நீ தாசி மகன். நீங்கள் கேரேஜில் ஒரு கார் உள்ளது, அது ஓட்டுவதற்கு தகுதியானது. உங்களிடம் அது இல்லையென்றால், தினசரி கார் தேவைப்படுபவர்களுக்கு 10 சிறந்த விருப்பங்களைப் பற்றி நாங்கள் ஏற்கனவே பேசியுள்ளோம், மேலும் அவ்வப்போது சில ட்ராக் நாட்களைச் செய்யலாம். பணம் ஏராளமாக இல்லை என்றால், புதிய iPhone X இன் விலைக்கு இந்த மாற்றுகளை எப்போதும் வைத்திருக்கிறீர்கள்.
சரி, உங்களிடம் ஏற்கனவே சரியான கார் இருப்பதாக வைத்துக் கொண்டால், உங்களிடம் சரியான கூறுகள் உள்ளதா?
ஸ்போர்ட்டியர் டிரைவிங்கில் அனைத்து மாற்றங்களையும் ஏற்படுத்தக்கூடிய 10 மாற்றங்களை நாங்கள் ஒன்றாக இணைத்துள்ளோம். இந்த கட்டுரையின் யோசனை எஸ்டோரில் சர்க்யூட்டில் உங்கள் காரை இறுதி "திறந்த கதவு" வார இறுதி இயந்திரமாக மாற்றுவது அல்ல, மாறாக அதன் செயல்திறனில் விவேகத்துடன் ஆச்சரியப்படுத்தும் இயந்திரத்தை உருவாக்குவது.
என்ஜினில் நிறைய பணம் செலவழித்து, சந்தேகத்திற்குரிய பிராண்ட் டயர்களை மட்டுமே வாங்கும் உங்கள் நண்பருடன் பகிர்ந்து கொள்ள இது ஒரு நல்ல கட்டுரையாக இருக்கலாம்…
டயர்கள்
நாங்கள் இங்கே தொடங்க வேண்டியிருந்தது: அவை தரைக்கு ஒரே இணைப்பு. நல்ல டயர்களுக்கும் கெட்ட டயர்களுக்கும் உள்ள வித்தியாசம் ஒரே இரவில் இருப்பது போன்றது. எனவே, உங்கள் காரில் தரமான ரப்பரைப் பொருத்துவதன் மூலம் நீங்கள் இங்கே தொடங்க வேண்டும்.
விளிம்புகள்
சக்கரங்களின் அளவு மற்றும் எடைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். உங்களுக்கு நல்ல கார் வேண்டுமா அல்லது வேகமான கார் வேண்டுமா? சில சமயங்களில் இந்த இரண்டு பிரபஞ்சங்களும் முதுகில் திரும்பியிருக்கும். சிறிய விட்டம் கொண்ட சக்கரங்கள் அல்லது இலகுவானவை, தரமான டயர்கள் உங்கள் காரின் இயக்கவியலுக்கு அற்புதங்களைச் செய்யும்.
ECU
ECU ஐ மறு நிரலாக்கம் (ஆம், படம் பயங்கரமானது). உங்கள் கார் வளிமண்டலமாக இருந்தால், லாபம் குறைவாகவே இருக்கும், ஆனால் உங்களிடம் டர்போ கார் இருந்தால், கேஸ் மாறும். இந்த மாற்றம் மிகப்பெரிய ஆற்றல் ஆதாயங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் ஒன்றாகும், ஆனால் இது இயந்திரத்தின் நம்பகத்தன்மைக்கு மிகப்பெரிய ஆபத்துகளை ஏற்படுத்துகிறது. அனைத்து மறு நிரலாக்க நிறுவனங்களும் ஒரே மாதிரியானவை அல்ல. எனவே உங்கள் ஆற்றல் ஆதாயங்களை பெரிதுபடுத்தாதீர்கள் மற்றும் உங்கள் காரின் மின்னணு நிர்வாகத்தை வழங்குபவர்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.
சேர்க்கை
100 யூரோக்களுக்கு மேல் நீங்கள் 3 ஹெச்பி மற்றும் 12 ஹெச்பி வரையிலான ஆற்றல் ஆதாயத்தைப் பெறலாம். இது ஒரு அதிசய தீர்வு அல்ல, ஆனால் காற்றோட்டத்தை மேம்படுத்துவது மற்றும் உட்கொள்ளும் வெப்பநிலையை குறைப்பது உங்கள் காரை நன்றாக சுவாசிக்க உதவும்.
வெளியேற்ற
நாங்கள் சத்தமில்லாத வெளியேற்றங்களைப் பற்றி பேசவில்லை, திறமையான வெளியேற்றங்களைப் பற்றி பேசுகிறோம். மேலும் செயல்திறன் என்பதன் மூலம், வாயு ஓட்டத்தை மேம்படுத்தும், அதிக நேரடியான மற்றும் குறைவான வளைவுகளுடன் கூடிய வெளியேற்றக் கோட்டைக் குறிக்கிறோம். நிச்சயமாக, எப்போதும் சட்டத்தை மதிக்கிறேன்.
மாத்திரைகள்
டயர்களுடன், பிரேக் பேட்களும் குறைந்த மதிப்புள்ள பொருட்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் காரின் செயல்திறனில் மிகவும் வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும் ஒன்றாகும். எல்லா ரசனைகளுக்கும் ஏற்ற கலவைகள் உள்ளன, ஆனால் சந்தேகத்திற்குரிய தரமான பேட்களைத் தேர்வு செய்யாதீர்கள், உங்கள் பிரேக்கிங் தூரத்தை 10 மீ வரை அதிகரிக்கலாம். எல்லா வித்தியாசங்களையும் ஏற்படுத்தும் தூரம்.
எஃகு கண்ணி குழாய்கள்
பிரேக் திரவ அழுத்தத்தின் கீழ் சிதைக்கும் ரப்பர் குழாய்களைப் போலன்றி, எஃகு கண்ணி குழாய்கள் சிதைக்காது மற்றும் பிரேக் பம்ப் மூலம் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து அழுத்தத்தையும் தக்கவைத்துக்கொள்ளும். விளைவாக? மிகவும் துல்லியமான பிரேக்கிங் மற்றும் குறுகிய நிறுத்த தூரம்.
இருக்கைகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங்
நிக்கி லாடா ஒரு நாள் பின்வருமாறு கூறினார், "கடவுள் எனக்கு ஒரு நல்ல மனதைக் கொடுத்தார், ஆனால் ஒரு காரில் உள்ள அனைத்தையும் உணரக்கூடிய ஒரு நல்ல கழுதை". இந்த வாக்கியம் காருக்கும் மனிதனுக்கும் இடையிலான தொடர்புகளின் முக்கியத்துவத்தைப் பற்றி நிறைய கூறுகிறது. எனவே, "உணர்வு" என்று அழைக்கப்படும் உங்கள் காருடன் தொடர்பு கொள்ள பந்தயம் கட்டுவது முக்கியம்.
நிலைப்படுத்தி பார்கள்
முன் மற்றும் பின்புற அச்சில் சேஸ் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிப்பதன் மூலம், இந்த மாற்றம் வளைவு நடத்தையில் உடனடி விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. ஆறுதல் பலவீனமாக உள்ளது ஆனால்... ஆறுதல் பற்றி பேசியது யார்?
நீரூற்றுகள் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
டயர்களுக்குப் பிறகு, ஸ்போர்ட்ஸ் காரில் உள்ள மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்று, ஸ்டெபிலைசர் பார்களுடன் சேர்ந்து, ஸ்பிரிங்/டேம்பர் அசெம்பிளி ஆகும். இந்த கூறுகள்தான் தரையுடன் டயரின் தொடர்பை அதிகப்படுத்துகிறது மற்றும் காரின் வெகுஜன பரிமாற்றங்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. தரையில் உயரத்தை குறைப்பது முக்கியம் (ஈர்ப்பு மையத்தை குறைப்பது) ஆனால் அது மட்டுமே அளவுகோலாக இருக்கக்கூடாது. நீங்கள் அடிக்கடி சவாரி செய்யும் தரை வகைக்கு ஏற்ற ஸ்பிரிங்/ஷாக் அப்சார்பர் செட் ஒன்றைத் தேர்வு செய்யவும்.
இப்போது நல்ல வளைவுகள்!