ஆடி அதிக உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை உருவாக்காது

ஆடி அனைத்து மின்சார எதிர்காலத்திற்காக தயாராகி வருகிறது, மேலும் புதிய உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை மீண்டும் உருவாக்காது. ஜேர்மன் உற்பத்தியாளரின் பொது இயக்குனரான மார்கஸ் டூஸ்மேன், ஜெர்மன் பதிப்பகமான ஆட்டோமொபைல்வோச்சிக்கு உறுதிப்படுத்தினார்.

இனி, மற்றும் டூஸ்மேனின் கூற்றுப்படி, அதிகரித்து வரும் கடுமையான உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு பதிலளிப்பதற்காக தற்போதுள்ள டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் அலகுகளை மேம்படுத்துவதற்கு மட்டுமே ஆடி வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.

மார்கஸ் டூஸ்மேன் சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாமல் இருந்தார்: "நாங்கள் இனி புதிய உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை உருவாக்கப் போவதில்லை, ஆனால் எங்களின் தற்போதைய உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை புதிய உமிழ்வு வழிகாட்டுதல்களுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப் போகிறோம்".

இந்த முடிவை நியாயப்படுத்த ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் அதிகரித்து வரும் சவால்களை டூஸ்மேன் மேற்கோள் காட்டினார் மற்றும் 2025 இல் நடைமுறைக்கு வரவிருக்கும் யூரோ 7 தரநிலையில் மிகவும் விமர்சனக் கண்ணை செலுத்தினார்.

இன்னும் கடுமையான Euro 7 உமிழ்வு தரநிலைக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் திட்டங்கள் ஒரு பெரிய தொழில்நுட்ப சவாலாகும், அதே நேரத்தில் சுற்றுச்சூழலுக்கு சிறிதளவு பலனை தருகிறது. இது எரிப்பு இயந்திரத்தை பெரிதும் கட்டுப்படுத்துகிறது.

மார்கஸ் டூஸ்மேன், ஆடியின் டைரக்டர் ஜெனரல்

வழியில் மின்சார தாக்குதல்

முன்னோக்கிச் செல்லும்போது, இங்கோல்ஸ்டாட் பிராண்ட் அதன் வரம்பில் இருந்து எரிப்பு இயந்திரங்களை மெதுவாக அகற்றி அவற்றை அனைத்து மின்சார அலகுகளுடன் மாற்றும், இதன் மூலம் 2020 இல் அறிவிக்கப்பட்ட இலக்கை நிறைவேற்றும் - 2025 இல் 20 மின்சார மாடல்களின் பட்டியலைக் கொண்டிருக்கும்.

e-tron SUV (மற்றும் e-tron Sportback) மற்றும் ஸ்போர்ட்டி e-tron GTக்கு பிறகு, Audi Q4 e-tron, சிறிய மின்சார SUV ஆனது ஏப்ரல் மாதம் உலகிற்கு வெளியிடப்பட்டு மே மாதம் போர்த்துகீசிய சந்தைக்கு வரும். 44 700 EUR இலிருந்து விலைகளுடன்.

ஆட்டோமொபைல்வோச்சேயிடம் பேசிய Markus Duesmann, Q4 e-tron "பலருக்கு மலிவு விலையில் இருக்கும்" என்றும் அது "Audi இன் எலக்ட்ரிக் மொபிலிட்டிக்கான நுழைவாயிலாக" செயல்படும் என்றும் கூறினார். ஜேர்மன் உற்பத்தியாளரின் "முதலாளி" மேலும் முன்னேறி, பிராண்டின் அடுத்த அனைத்து-எலக்ட்ரிக் மாடலைப் பற்றி மிகவும் நம்பிக்கையுடன் இருந்தார்: "இது நன்றாக விற்கும் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க எண்ணிக்கையை உத்தரவாதம் செய்யும்".

2035 இல் ஆடி ஆல்-எலக்ட்ரிக்

இந்த ஆண்டு ஜனவரியில், Wirtschafts Woche என்ற வெளியீடு மேற்கோள் காட்டியது, 10 முதல் 15 ஆண்டுகளுக்குள் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள், பெட்ரோல் அல்லது டீசல் உற்பத்தியை நிறுத்த ஆடி முடிவு செய்துள்ளதாக மார்கஸ் டூஸ்மேன் ஏற்கனவே தெரிவித்திருந்தார், இதனால் இங்கோல்ஸ்டாட் பிராண்ட் ஆகலாம் என்று ஒப்புக்கொண்டார். 2035 ஆம் ஆண்டிலேயே அனைத்து மின்சார உற்பத்தியாளர்.

இருப்பினும், Motor1 வெளியீட்டின் படி, உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கு ஆடியின் முழுமையான பிரியாவிடைக்கு முன், W12 இன்ஜினின் ஸ்வான்ஸ் கார்னர் எங்களிடம் இருக்கும், இது எல்லா அறிகுறிகளின்படியும் A8 இன் அதி-சொகுசு பதிப்பை "வாழும்", ஹார்ச் பெயரை மீட்டெடுத்தல், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ஆகஸ்ட் ஹார்ச்சால் நிறுவப்பட்ட ஜெர்மன் சொகுசு கார் பிராண்ட், ஆடி, டிகேடபிள்யூ மற்றும் வாண்டரர் ஆகியவற்றுடன் ஆட்டோ யூனியனின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது.

ஆதாரம்: ஆட்டோமொபைல்வோச்.