லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி புதுப்பிக்கப்பட்டது. இவையெல்லாம் செய்திகள்

Anonim

முதலில் 2017 இல் வெளியிடப்பட்டது, ஐந்தாவது தலைமுறை லேண்ட் ரோவர் கண்டுபிடிப்பு இது இப்போது பாரம்பரிய நடுத்தர வயது மறுசீரமைப்பின் இலக்காக உள்ளது. இலட்சியம்? பிரிட்டிஷ் பிராண்டின் SUV நிலையான கொந்தளிப்பில் ஒரு பிரிவில் தற்போதைய நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

எதிர்பார்த்தபடி, அழகியல் அத்தியாயத்தில் செய்தி மிகவும் விவேகமானது. எனவே, முன்புறத்தில் புதிய கிரில், புதிய எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் திருத்தப்பட்ட பம்பர் உள்ளது.

பின்புறத்தில், புதுமைகள் புதிய ஹெட்லைட்கள், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்பர் மற்றும் சமச்சீரற்ற வடிவமைப்பை வைத்திருக்கும் டெயில்கேட்டில் கருப்பு பூச்சு ஆகியவை கீழே வருகின்றன.

லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி MY21

உள்ளே மேலும் பல செய்திகள் உள்ளன

வெளியில் இருப்பதைப் போலன்றி, லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி இதழின் உள்ளே பார்க்க இன்னும் புதிய விஷயங்கள் உள்ளன.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

புதிய டிஃபென்டரில் அறிமுகமான பிவி ப்ரோ இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் 11.4” திரையைக் கொண்டிருப்பது மிகப்பெரிய சிறப்பம்சமாகும்.

காற்றின் மூலம் மேம்படுத்தும் திறன் கொண்டது, இது Apple CarPlay மற்றும் Android Auto ஆகிய இரண்டிற்கும் இணக்கமானது மற்றும் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு ஸ்மார்ட்போன்களை இணைக்க அனுமதிக்கிறது. இது 12.3” மற்றும் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே கொண்ட டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலையும் கொண்டுள்ளது.

லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி MY21

லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரிக்கு புதிய ஸ்டீயரிங் வீல், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட சென்டர் கன்சோல் மற்றும் புதிய கியர்பாக்ஸ் கட்டுப்பாட்டையும் வழங்கியது.

இறுதியாக, லேண்ட் ரோவர் பின் இருக்கைகளில் பயணிப்பதை மறந்துவிடவில்லை, மேலும் புதிய இருக்கைகளுக்கு கூடுதலாக, அவர்களுக்கு புதிய காற்றோட்டம் கடைகள் மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கான புதிய கட்டுப்பாடுகளை வழங்கியது.

Electrify என்பது "திறவுச்சொல்"

உமிழ்வு இலக்குகள் பெருகிய முறையில் இறுக்கமாக இருக்கும் நேரத்தில் (மற்றும் அபராதம் அதிகமாக உள்ளது), லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி மதிப்பாய்வைப் பயன்படுத்தி அதை மிகவும் "சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றதாக" மாற்றியது.

எனவே, லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி இப்போது மைல்ட்-ஹைப்ரிட் 48V இன்ஜின்களுடன் கிடைக்கிறது.

லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி MY21

டிஸ்கவரியின் எஞ்சின் வரம்பானது மூன்று புதிய ஆறு-சிலிண்டர் இன்ஜினியம் என்ஜின்கள், ஒரு பெட்ரோல் மற்றும் இரண்டு டீசல் லேசான-ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்துடன் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இந்தத் தொழில்நுட்பம் இல்லாத இன்லைன் நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் இதில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

அவை அனைத்தும் ஒரு புதிய அறிவார்ந்த ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் மற்றும் எட்டு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் ஒன்றிணைகின்றன.

திருத்தப்பட்ட லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரியின் எஞ்சின்களின் வரம்பைப் பற்றி நீங்கள் மேலும் விரிவாக அறிந்து கொள்வதற்காக, டீசல் எஞ்சினுடன் கூடிய பதிப்புகளின் தரவை இங்கே தருகிறோம்:

  • D250: MHEV இன்ஜின், 3.0 l ஆறு சிலிண்டர், 249 hp மற்றும் 570 Nm இடையே 1250 மற்றும் 2250 rpm;
  • D300: MHEV இன்ஜின், 3.0 l ஆறு சிலிண்டர், 300 hp மற்றும் 650 Nm இடையே 1500 மற்றும் 2500 rpm.

பெட்ரோல் சலுகையைப் பொறுத்தவரை, அவற்றின் எண்கள் இங்கே:

  • P300: 2.0 l நான்கு சிலிண்டர், 300 hp மற்றும் 400Nm இடையே 1500 மற்றும் 4500 rpm;
  • P360: MHEV இன்ஜின், 3.0 l ஆறு சிலிண்டர், 360 hp மற்றும் 500 Nm இடையே 1750 மற்றும் 5000 rpm.
லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி MY21

ஆர்-டைனமிக் பதிப்பும் புதியது

உடன் பிப்ரவரி 2021 இல் திட்டமிடப்பட்ட முதல் அலகுகளின் வருகை , திருத்தப்பட்ட லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி பின்வரும் பதிப்புகளில் கிடைக்கும்: ஸ்டாண்டர்ட், S, SE, HSE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE மற்றும் R-Dynamic HSE.

லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி MY21

ஒரு ஸ்போர்ட்டியர் தன்மையுடன், இந்த பதிப்பானது அகலமான, குறைந்த பம்பர், "க்ளோஸ் பிளாக்" விவரங்கள் அல்லது இரண்டு-டோன் லெதர் டிரிம் கொண்ட உட்புறம் போன்ற பிரத்யேக விவரங்களைக் கொண்டுள்ளது.

டிஸ்கவரி இதழ் ஏற்கனவே விற்பனையில் இருந்தாலும், விலைகளைப் பொருத்தவரை, அதை வாங்க முடியும் என்பது மட்டுமே எங்களுக்குத் தெரியும் 86 095 யூரோவிலிருந்து.

மேலும் வாசிக்க