புதிய மற்றும் எட்டாவது தலைமுறை Volkswagen Golf ஏற்கனவே வெளியிடப்பட்டது, அதன் உலக விளக்கக்காட்சி போர்ச்சுகலில் நடைபெறுகிறது. ஏழாவது தலைமுறையின் பிரியாவிடை இறுதி கோல்ஃப் GTI இன் சோதனையை விட மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்க முடியாது. வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஜிடிஐ டிசிஆர்.
இது இந்த தலைமுறை கோல்ஃப் வீரர்களுக்கு மட்டுமின்றி, 40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக காம்பாக்ட் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் புதிய வகுப்பை வரையறுக்கும் ஹாட் ஹாட்ச் கோல்ஃப் ஜிடிஐக்கும் விடைபெறும் பரிசாகும்.
கோல்ஃப் ஜிடிஐ டிசிஆரை "சாதாரண" கோல்ஃப் ஜிடிஐ செயல்திறனிலிருந்து வேறுபடுத்துவது எது? டியோகோ உங்களுக்கு வழிகாட்டட்டும்:
GTI TCR vs GTI செயல்திறன்
நாம் அதை ஓட்டும் போது மட்டுமே தெரியும் வித்தியாசம் "பார்". வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் GTI TCR ஆனது GTI செயல்திறனுடன் ஒப்பிடும்போது EA888 இலிருந்து மேலும் 45 hp பெறுகிறது, அதிகபட்ச ஆற்றல் 290 hp ஆகவும், முறுக்குவிசை 380 Nm ஆகவும் அதிகரிக்கும் . இரண்டுமே ஏழு-வேக DSG கியர்பாக்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் சக்தியானது முன் அச்சுக்கு மட்டும் தொடர்ந்து செலுத்தப்படுகிறது.எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
அங்குதான் நாம் ஒரு சுய-பூட்டுதல் வேறுபாட்டைக் காண்கிறோம், ஜிடிஐயின் மாறும் திறன்களை ஆராயும்போது மதிப்புமிக்க உதவியாக இருக்கும், வளைவின் வெளிப்புற சக்கரத்திற்கு முறுக்குவிசை அனுப்புகிறது, துல்லியமாக அது தேவைப்படும்.
மேலும் 45 ஹெச்பி சிறந்த செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 100 கிமீ/மணி வேகமானது வெறும் 5.6 வினாடிகளில் அனுப்பப்பட்டது, ஜிடிஐ செயல்திறனை விட 0.6 வினாடிகள் குறைவானது, மேலும் அனைத்து சக்தி வாய்ந்த ஹோண்டா சிவிக் வகை R ஐ விட 0.1 வி வரை வேகமானது .
நாங்கள் பரிசோதித்த யூனிட் விருப்பமான 19″ வீல்கள் — 18″ ஸ்டாண்டர்ட் — மற்றும் சிறந்த மிச்செலின் பைலட் ஸ்போர்ட் கப் 2 உடன் வந்தது. டைனமிகலாக அதன் அடாப்டிவ் டேம்பிங் மற்றும் 5 மிமீ குறைக்கப்பட்ட கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றிலும் இது தனித்து நிற்கிறது.
கோல்ஃப் ஜிடிஐ டிசிஆர் போட்டியால் ஈர்க்கப்பட்டு, மற்ற ஜிடிஐகளில் இருந்து இது தனித்து நிற்கிறது. பக்க ஓரங்கள் மற்றும் பின்புற டிஃப்பியூசர் போன்ற பம்ப்பர்கள் வேறுபட்டவை. வெளிப்புற அலங்காரமானது கருப்பு கண்ணாடி கவர்கள் மற்றும் உடல் வேலைகளில் சில வினைல் கிராபிக்ஸ் மூலம் முடிக்கப்பட்டுள்ளது.
உள்ளே, விளையாட்டு இருக்கைகள் ஒரு குறிப்பிட்ட அலங்காரத்தைப் பெறுகின்றன, அதே போல் ஸ்டீயரிங், ஒரு தட்டையான அடிப்பகுதியுடன், பிரத்தியேகமானது - தோல், சிவப்பு தையல் மற்றும் 12 மணிக்கு சிவப்பு மார்க்கர்.
எவ்வளவு செலவாகும்?
வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஜிடிஐ டிசிஆர் 55,179 யூரோக்களில் தொடங்குகிறது, ஆனால் யூனிட்டில் உள்ள விருப்பத்தேர்வுகள் 60,994 யூரோக்கள். ஆம், அதன் போட்டியாளர்கள் இன்னும் அணுகக்கூடியவர்கள், ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், TCR இன்று வரை இருக்கும் பிரிவில் கோல்ஃப் பற்றிய அனைத்து சுருள்களையும் வைத்திருக்கிறது.