ஐந்து முக்கிய ஐரோப்பிய சுற்றுகளில் வேகமாக உற்பத்தி செய்யும் முன் சக்கர இயக்கி என்ற சவாலை எதிர்கொண்டது ஹோண்டா சிவிக் வகை ஆர் ஜப்பானிய பிராண்ட் "Honda Civic Type R Challenge 2018" என்று அழைக்கப்பட்டதை, ஐந்தாவதும் இறுதியுமான சாதனையைச் சேர்த்தது. இந்த முறை ஹங்கரோரிங் சர்க்யூட்டில்.
முன்னாள் பிரிட்டிஷ் ஃபார்முலா 1 சாம்பியனான ஜென்சன் பட்டன் சக்கரத்தில் இருந்ததால், Type R ஆனது ஹங்கேரிய 4.38 கிமீ சுற்றுவட்டத்தின் சிறந்த மடியை உருவாக்க முடிந்தது - இதில் 180º திருப்பங்கள் மற்றும் சிக்கலான சிக்கன் ஆகியவை அடங்கும். 2:10.19 நொடி.
இந்த நேரத்தில், 2016 இல் முந்தைய தலைமுறை Civic Type R உருவாக்கிய சாதனையை பட்டன் மேம்படுத்த முடிந்தது.
ஜென்சன் பட்டன், NSX சூப்பர் GT டிரைவர் மற்றும் முன்னாள் F1 உலக சாம்பியன்2006 ஆம் ஆண்டு ஹோண்டாவுடனான எனது முதல் F1 பந்தயத்தில் வெற்றிபெற்ற ஹங்கரோரிங்கிற்கு வந்தோம், புதிய வகை R உடன் முன்-சக்கர-இயக்கி தயாரிப்பு காரில் புதிய மடியில் சாதனை படைக்க, நாங்கள் அதைச் செய்ததில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்!
ஐந்து சுற்றுகள், ஐந்து பதிவுகள்
Hungaroring இல் முன் சக்கர இயக்கி உற்பத்தி கார்களுக்கான வேகமான மடியில் ஸ்கோரிங் ஆனது, புதிய Honda Civic Type R ஆனது இதுவரை இல்லாத வேகமான முன் சக்கர இயக்கி உற்பத்தி வாகனமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஏப்ரல் 2017க்குப் பிறகு தொடங்கிய சவாலின் சமீபத்திய அத்தியாயமாகும். Nürburgring Nordschleife இல்.
ஜெர்மன் பாதையில், ஜப்பானிய சிங்கிள் சிறந்த மடி நேரத்தை அமைக்க முடிந்தது, 7நி.43.8வி.
அன்று முதல் அதற்கான முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன மேக்னி-கோர்ஸ் , பிரான்ஸ், WTCR டிரைவர் எஸ்டெபான் குயர்ரியேரியுடன் இணைந்து புதிய சாதனை படைத்துள்ளார் 2நிமி1.51வி.
ஏற்கனவே உள்ளே ஸ்பா-பிரான்கோர்சாம்ப்ஸ் , பெல்ஜியத்தில், ஜப்பானிய சூப்பர் ஜிடியின் நட்சத்திரமான பெர்ட்ரான்ட் பாகுட்டே சிறந்த சாதனையையும் புதிய சாதனையையும் படைத்தார். 2நிமிடம் 53.72வி.
ஜூலை 2018 இல், இல் வெள்ளிக்கல் , BTCC லெஜண்ட் மாட் நீல் பிரிட்டிஷ் பாதையில் ஒரு புதிய சாதனையைப் படைத்தார் 2 நிமிடம் 31.32 வி.
இறுதியாக, எங்களில் எஸ்டோரில் ஆட்டோட்ரோம் , போர்த்துகீசிய WTCR இயக்கி Tiago Monteiro க்கு முன்-சக்கர இயக்கி வாகனங்களுக்கு ஒரு புதிய அளவுகோலாக அமைக்க வேண்டும், 2 நிமிடம் 1.84 வி.