தற்போது, வாகன உலகில் இரண்டு வகையான பிராண்டுகள் உள்ளன. ஹைட்ரஜன் கார்களின் எதிர்காலத்தை நம்புபவர்கள் மற்றும் கனரக வாகனங்களில் இந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும்போது அதிக அர்த்தமுள்ளதாக கருதுபவர்கள்.
இந்த விஷயத்தைப் பொறுத்தவரை, வோக்ஸ்வாகன் இரண்டாவது குழுவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஆட்டோகாருடனான ஒரு நேர்காணலில் ஜெர்மன் பிராண்டின் தொழில்நுட்ப இயக்குனர் மத்தியாஸ் ரபே உறுதிப்படுத்தினார்.
Matthias Rabe கருத்துப்படி, Volkswagen ஹைட்ரஜன் மாதிரிகளை உருவாக்கவோ அல்லது தொழில்நுட்பத்தில் முதலீடு செய்யவோ திட்டமிடவில்லை, குறைந்தபட்சம் எதிர்காலத்தில்.
மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் குழுமம்?
ஃபோக்ஸ்வேகன் ஹைட்ரஜன் கார்களை உருவாக்கத் திட்டமிடவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துவது ஒரு கேள்வியை எழுப்புகிறது: இந்த பார்வை வொல்ஃப்ஸ்பர்க் பிராண்டிற்கு மட்டும்தானா அல்லது முழு வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்திற்கும் விரிவடைகிறதா?
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இந்த விஷயத்தில், வோக்ஸ்வாகன் தொழில்நுட்ப இயக்குனர் தன்னை வரம்புக்குட்படுத்தினார்: "ஒரு குழுவாக நாங்கள் இந்த தொழில்நுட்பத்தை (ஹைட்ரஜன்) பார்க்கிறோம், ஆனால் வோக்ஸ்வாகனுக்கு (பிராண்ட்) இது எதிர்காலத்தில் ஒரு விருப்பமாக இல்லை."
குழுவின் மற்ற பிராண்டுகள் இந்தத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த வரலாம் என்ற எண்ணத்தை இந்த அறிக்கை காற்றில் விட்டுச் செல்கிறது. நீங்கள் நினைவில் வைத்திருந்தால், ஆடி சில காலமாக ஹைட்ரஜனில் முதலீடு செய்து வருகிறது, மேலும் சமீபத்தில் இது ஹூண்டாய் நிறுவனத்துடன் கூட்டு சேர்ந்தது, இன்னும் செயற்கை எரிபொருள் துறையில் பணிபுரியும் போது.
மாற்று எரிபொருளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட எங்கள் போட்காஸ்டின் எபிசோடில் நாங்கள் விவாதித்த ஒரு யோசனையை மத்தியாஸ் ரபே சந்திக்கிறார். கனரக வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் போது ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பம் மிகவும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும் என்பதையும் நாங்கள் குறிப்பிடுகிறோம். பார்க்க தவறாதீர்கள்:
ஆதாரங்கள்: ஆட்டோகார் மற்றும் கார்ஸ்கூப்ஸ்.
கோவிட்-19 பரவலின் போது Razão Automóvel இன் குழு 24 மணிநேரமும் ஆன்லைனில் தொடரும். பொது சுகாதார இயக்குநரகத்தின் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும், தேவையற்ற பயணங்களைத் தவிர்க்கவும். இந்த கடினமான கட்டத்தை நாம் ஒன்றாகச் சமாளிப்போம்.