ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் 2011 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 750,000 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் விற்பனையானது, இது உண்மையான வணிக வெற்றியாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
பிரிட்டிஷ் மாடலின் 2 வது தலைமுறை லண்டனில் இன்று வெளியிடப்பட்டது, அதை நீங்கள் இந்த கட்டுரையில் நேரடியாக பார்க்கலாம். எங்கள் இன்ஸ்டாகிராமில், உலகின் வெளிப்பாட்டிலிருந்து நேரடியாக பிரத்யேக உள்ளடக்கத்திற்கான அணுகலைப் பெறுவீர்கள்.
உங்கள் காலெண்டரைக் குறிக்கவும்: 19:45க்கு இந்த வீடியோ செயலில் உள்ளது மேலும் புதிய ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக்கின் அறிமுகத்தை நேரலையில் காணலாம்.
நான் என்ன எதிர்பார்க்க முடியும்?
ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் இயங்குதளம் D8 போலவே இருக்கும், ஆனால் எதிர்கால மின்மயமாக்கப்பட்ட பதிப்புகளைப் பாதுகாக்கும் வகையில் சாத்தியமான மாற்றங்களுடன் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இவற்றில் ஒன்று ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் குழுவில் ஒரு முழுமையான அறிமுகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் முதல் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் மாடலாக இருக்கும்.
என்ஜின்களைப் பொறுத்தவரை, நான்கு சிலிண்டர் இன்ஜினியம் என்ஜின்களின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்புகள், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல், 2.0 லிட்டர் இடப்பெயர்ச்சியுடன் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்போதைய தலைமுறையைப் போலவே, முன் அல்லது ஆல்-வீல் டிரைவைத் தேர்ந்தெடுக்கும் விருப்பம் நிச்சயமாக இருக்கும்.
ஒன்பது வேக ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, வரம்பில் ஆறு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் கிடைக்குமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும்.
நாங்கள் ஏற்கனவே சில காலமாக உறுதிப்படுத்தியிருந்த மூன்று-கதவு உடலமைப்புக்கு மாடல் விடைபெறுகிறது. ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் கேப்ரியோலெட், கூபே பதிப்பைப் போலல்லாமல், திருப்திகரமான விற்பனை புள்ளிவிவரங்களைக் காட்டியுள்ளது, உத்தரவாதமான வரம்பில் அதன் இடத்தைப் பார்க்க முடியும். இருப்பினும், இந்த "ஓபன் ஸ்கைஸ்" பதிப்பின் வாரிசு 2020 வரை எதிர்பார்க்கப்படவில்லை.
இணையத்தில் பரவி வரும் உளவுப் படங்களில் இருந்து, ஏ ரேஞ்ச் ரோவர் வேலரால் ஈர்க்கப்பட்ட வெளிப்புற மற்றும் உட்புற வடிவமைப்பு.
இன்றும் கூட புதிய ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் பற்றிய இந்த மற்றும் பிற உண்மைகளை உறுதிப்படுத்துவோம். அதை இங்கேயும் எங்கள் இன்ஸ்டாகிராமிலும் பின்தொடரவும்.