மாறாக, தி டி-ராக் மாற்றத்தக்கது , தற்போது Volkswagen பிராண்டுடன் மட்டுமே மாற்றக்கூடியது, அதன் உற்பத்தி ஜெர்மனிக்கு மாற்றப்பட்டது, இன்னும் துல்லியமாக லோயர் சாக்சனியில் உள்ள Osnabrück இல் உள்ள ஜெர்மன் குழுவின் அலகுக்கு.
ஓஸ்னாப்ரூக் என்பது வோக்ஸ்வாகனில் நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்ட ஒரு யூனிட் ஆகும் - அதன் தோற்றம் ஆட்டோமொபைலுக்குத் திரும்பியது, 1874 இல் வண்டிகளைத் தயாரிக்க கதவுகளைத் திறந்தது, பின்னர் 1949 இல் வோக்ஸ்வாகனுடன் ஒத்துழைக்கத் தொடங்கிய கர்மன் (1901) கையகப்படுத்தியது, உறுதியாக கைகளுக்குச் சென்றது. 2009 இல் மாபெரும் ஜெர்மன்.
மாற்றத்தக்க பொருட்களை தயாரிப்பதில் ஓஸ்னாப்ரூக்கின் அனுபவம் மிகப் பெரியது - உதாரணமாக, கோல்ஃப் கேப்ரியோலெட் அங்கு தயாரிக்கப்பட்டது - ஆனால் இது மிகவும் நெகிழ்வான தொழிற்சாலையாகும்.
அதை நிரூபிக்க, புதிய டி-ராக் கேப்ரியோலெட்டுடன், ஸ்கோடா கரோக்கும் அங்கு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, அதே போல்... போர்ஸ் கேமன் - யார் யூகித்திருப்பார்... தொழிற்சாலையில் மோயா +6 (வோக்ஸ்வேகனின் சிறப்பு டிரான்ஸ்போர்ட்டர்) தயாரிக்கப்படுகிறது. மொபிலிட்டி பிராண்ட் ) மற்றும் பிற போர்ஸ் மற்றும் பென்ட்லிக்கான பல்வேறு பாகங்கள்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
ஓஸ்னாப்ரூக்கின் சிறிய தொடர் வாகன நிபுணத்துவ நிலை, அது மிகவும் திறமையான மற்றும் இன்னும் புதிரான Volkswagen XL1 இன் உற்பத்தித் தளம் என்பதை நாங்கள் கண்டறிந்தபோது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபி அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் வாகன உலகின் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.