2021 ஆம் ஆண்டு நெருங்கிவிட்ட நிலையில், நர்பர்கிங்கில், ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட அதிவேக எஸ்யூவியை மாற்றியமைக்க ஸ்கோடா தயாராகி வருகிறது. ஸ்கோடா கோடியாக் ஆர்எஸ்.
240 ஹெச்பி மற்றும் 500 என்எம் உற்பத்தி செய்யும் 2.0 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட நான்கு சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டு, அதன் அறிவிக்கப்பட்ட உமிழ்வு மற்றும் நுகர்வு முறையே, 211 கிராம்/கிமீ CO2 மற்றும் 8 எல்/100 கிமீ என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, கோடியாக் ஆர்எஸ் செய்கிறது வரம்பின் சராசரி உமிழ்வைக் குறைக்கும் போது அது சரியாக ஸ்கோடாவின் "சிறந்த நண்பர்" அல்ல.
இந்த காரணத்திற்காக, ஆட்டோ மோட்டார் அண்ட் ஸ்போர்ட்டைச் சேர்ந்த ஜேர்மனியர்கள், செக் எஸ்யூவியின் வெற்றிகரமான ஸ்போர்ட்ஸ் பதிப்பு இனி சந்தைப்படுத்தப்படாது என்பதை உணர்ந்துள்ளனர், இதனால் அடுத்த ஆண்டில் நடைமுறைக்கு வரும் (இன்னும்) அதிக கட்டுப்பாடான உமிழ்வு இலக்குகளை அடைய உதவுகிறது.
ஒரு குட்பை அல்லது குட்பை?
சுவாரஸ்யமாக, ஆட்டோகார் (மற்றும் ஆட்டோ மோட்டார் அண்ட் ஸ்போர்ட்) படி, இந்த காணாமல் போனது ஸ்கோடா கோடியாக் ஆர்எஸ் செக் எஸ்யூவியின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாறுபாட்டின் உறுதியான "குட்பை" விட இது "உங்களை சந்திப்போம்".
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
ஸ்கோடாவின் கூற்றுப்படி, புதிய கோடியாக் ஆர்எஸ் மாதிரியானது வழக்கமான நடுத்தர வயது மறுசீரமைப்பை மேற்கொள்ளும் போது (இது எப்போதாவது 2021 இல் நடக்கும்) வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த உறுதிப்படுத்தலை எதிர்கொண்டால், ஒரு பெரிய கேள்வி எழுகிறது: நீங்கள் எந்த இயந்திரத்திற்கு திரும்புவீர்கள்?
சில வதந்திகள் புதிய ஆக்டேவியா RS iV இன் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னை நம்பியிருக்க முடியும் என்று கூறினாலும் - இது ஒருங்கிணைந்த சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. 245 ஹெச்பி மற்றும் 400 என்எம் - ஆட்டோ மோட்டார் அண்ட் ஸ்போர்ட்டில் உள்ள ஜேர்மனியர்கள் இந்த சாத்தியத்தை நம்புவதாகத் தெரியவில்லை.
அவர்களின் கருத்துப்படி, ஸ்கோடா நிறுவனம் கோடியாக் ஆர்எஸ்ஸை பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் வழங்குவதில் அதிக ஆர்வம் காட்டக்கூடும். இந்த வழியில், செக் பிராண்ட் அதன் SUVயின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் மின்மயமாக்கப்பட்ட மாறுபாட்டில் ஆர்வமுள்ளவர்கள் புதிய Enyaq iV இன் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதை உறுதி செய்யும்.
ஆதாரங்கள்: ஆட்டோ மோட்டார் அண்ட் ஸ்போர்ட், ஆட்டோகார், கார்ஸ்கூப்ஸ்.