இது துல்லியமாக Panamera E-Hybrid இலிருந்து புதியது Porsche Cayenne E-Hybrid அதன் ஓட்டுநர் குழுவைப் பெறுகிறது. அதாவது, 136 ஹெச்பி மின்சார மோட்டாருடன் 340 ஹெச்பியுடன் 3.0 வி6 டர்போவின் கலவையாகும். இதன் விளைவாக ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஆற்றல் உள்ளது 462 ஹெச்பி மற்றும் 700 என்எம் அதிகபட்ச டார்க் - செயலற்ற நிலையில் உடனடியாக கிடைக்கும்.
நான்கு சக்கர டிரான்ஸ்மிஷன் தானியங்கி எட்டு-வேக கியர்பாக்ஸ் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது ஏற்கனவே மற்ற கெய்னில் இருந்து நமக்குத் தெரியும், டிஸ்கேஜ்மென்ட் கிளட்ச் இப்போது எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் அமைப்பு மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது விரைவான மறுமொழி நேரத்தை உறுதி செய்கிறது.
ஜெர்மன் பிராண்ட் இடையே ஒருங்கிணைந்த நுகர்வு உறுதியளிக்கிறது 3.4 மற்றும் 3.2 லி/100 கி.மீ (கிடைக்கும் சக்கரங்களின் வெவ்வேறு பரிமாணங்களால் நியாயப்படுத்தப்படும் வேறுபாடுகள்) மற்றும் 78 மற்றும் 72 g/km இடையேயான உமிழ்வுகள், இன்னும் NEDC சுழற்சியின் படி - WLTP சுழற்சியின் கீழ் அதிக மற்றும் அதிக யதார்த்தமான எண்களை எதிர்பார்க்கலாம்.
எலக்ட்ரான்கள் மட்டுமே கொண்ட குறைந்த நுகர்வு
இயற்கையாகவே, இவற்றைப் போன்ற குறைந்த நுகர்வை அடைய, 100% மின்சார பயன்முறையில் பயணிக்கும் சாத்தியம் இருப்பதால் மட்டுமே இது சாத்தியமாகும். 44 கிமீ வரை சுயாட்சி , ஆனால் பூஜ்ஜிய உமிழ்வுகளுடன் 135 km/h வேகத்தை அனுமதிக்கிறது.
லி-அயன் பேட்டரி பேக் 14.1 kWh - அதன் முன்னோடியை விட 3.1 kWh - மற்றும் டிரங்க் தரையின் கீழ் அமைந்துள்ளது. 230 V இணைப்புடன் பேட்டரிகளை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய 7.8 மணிநேரம் ஆகும். நீங்கள் விருப்பமான 7.2 kW சார்ஜரை (3.6 kW தரநிலையாக) தேர்வு செய்தால், நேரம் 2.3 மணிநேரமாக குறைகிறது. சார்ஜிங் செயல்முறையை Porsche Connect ஆப் மூலம் கண்காணிக்க முடியும்.
மின்சார மோட்டார் உயர் செயல்திறன் உத்தரவாதம்
வழங்கப்பட்ட புள்ளிவிவரங்கள், அதன் முன்னோடிகளை விட அதிக சக்தி வாய்ந்த மற்றும் திறன் கொண்ட கெய்ன் கலப்பினத்தை வெளிப்படுத்துகின்றன, இது அதன் செயல்திறனில் பிரதிபலிக்கிறது. 2.3 டன் எடைக்கு குறையாது, ஆனால் அப்படியிருந்தும், Porsche Cayenne Hybrid வெறும் 5.0 வினாடிகளில் 100 கிமீ வேகத்தையும், 11.5 வினாடிகளில் மணிக்கு 160 கிமீ வேகத்தையும், அதிகபட்ச வேகத்தில் மணிக்கு 253 கிமீ வேகத்தையும் எட்டும் திறன் கொண்டது..
இந்த எண்களை அடைய, குறிப்பாக முடுக்கம், போர்ஷே 918 ஸ்பைடரின் அதே இயக்கி அமைப்பைப் பயன்படுத்தியது, இது ஸ்போர்ட் க்ரோனோ பேக்கேஜ் அனுமதித்த அனைத்து ஓட்டும் முறைகளிலும் மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நாம் முடுக்கியை அழுத்தும் போதெல்லாம், அதிகபட்சமாக 700 Nm எப்போதும் கிடைக்கும்.
Porsche Cayenne E-Hybrid
மேலும் புதிய விருப்பங்கள்
புதிய Porsche Cayenne E-Hybrid ஆனது SUVக்கு புதிய வாதங்களைச் சேர்க்கிறது. முதல் முறையாக, ஒரு வண்ண ஹெட்-அப் காட்சி கிடைக்கிறது; மற்றும் Porsche InnoDrive கோ-டிரைவர் - அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் - மசாஜ் இருக்கைகள், ஹீட் விண்ட்ஷீல்ட் மற்றும் ரிமோட்-கண்ட்ரோல்ட் இன்டிபென்டெண்ட் ஹீட்டிங் போன்ற புதிய அம்சங்கள்.
இறுதியாக, மற்றும் ஒரு போர்ஷேயில் முதல் முறையாக, 22-இன்ச் சக்கரங்களின் விருப்பம் உள்ளது - கேயென் இ-ஹைப்ரிட் தரநிலையாக 19-இன்ச் சக்கரங்களுடன் வருகிறது.
இப்போது ஆர்டர் செய்ய கிடைக்கிறது
புதிய Porsche Cayenne E-Hybrid இப்போது நம் நாட்டில் ஆர்டர் செய்ய கிடைக்கிறது, விலை 97,771 யூரோக்களில் தொடங்குகிறது.