வெப்பம் ஏற்கனவே உள்ளது, கோடை காலம் நெருங்கி வருகிறது, மேலும் வெளியில் செல்ல விரும்புகிறது. "பூங்கொத்தை" முடிக்க, குளிர்ந்த வெப்பநிலையுடன் கூட, கடற்கரைக்குக் காலைப் பயணம் செய்ய, அல்லது சூரிய அஸ்தமனத்தின் போது கடற்கரையில் நிதானமாக உலா வருவதற்கு மாற்றியமைக்கக்கூடியது.
இன்று, மாற்றத்தக்க மாதிரிகள் 10-15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததை விட மிகவும் குறைவாக உள்ளன. மேலும் விற்பனைக்குக் காணும் புதிய மாற்றத்தக்க மாடல்களில் பெரும்பாலானவை, இயல்பாகவே, கார் வரிசையின் உயர் அடுக்குகளில் வசிக்கின்றன.
அதனால்தான் பயன்படுத்தப்பட்ட மாற்றத்தக்கவற்றைத் தேடினோம். ஹூட் அகற்றப்படும்போது வானமே எல்லையாக இருக்கும் கன்வெர்ட்டிபிள்களைப் போலன்றி, கூடியிருந்த மாடல்களின் மதிப்பு மற்றும் வயதுக்கு அதிகபட்ச உச்சவரம்பை வைக்கிறோம்: 20 ஆயிரம் யூரோக்கள் மற்றும் 10 வயது.
பட்ஜெட் மற்றும் வயதை நியாயமான மதிப்புகளில் வைத்திருக்க நாங்கள் விரும்பினோம், மேலும் பலரின் சுவைகள், தேவைகள் மற்றும் வரவு செலவுத் திட்டங்களை கூட பூர்த்தி செய்யும் திறன் கொண்ட, மிகவும் மாறுபட்ட, வீடற்ற மாடல்களின் வரிசையை ஏற்கனவே சேகரிக்க முடிந்தது.
முதலில்: பேட்டை கவனமாக இருங்கள்
பயன்படுத்தப்பட்ட கன்வெர்ட்டிபிள் வாங்குவதில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், பயன்படுத்திய வாகனங்களை வாங்கும்போது நாம் எடுக்க வேண்டிய அனைத்து முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளுக்கும் கூடுதலாக, கன்வெர்ட்டிபிள்களின் விஷயத்தில் பேட்டையின் கூடுதல் "சிக்கலானது" எங்களிடம் உள்ளது. பழுதுபார்ப்பது அல்லது மாற்றுவது கூட மலிவானது அல்ல என்பதால், அதன் நல்ல நிலையை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
கேன்வாஸ் அல்லது உலோகம், கையேடு அல்லது மின்சாரம் எதுவாக இருந்தாலும் பரவாயில்லை, இங்கே சில குறிப்புகள் உள்ளன:
- ஹூட் மின்சாரமாக இருந்தால், கட்டளை/பொத்தான் சரியாக செயல்படுகிறதா என சரிபார்க்கவும்;
- மின்சார ஹூட்களில், அவற்றை இயக்கும் மின்சார மோட்டாரின் செயல்பாடு மென்மையாகவும் அமைதியாகவும் இருக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;
- ஹூட் கேன்வாஸால் செய்யப்பட்டிருந்தால், துணி காலப்போக்கில் சுருங்கவில்லை, சேதம் அல்லது அதிகப்படியான உடைகள் மதிப்பெண்கள் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும்;
- அந்த இடத்தில் பேட்டை கொண்டு, தாழ்ப்பாள்கள் அதை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கின்றன என்பதை சரிபார்க்கவும்;
- இன்னும் ஊடுருவலைத் தடுக்க முடியுமா? ரப்பர்களின் நிலையை சரிபார்க்கவும்.
சாலைகள்
வீடற்ற ஆட்டோமொபைல்களின் தூய்மையான வடிவத்துடன் தொடங்குகிறோம். இந்த நிலையில், நாங்கள் சிறிய அளவிலான மாடல்களைப் பற்றி பேசுகிறோம், எப்போதும் இரண்டு இருக்கைகளுடன் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக... அவை ரோட்ஸ்டர்கள் - மற்றும் இயக்கவியலுக்கு வலுவான முக்கியத்துவம் கொடுக்கின்றன. டாப்லெஸ் மாடல்களில், இவை பொதுவாக மிகவும் உற்சாகமான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகின்றன.மஸ்டா MX-5 (NC, ND)
மஸ்டா MX-5 ND
நாம் Mazda MX-5 உடன் தொடங்க வேண்டும், எப்போதும் அதிகம் விற்பனையாகும் ரோட்ஸ்டர் மற்றும் காற்றில் உங்கள் தலைமுடியுடன் நடப்பதை விட விரும்பத்தக்க பண்புகளை ஒன்றிணைக்கும் ஒரு மாடல்: சக்கரத்தின் பின்னால் அதன் பொழுதுபோக்கு காரணி மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. .
RWD (ரியர்-வீல் டிரைவ்) உலகில் தொடங்க விரும்புபவர்களுக்கான ஒரு சிறந்த பள்ளியான, இன்னும் விற்பனையில் உள்ள தலைமுறை NDக்கு எங்கள் விருப்பம் செல்கிறது. ஆனால் NC இன்னும் பயனர்களுக்கு மிகவும் உகந்த MX-5 ஆகும்.
மினி ரோட்ஸ்டர் (R59)
திறந்தவெளி மினியின் மிகவும் கலகக்கார சகோதரர் - மினி கேப்ரியோவை விட சிறியது மற்றும் இரண்டு இருக்கைகள் மட்டுமே - மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே விற்கப்பட்டது (2012-2015). இது ஒரு முன் சக்கர டிரைவ், ஆனால் அது ஒரு உயிரோட்டமான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை உறுதிப்படுத்த மினிக்கு ஒருபோதும் தடையாக இருந்ததில்லை. தவிர, MX-5க்கு மேலான செயல்திறனைத் தேடுபவர்களுக்கு, மினி ரோட்ஸ்டரில் அதைக் கண்டறியவும்.
நாங்கள் வரையறுத்த மதிப்புகளுக்கு ஏற்ற எஞ்சின்களில், எங்களிடம் கூப்பர் (1.6, 122 ஹெச்பி), வைட்டமின் கூப்பர் எஸ் (1.6 டர்போ, 184 ஹெச்பி), மற்றும் (ரோட்ஸ்டருக்கு இன்னும் விசித்திரமான) கூப்பர் எஸ்டி கூட உள்ளது. ஒரு டீசல் இயந்திரம் (2.0, 143 hp).
மாற்றுகள்: 20 ஆயிரம் யூரோக்கள், ஒன்று அல்லது மற்றொரு ஆடி TT (8J, 2 வது தலைமுறை), BMW Z4 (E89, 2 வது தலைமுறை) மற்றும் Mercedes-Benz SLK (R171, 2 வது தலைமுறை) ஆகியவை தோன்றத் தொடங்கின, இது துல்லியமாக 2010 இல் உற்பத்தியை முடித்தது. இல்லை எனினும், எங்கள் பண வரம்புக்கு மேல் பலவிதமான திட்டங்கள் உள்ளன.
கேன்வாஸ் போனட்
இங்கே நாம் மிகவும்... பாரம்பரிய மாற்றத்தக்கவற்றைக் காண்கிறோம். கச்சிதமான அல்லது பயனுள்ள பழக்கவழக்கங்களிலிருந்து நேரடியாகப் பெறப்பட்டது, அவை இரண்டு கூடுதல் இருக்கைகளின் பல்துறைத்திறனைச் சேர்க்கின்றன - இருப்பினும் அவை எப்போதும் நோக்கம் கொண்டவையாக இல்லை.ஆடி ஏ3 கேப்ரியோலெட் (8P, 8V)
ஆடி ஏ3 கேப்ரியோலெட் 1.6 டிடிஐ (8வி)
2014 இல் தோன்றிய A3 மாற்றத்தக்க சமீபத்திய தலைமுறையை வாங்குவது ஏற்கனவே சாத்தியம், ஆனால் நாம் ஒரு தலைமுறை (2008-2013) பின்னோக்கிச் சென்றால், அதிக எண்ணிக்கையிலான யூனிட்கள் தேர்வு செய்யப்படும் என்பது மிகவும் உறுதியானது.
நாங்கள் கண்டறிந்தவற்றில் பெரும்பாலானவை, தலைமுறையாக இருந்தாலும், டீசல் என்ஜின்களுடன் வந்துள்ளன: தாமதமான 1.9 TDI (105 hp), சமீபத்திய 1.6 TDI (105-110 hp) வரை. பெட்ரோல் பல்வேறு இல்லாமல் இல்லை: 1.2 TFSI (110 hp) மற்றும் 1.4 TFSI (125 hp).
BMW 1 தொடர் மாற்றத்தக்கது (E88)
நீங்கள் கண்டுபிடிக்கும் ஒரே பின்புற சக்கர டிரைவ் இதுவாகும், இது மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய வடிவமைப்புடன் மாற்றத்தக்கது மற்றும் ஆர்வமாக, நாங்கள் வரையறுத்துள்ள மதிப்புகள் மூலம், டீசல் என்ஜின்களை மட்டுமே கண்டுபிடிக்க முடியும். 118d (2.0, 143 hp) மிகவும் பொதுவானது, ஆனால் அது மிகவும் சக்திவாய்ந்த 120d (2.0, 177 hp) ஐக் காண்பது மிகவும் கடினமாக இல்லை.
மினி கன்வெர்டிபிள் (R56, F57)
மினி கூப்பர் F57 மாற்றத்தக்கது
நாங்கள் சொன்ன எல்லாமே மினி ரோட்ஸ்டருக்குப் பொருந்தும், இங்கே எங்களிடம் இரண்டு கூடுதல் இருக்கைகள் மற்றும் பவர்டிரெய்ன்களில் அதிக தேர்வுகள் உள்ளன: ஒன்று (1.6, 98 ஹெச்பி) மற்றும் கூப்பர் டி (1.6, 112 ஹெச்பி).
இன்னும் விற்கப்படும் தலைமுறை, F57, நாங்கள் வரையறுத்த மதிப்புகளுக்கு "பொருந்துகிறது". இப்போதைக்கு, அதிகபட்சமாக 20 ஆயிரம் யூரோக்கள் வரை, பதிப்புகள் ஒன்று (1.5, 102 ஹெச்பி) மற்றும் கூப்பர் டி (1.5, 116 ஹெச்பி) ஆகியவற்றில் கிடைக்கும்.
Volkswagen Beetle Cabriolet (5C)
Volkswagen Beetle Convertible
இது மினி கன்வெர்டிபிள் மட்டும் அல்ல, அதன் ரெட்ரோ கோடுகளுடன் ஏக்கத்தை ஈர்க்கிறது. வண்டு என்பது வரலாற்று சிறப்புமிக்க வண்டுகளின் இரண்டாவது மறுபிறவி மற்றும் அதன் அம்சங்களை வேறுபடுத்திக் காட்ட முடியாது. கோல்ஃப் அடிப்படையில், பெட்ரோல் எஞ்சின், 1.2 TSI (105 hp) அல்லது டீசல், 1.6 TDI (105 hp) மூலம் அதை வாங்க முடியும்.
Volkswagen Golf Cabriolet (VI)
கரோச்சாவைப் போலவே மாற்றத்தக்க வகையில் கோல்ஃப் பாரம்பரியம் வரலாற்றில் தொடர்கிறது. கோல்ஃப் ஒவ்வொரு தலைமுறையிலும் மாற்றத்தக்க பதிப்புகள் எதுவும் இல்லை, கடைசியாக நாங்கள் பார்த்தது மாடலின் ஆறாவது தலைமுறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது - கோல்ஃப் 7 இல்லை, மற்றும் கோல்ஃப் 8 ஆகாது.
இது பீட்டில் உடன் அதன் என்ஜின்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, ஆனால் அவர்கள் விற்பனையில் 1.6 TDI (105 hp) மட்டுமே கண்டுபிடிக்க முடியும், இது மிகவும் பிரபலமான மாறுபாடு ஆகும்.
மாற்றுகள்: 20 ஆயிரம் யூரோக்களுக்குக் கீழே மற்றும் 10 ஆண்டுகள் வரை அதிக இடம், வசதி மற்றும் சுத்திகரிப்புக்காக நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், மேலே உள்ள சில எடுத்துக்காட்டுகள் தோன்றத் தொடங்குகின்றன: Audi A5 (8F), BMW 3 Series (E93) மற்றும் கூட. Mercedes-Class E Cabrio (W207). ஓப்பல் கஸ்காடா இன்னும் உள்ளது, ஆனால் அது புதியவற்றில் மிகக் குறைவாகவே விற்கப்பட்டது, அது ஒரு பணியாக (கிட்டத்தட்ட) பயன்பாட்டில் இருப்பதைக் கண்டுபிடிக்க இயலாது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
மெட்டாலிக் கேனோபி
அவை நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் நடந்த நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும். XXI. அவர்கள் இரு உலகங்களிலும் சிறந்தவற்றை ஒன்றிணைக்க எண்ணினர்: காற்றில் சுற்றும் முடி, பாதுகாப்புடன் (வெளிப்படையாக) உலோக கூரையுடன் சேர்க்கப்பட்டது. இன்று அவை சந்தையில் இருந்து முற்றிலும் மறைந்துவிட்டன: BMW 4 தொடர் மட்டுமே இந்த தீர்வுக்கு உண்மையாக உள்ளது.பியூஜியோட் 207 சிசி
அதன் முன்னோடி, 206 CC, திறம்பட உலோக ஹூட்களுடன் மாற்றக்கூடிய சந்தையில் "காய்ச்சலை" தூண்டிய மாதிரியாக இருந்தது. 207 CC அந்த வெற்றியைத் தொடர விரும்பியது, ஆனால் இதற்கிடையில், ஃபேஷன் மங்கத் தொடங்கியது. இருப்பினும், எப்போதும் 1.6 HDi (112 hp) உடன் விற்பனையில் உள்ள யூனிட்களுக்கு பற்றாக்குறை இல்லை.
Peugeot 308 CC (I)
உங்கள் தேவைகளுக்கு 207 CC மிகவும் சிறியதா? 308 CC, எல்லா பரிமாணங்களிலும் பெரியது, அதிக விசாலமான மற்றும் வசதியானது, மேலும் ஒரு எஞ்சினுடன் மட்டுமே விற்கப்படுகிறது.
Renault Mégane CC (III)
ரெனால்ட், கூபே-கேப்ரியோ பாடிவொர்க் பாணியில் அதன் கேலிக் பரம-எதிரிகளைப் பின்பற்றியது, மேலும் நாம் பியூஜியோட்டில் (307 சிசி மற்றும் 308 சிசி) பார்த்தது போல், இது இரண்டு தலைமுறை மாடல்களுக்கும் கொடுத்தது. மேகனின் மூன்றாவது மற்றும் கடைசி தலைமுறையிலிருந்து பெறப்பட்ட ஒன்று நம் கவனத்தை ஈர்க்கிறது.
308 CC போலல்லாமல், குறைந்த பட்சம் 1.5 dCi (105-110 hp), ஆனால் 1.2 TCe (130 hp) உடன் Mégane CC ஐயும் விற்பனைக்குக் கண்டோம்.
Volkswagen Eos
2010 மறுசீரமைப்பு Eos அழகியலை கோல்ஃப் உடன் நெருக்கமாக கொண்டு வந்தது, ஆனால்…
இது... சிறப்பு. உலகின் மற்ற பகுதிகளுக்கு பிரத்தியேகமாக போர்ச்சுகலில் தயாரிக்கப்பட்டு, சந்தையில் வந்துள்ள உலோகக் கூரையுடன் கூடிய கண்ணுக்கு மிகவும் இனிமையான மாற்றக்கூடிய பொருட்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். இந்த பட்டியலில் இது மூன்றாவது வோக்ஸ்வாகன் மாற்றத்தக்கது... இன்று என்ன ஒரு மாறுபாடு.
இங்கு 2.0 TDI பதிப்பில் (140 hp) எங்கும் காணப்படும் டீசலை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியும், ஆனால் 1.4 TSI (122-160 hp) இன் பல பதிப்புகளையும் நீங்கள் காணலாம், இது குறைவான சிக்கனமாக இருக்கலாம், ஆனால் நிச்சயமாக காதுக்கு இனிமையாக இருக்கும்.
Volvo C70 (II)
2010 இல் வோல்வோ C70 இலக்காகக் கொண்ட ஃபேஸ்லிஃப்ட், அதன் முன்பகுதியின் தோற்றத்தை புதுப்பிக்கப்பட்ட C30க்கு நெருக்கமாகக் கொண்டு வந்தது.
வோல்வோ C70 அதன் உலோக பேட்டை காரணமாக அதன் முன்னோடிகளான C70 கூபே மற்றும் கேப்ரியோவை ஒரே நேரத்தில் மாற்றியது - அதன் வகையான மாற்றத்தக்க வகைகளில் மிகவும் நேர்த்தியானதா? ஒருவேளை.
இங்கேயும், ஐரோப்பாவை இளமையாகப் பிடித்த டீசல் "காய்ச்சல்", விளம்பரங்களில் C70ஐத் தேடும் போது உணரப்படுகிறது: டீசல் என்ஜின்களை மட்டுமே நாம் காண்கிறோம். ஐந்து சிலிண்டர்களுடன் 2.0 (136 hp) முதல் 2.4 (180 hp) வரை.
கிட்டத்தட்ட சிதைந்துவிட்டது
அவை உண்மையான மாற்றத்தக்கவை அல்ல, ஆனால் அவை கூரை முழுவதும் நீட்டிக்கப்படும் கேன்வாஸ் சன்ரூஃப்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், உங்கள் தலைமுடியை காற்றில் நகர்த்துவதன் மகிழ்ச்சியை அனுபவிக்கவும் அனுமதிக்கின்றன.ஃபியட் 500C
ஃபியட் 500C
மற்ற அனைத்து மாடல்களையும் காட்டிலும், விளம்பரத் தளங்களில் விற்பனைக்கு 500C அதிகமாக இருக்கும். நட்பு மற்றும் ஏக்கம் நிறைந்த நகரம், இந்த அரை-மாற்றக்கூடிய பதிப்பில் கூட, எப்போதும் இருந்ததைப் போலவே பிரபலமாக உள்ளது.
20 ஆயிரம் யூரோ என்ற வரம்பு விதிக்கப்பட்டுள்ளதால், புதிதாக வாங்குவது கூட சாத்தியமாகும், ஆனால் நீங்கள் அவ்வளவு செலவழிக்க விரும்பவில்லை என்றால், தேர்வுக்கு குறைவில்லை. 1.2 (69 ஹெச்பி) பெட்ரோல் மிகவும் பொதுவானது, ஆனால் 1.3 (75-95 ஹெச்பி) டீசல் பதிப்புகளைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல, இது குறைந்த நுகர்வுக்கு கூடுதலாக சிறந்த செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
அபார்த் 595C
500C மிகவும் மெதுவாக உள்ளதா? அபார்த் இந்த இடைவெளியை பாக்கெட்-ராக்கெட் 595C மூலம் நிரப்புகிறது. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மிகவும் உயிர்ப்பானது மற்றும் மிகக் குறைந்த வெளியேற்றக் குறிப்புடன். 1.4 டர்போ (140-160 ஹெச்பி) இன்ஜின் மட்டுமே உள்ளது.
Smart Fortwo Cabriolet (451, 453)
எங்கள் நகரங்களில் மிகவும் பிரபலமான மற்றொரு மாடல். நாங்கள் வரையறுத்த அளவுருக்களுக்குள், சிறிய Fortwo இன் இரண்டாம் தலைமுறைக்கு கூடுதலாக, தற்போது விற்பனையில் உள்ள தலைமுறையைக் கண்டறியவும் முடியும்.
பலவிதமான இயந்திரங்கள் ஏராளமாக உள்ளன. இரண்டாம் தலைமுறையில் எங்களிடம் சிறிய 1.0 (71 ஹெச்பி) பெட்ரோல் மற்றும் சிறிய 0.8 (54 ஹெச்பி) டீசல் உள்ளது. மூன்றாவது மற்றும் தற்போதைய தலைமுறையில், ஏற்கனவே ரெனால்ட் எஞ்சினுடன், எங்களிடம் 0.9 (90 ஹெச்பி), 1.0 (71 ஹெச்பி), மற்றும் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்டூ (82 ஹெச்பி) ஆகியவை ஏற்கனவே தோன்றத் தொடங்கியுள்ளன.
மாற்று: Citroën DS3 Cabrio அல்லது DS 3 Cabrio ஆக இருந்தாலும், இது அரிதாக இருந்தாலும், மேலே உள்ள நகரவாசிகளை விட அதிக இடத்தை வழங்கும் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. 1.6 HDi (110 hp) கொண்ட அலகுகளை மட்டுமே நாங்கள் கண்டறிந்தோம்.