பல விளையாட்டுகளுக்குப் பிறகு, புதிய ஸ்கோடா ஆக்டேவியா 2013 இறுதியாக வெளியிடப்பட்டது

ஸ்கோடாவால் புதிய ஸ்கோடா ஆக்டேவியா 2013 ஐ அதன் அதிகாரப்பூர்வ விளக்கக்காட்சியின் நாள் வரை மறைக்க முடியவில்லை என்றாலும், பாப்பராஸோவுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் செக் பிராண்ட் செய்த முயற்சி மற்றும் படைப்பாற்றல் பாராட்டப்பட வேண்டும்.

மிகவும் கவனத்துடன், இந்த வழக்கமான மெக்சிகன் சோப் ஓபராவில் இடம்பெற்ற பல்வேறு அத்தியாயங்களை நிச்சயமாக நினைவூட்டுகிறது. சுமார் இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு, புதிய ஸ்கோடா ஆக்டேவியாவின் வரிகளை தெளிவாகக் காட்டிய இரண்டு வீடியோக்கள் இணையத்தில் தோன்றின... அதாவது, நாங்கள் நினைத்தோம்... உண்மையில், பாப்பராஸோவை ஏமாற்றுவதற்காக ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தின் துணை நிறுவனத்தால் இது அமைக்கப்பட்டது. இந்த "திட்டத்தில்" பயன்படுத்தப்பட்ட நுட்பம் மிகவும்... பொருத்தமற்றது என்று கூறலாம்?! ஸ்கோடாவுக்கு "ஆண்டின் உருமறைப்பு" விருதையும் வழங்கினோம். ஆனால் நான் எதைப் பற்றி பேசுகிறேன் என்பதை நன்றாக புரிந்து கொள்ள, நிறுத்துங்கள்.

புதிய ஸ்கோடா ஆக்டேவியா 2013 ஆம் ஆண்டிற்கான மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட மாடல்களில் ஒன்றாகும். மேலும் இந்த மூன்றாம் தலைமுறையின் இறுதி வடிவமைப்பு எப்படி இருக்கும் என்பதைப் பார்ப்பதில் ஏற்கனவே ஆர்வம் இருந்தால், இந்த நகைச்சுவைக்குப் பிறகு, ஆர்வம் என்னவென்று கண்டுபிடிக்க ஒரு விவரிக்க முடியாத ஆசைக்கு வழிவகுத்தது. ஸ்கோடா நான் மிகவும் மறைக்க விரும்பினேன் - "தடைசெய்யப்பட்ட பழம் எப்போதும் மிகவும் விரும்பப்படுகிறது". நீங்கள் ஒரு பாப்பராசியை நுட்பமாக உருவாக்க முடியாது, மேலும் அந்த அரிய சாதனையை செய்ததற்காக ஸ்கோடா மிகவும் பணம் செலுத்தினார்: ஆக்டேவியா 2013 சிலியில் உருமறைப்பு இல்லாமல் பிடிபட்டது.

இந்த கண்டுபிடிப்பின் மூலம், பாப்பராஸ்ஸோக்கள், செக்ஸின் வீரமான "வயிற்றில் குத்து" கொடுத்தனர். ஆனாலும், எல்லாமே தவறாக நடக்கவில்லை… இந்த பூனை மற்றும் எலி விளையாட்டு ஸ்கோடாவுக்கு நிறைய ஒளிபரப்பு நேரத்தை சம்பாதித்தது, நிச்சயமாக, இதைத்தான் அவர்கள் நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தார்கள்…

கடந்த சில மாதங்களின் சிறந்த கதைகளில் ஒன்றை இப்போது நான் உங்களுக்குச் சொன்னேன், உண்மையில் முக்கியமானவற்றில் கவனம் செலுத்துவோம்: புதிய ஸ்கோடா ஆக்டேவியா 2013.

புதிய வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் மற்றும் ஆடி ஏ3 ஆகியவற்றிலும் பயன்படுத்தப்படும் ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தின் பிரபலமான MQB இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்துவது இந்த புதிய தலைமுறைக்கான பெரிய செய்தியாகும். நீங்கள் யூகித்தபடி, பிராண்ட் பிரியர்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த செய்தி. இந்த இயங்குதளமானது ஆக்டேவியாவின் இளைய 90 மிமீ நீளம் (4659 மிமீ), 45 மிமீ அகலம் (1814 மிமீ) மற்றும் வீல்பேஸில் 108 மிமீ (2686 மிமீ) வளர அனுமதிக்கும், இது உட்புற இடத்தின் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், குறிப்பாக பின்புறத்தில் இருக்கைகள்.

ஆனால் இந்த அளவு அதிகரிப்பு காரின் மொத்த எடையில் பிரதிபலிக்கும் என்று நினைப்பவர்கள் ஏமாற்றமடைய வேண்டும். புதிய ஆக்டேவியா பெரியதாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், அதன் முன்னோடிகளை விட இலகுவாகவும் இருக்கும். MQB இயங்குதளம் வழங்கும் கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு குறிப்பிட தேவையில்லை.

இந்த பரிச்சயமான ஊடகத்தின் வரிகளை இப்போது கவனமாகப் பார்க்கும்போது, இது வழக்கத்தை விட அதிக பிரீமியமாகத் தெரிகிறது என்பதை தூரத்திலிருந்து பார்க்கலாம். இதைக் கருத்தில் கொண்டு, புதிய ஆக்டேவியாவை பல தொழில்நுட்பக் கருவிகளுடன், இன்னும் துல்லியமாக, அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், ட்ராஃபிக் சைன் ரெகக்னிஷன் சிஸ்டம், பார்க்கிங் அசிஸ்டன்ட் சிஸ்டம், பார்க்கிங் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு ஸ்கோடாவால் உதவ முடியவில்லை. ஒளி அமைப்பு, பரந்த கூரை மற்றும் ஓட்டுநர் முறை தேர்வி.

என்ஜின்களைப் பொறுத்தவரை, ஸ்கோடா ஏற்கனவே நான்கு பெட்ரோல் (TSi) மற்றும் நான்கு டீசல் (TDi) இன்ஜின்கள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. சிறப்பம்சமாக 109 ஹெச்பி பவர் கொண்ட கிரீன்லைன் 1.6 டிடிஐ பதிப்பிற்கு செல்கிறது, இது பிராண்டின் படி சராசரியாக 3.4 எல்/100 கிமீ நுகர்வு மற்றும் 89 கிராம்/கிமீ CO2 உமிழ்வைக் கொண்டுள்ளது. அதிக 'ஆடம்பரமான' பதிப்பு 179hp 1.8 TSi பிளாக்கில் வழங்கப்படுகிறது, இது ஆறு-வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் நிலையானதாக வருகிறது, மேலும் ஒரு விருப்பமாக, ஏழு-வேக இரட்டை-கிளட்ச் DSG தானியங்கி கியர்பாக்ஸ்.

2013 ஸ்கோடா ஆக்டேவியா, மார்ச் 2013 இல் நடைபெறவுள்ள ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் உலகிற்கு வழங்கப்படும். பின்னர், வேன் மாறுபாடு, சில நான்கு சக்கர டிரைவ் விருப்பங்கள் மற்றும் சிறப்பியல்பு RS ஸ்போர்ட் ஆகியவற்றின் வருகையுடன் வரம்பு விரிவாக்கப்படும். பதிப்பு.

உரை: தியாகோ லூயிஸ்