ஃபியட் 500 ஆனது 1,800 புதிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் நகரின் டிஎன்ஏ மற்றும் அசல் வடிவமைப்பிற்கு விசுவாசமாக உள்ளது. இது ஒரு புதிய தொழில்நுட்ப தொகுப்பைப் பெற்றது, அத்துடன் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வைக் குறைக்க திருத்தப்பட்ட மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட இயந்திரங்களைப் பெற்றது.
ஜூலை 4, 1957 அன்று ஒரு கதை தொடங்கியது, அது 60 வயதை எட்டுகிறது. ஒரு "சிறிய பெரிய காரின்" கதை, இதில் 3.8 மில்லியனுக்கும் அதிகமான யூனிட்கள் விற்கப்பட்டன, இது போருக்குப் பிந்தைய இத்தாலிய மற்றும் ஐரோப்பிய தொழில் மற்றும் கலாச்சாரத்தின் உண்மையான அடையாளமாக மாறியது.2007 ஆம் ஆண்டில், இந்த நகரவாசியின் புதிய அவதாரத்திற்காக புகழ்பெற்ற 500 ஐ புதுப்பிக்க ஃபியட் முடிவு செய்தது, இப்போது, 2015 ஆம் ஆண்டில், ஃபியட் 500 ஆனது, நகரவாசிகளின் சலுகை அலையின் உச்சத்தில் தன்னைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் நோக்கத்துடன் முழுமையான புதுப்பிப்பைப் பெறுகிறது. ஐரோப்பிய சந்தை. ஃபியட் 500 இன் புதுப்பித்தல் முக்கியமாக வடிவமைப்பு, கேபின், தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கம் மற்றும் எஞ்சின்களின் வரம்பில் அக்கறை கொண்டிருந்தது.
சலூன் மற்றும் கேப்ரியோ பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது, புதிய ஃபியட் 500 மாடலை மாற்றியமைக்கும் அதே பரிமாணங்களைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஒரு நல்ல செய்தி தொகுப்பை வழங்குகிறது: “புதிய 500 1,800 புதிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, இவை அனைத்தும் அசல் தன்மையை மேம்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும், அதே நேரத்தில், மாதிரி இன்னும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பாணியை கொடுக்கவும். ஹெட்லைட்கள் புதியவை, LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள், பின்புற விளக்குகள், வண்ணங்கள், டாஷ்போர்டு, ஸ்டீயரிங், பொருட்கள்: கணிசமான புதுப்பிப்புகள், எனவே, ஆனால் தவறில்லாத 500 பாணிக்கு விசுவாசமாக உள்ளன.
தவறவிடக் கூடாது: 2016 ஆம் ஆண்டின் எஸ்சிலர் கார் ஆஃப் தி இயர் டிராபியில் ஆடியன்ஸ் சாய்ஸ் விருதுக்கு உங்களுக்குப் பிடித்த மாடலுக்கு வாக்களியுங்கள்
முன் மற்றும் பின்புற பிரிவுகளின் வடிவமைப்பு மாறிவிட்டது, ஆனால் அவை ஃபியட் 500 இன் தெளிவான கையொப்பத்தை சமரசம் செய்யவில்லை. கேபினும் விரிவாக திருத்தப்பட்டுள்ளது: "டாஷ்போர்டு வடிவமைப்பில் தொடங்கி, இது இப்போது லவுஞ்ச் பதிப்பில் 5” தொடுதிரையுடன் புதுமையான Uconnect இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்பை ஒருங்கிணைக்க முடியும், இது சிறந்த பார்வைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது மற்றும் கவனமாகவும் பணிச்சூழலியல் ரீதியாகவும் ஆய்வு செய்யப்பட்ட ஒரு தொகுப்பில் இணக்கமாக பொருந்துகிறது" என்று ஃபியட் விளக்குகிறது. வாடிக்கையாளரின் விருப்பத்திற்கேற்ப தரப்படுத்தலுக்கான சாத்தியக்கூறுகள், ஃபியட் 500 இன் அடிப்படைக் கற்களில் ஒன்றாகத் தொடர்கிறது, இது புதிய ஓட்டுநர் உதவிகள் மற்றும் செயலில் மற்றும் செயலற்ற பாதுகாப்பு அமைப்புகளையும் பெறுகிறது.
மேலும் காண்க: 2016 ஆம் ஆண்டின் சிறந்த கார் டிராபிக்கான வேட்பாளர்களின் பட்டியல்
அதன் பொருளாதார நகரத்தின் தன்மையை அடிக்கோடிட்டுக் காட்ட, ஃபியட் அதற்கு ஒரு வரம்பைக் கொடுத்துள்ளது குறைந்த நுகர்வு மற்றும் குறைந்த உமிழ்வை விளம்பரப்படுத்தும் மிகவும் திறமையான இயந்திரங்கள். 5- அல்லது 6-ஸ்பீடு மெக்கானிக்கல் கியர்பாக்ஸுடன் அல்லது டூலாஜிக் ரோபோடிக் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டது, தொடங்கும் நேரத்தில், என்ஜின்களின் வரம்பில் 69 ஹெச்பியுடன் 1.2, 85 ஹெச்பி அல்லது 105 ஹெச்பி கொண்ட இரட்டை சிலிண்டர் மற்றும் 69 உடன் 1.2 ஆகியவை அடங்கும். ஹெச்பி ஈஸி பவர் (எல்பிஜி/பெட்ரோல்). இரண்டாவது கணத்தில், புதிய 500 இன் வரம்பு இரண்டு எஞ்சின்களுடன் விரிவாக்கப்படும்: 1.2 உடன் 69 ஹெச்பி "ஈகோ" கட்டமைப்பிலும் மற்றும் 1.3 16v மல்டிஜெட் II டர்போடீசல் 95 ஹெச்பி."
இந்தத் தேர்தலுக்காக, ஃபியட் 69 ஹெச்பியின் 1.2 லவுஞ்ச் பதிப்பில் நுழைந்தது, இது 4.9 எல்/100 கிமீ நுகர்வு சராசரியை அறிவிக்கிறது, மேலும் இது சிட்டி ஆஃப் தி இயர் வகுப்பில் போட்டியிடுகிறது: ஹூண்டாய் ஐ20, ஹோண்டா ஜாஸ், மஸ்டா2, நிசான் பல்சர், ஓப்பல் கார்ல் மற்றும் ஸ்கோடா ஃபேபியா.
உரை: எஸ்சிலர் கார் ஆஃப் தி இயர் விருது / கிரிஸ்டல் ஸ்டீயரிங் வீல் டிராபி
படங்கள்: Diogo Teixeira / லெட்ஜர் ஆட்டோமொபைல்