ஃபோர்டு மொண்டியோ ஹைப்ரிட் வேன் மற்றும் புதிய டீசல் எஞ்சினை புதுப்பித்துள்ளது

Anonim

2014 இல் ஐரோப்பிய சந்தையில் தொடங்கப்பட்டது - இது 2012 இல் அமெரிக்காவில் Fusion என அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஃபோர்டு மொண்டியோ மிகவும் வரவேற்கத்தக்க சீரமைப்பு பெறுகிறது. பிரஸ்ஸல்ஸ் மோட்டார் ஷோவில் வழங்கப்பட்டது, இது ஒரு சிறிய அழகியல் மேம்படுத்தல் மற்றும் புதிய இயந்திரங்களைக் கொண்டுவருகிறது.

புது ஸ்டைல்

ஃபீஸ்டா மற்றும் ஃபோகஸைப் போலவே, மொண்டியோவும் வெவ்வேறு பதிப்புகளான டைட்டானியம், எஸ்டி-லைன் மற்றும் விக்னேல் ஆகியவற்றை மிகவும் வெளிப்படையாகப் பிரிக்கிறது. இதனால், வெளிப்புறத்தில், புதிய ட்ரெப்சாய்டல் கிரில் மற்றும் லோயர் கிரில்லின் வடிவத்திற்கான வெவ்வேறு பூச்சுகளைக் காணலாம்.

மொண்டியோ புதிய LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள், மூடுபனி விளக்குகள், குரோம் அல்லது சாடின் சில்வர் பட்டையால் வெட்டப்பட்ட புதிய "C" பின்புற ஒளியியல் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது, இது முழு அகலத்திலும் பரவுகிறது. "அசுல் பெட்ரோலியோ அர்பன்" போன்ற புதிய வெளிப்புற டோன்களும் குறிப்பிடத்தக்கவை.

ஃபோர்டு மொண்டியோ ஹைப்ரிட்

புதிய ட்ரெப்சாய்டல் கிரில் பல்வேறு பூச்சுகளைப் பெறுகிறது: டைட்டானியம் பதிப்புகளில் குரோம் பூச்சு கொண்ட கிடைமட்ட பார்கள்; விக்னேல் பதிப்புகளில் "வி" சாடின் சில்வர் முடிவடைகிறது; மற்றும்…

உள்ளே, இருக்கைகளுக்கான புதிய ஃபேப்ரிக் அப்ஹோல்ஸ்டரி, கதவு கைப்பிடிகளில் புதிய அப்ளிகேஷன்கள் மற்றும் புதிய பூம் வடிவ அலங்காரங்கள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் கொண்ட பதிப்புகளுக்கான புதிய ரோட்டரி கட்டளையை கவனியுங்கள், இது இப்போது USB போர்ட்டை உள்ளடக்கிய சென்டர் கன்சோலில் அதிக சேமிப்பிடத்தை அனுமதிக்கும்.

ஃபோர்டு மொண்டியோ டைட்டானியம்

ஃபோர்டு மொண்டியோ டைட்டானியம்

புதிய இயந்திரங்கள்

இயந்திர விமானத்தில், பெரிய செய்தி 2.0 எல் திறன் கொண்ட புதிய EcoBlue (டீசல்) அறிமுகம், இது மூன்று ஆற்றல் நிலைகளில் கிடைக்கிறது: 120 hp, 150 hp மற்றும் 190 hp, மதிப்பிடப்பட்ட CO2 உமிழ்வுகள் முறையே 117 g/km, 118 g/km மற்றும் 130 g/km.

முந்தைய 2.0 TDCi Duratorq யூனிட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, புதிய 2.0 EcoBlue ஆனது, என்ஜின் ரெஸ்பான்ஸை மேம்படுத்துவதற்காக மிரர்டு மேனிஃபோல்டுகளுடன் ஒரு புதிய ஒருங்கிணைந்த உட்கொள்ளும் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது; குறைந்த rpm இல் முறுக்கு விசையை அதிகரிக்க குறைந்த செயலற்ற டர்போசார்ஜர்; மற்றும் உயர் அழுத்த எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு, அமைதியான மற்றும் எரிபொருள் விநியோகத்தில் அதிக துல்லியத்துடன்.

ஃபோர்டு மொண்டியோ எஸ்டி-லைன்

ஃபோர்டு மொண்டியோ எஸ்டி-லைன்

Ford Mondeo EcoBlue ஆனது SCR (செலக்டிவ் கேடலிடிக் குறைப்பு) அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது யூரோ 6d-TEMP தரநிலைக்கு இணங்க NOx உமிழ்வைக் குறைக்கிறது.

எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்

டிரான்ஸ்மிஷன்களைப் பொறுத்தவரை, EcoBlue ஆனது ஆறு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்படலாம். புதிய எட்டு வேக தானியங்கி பரிமாற்றம் 150 hp மற்றும் 190 hp பதிப்புகளில். பின்புற அச்சுக்கு 50% வரை ஆற்றலை வழங்கும் திறன் கொண்ட ஆல்-வீல் டிரைவ் கொண்ட ஒரு மாறுபாடும் கிடைக்கும்.

இப்போது கிடைக்கும் ஒரே பெட்ரோல் இன்ஜின் 1.5 EcoBoost 165 hp , உமிழ்வுகள் 150 g/km இல் தொடங்கி, 6.5 l/100 km நுகர்வுடன் தொடர்புடையது.

ஃபோர்டு மொண்டியோ ஹைப்ரிட்

ஃபோர்டு மொண்டியோ ஹைப்ரிட்.

புதிய மொண்டியோ ஹைப்ரிட் ஸ்டேஷன் வேகன்

மின்னோட்டத்தை நடத்துவதற்கு எங்களுக்கு ஏற்கனவே வாய்ப்பு கிடைத்துள்ளது ஃபோர்டு மொண்டியோ ஹைப்ரிட் (சிறப்பம்சத்தைக் காண்க), புதுப்பிக்கப்பட்ட வரம்பில் இருக்கும் ஒரு பதிப்பு மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன், வேன் ஆகியவையும் அடங்கும். இதன் நன்மை என்னவென்றால், இது காரை விட அதிக லக்கேஜ் இடத்தை வழங்குகிறது - 403 லிக்கு எதிராக 383 லி - ஆனால் இன்னும் 525 எல் வழக்கமான மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட மொண்டியோ ஸ்டேஷன் வேகன்களை விட மிகவும் குறைவாக உள்ளது.

தி மற்றும் மொண்டியோவின் பின்புறத்தில் உள்ள கலப்பின அமைப்பின் சில கூறுகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடமே இதற்குக் காரணம். கலப்பின அமைப்பானது அட்கின்சன் சுழற்சியில் இயங்கும் 2.0 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின், ஒரு மின்சார மோட்டார், ஒரு ஜெனரேட்டர், 1.4 kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மற்றும் மின் விநியோகத்துடன் கூடிய தானியங்கி பரிமாற்றம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

மொத்தத்தில், எங்களிடம் 187 ஹெச்பி உள்ளது, ஆனால் மிதமான நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வை அனுமதிக்கிறது: ஸ்டேஷன் வேகனில் 4.4 லி/100 கிமீ மற்றும் 101 கிராம்/கிமீ மற்றும் காரில் 4.2 லி/100 கிமீ மற்றும் 96 கிராம்/கிமீ.

ஃபோர்டு மொண்டியோ ஹைப்ரிட்
ஃபோர்டு மொண்டியோ ஹைப்ரிட்

தொழில்நுட்ப செய்திகள்

ஃபோர்டு மொண்டியோ, முதன்முறையாக, புதிய ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைந்தால், அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோலைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, அத்துடன் ஸ்டாப்-கோ சூழ்நிலையில் ஸ்டாப் & கோ செயல்பாட்டையும் பெறுகிறது. இது இன்டெலிஜென்ட் ஸ்பீட் லிமிட்டர் செயல்பாட்டையும் பெறுகிறது - வேக வரம்பு மற்றும் போக்குவரத்து சிக்னல் அங்கீகார செயல்பாடுகளை இணைக்கிறது.

புதுப்பிக்கப்பட்ட மொண்டியோவின் சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் விலை நிர்ணயம் செய்வதற்கான தொடக்க தேதியை ஃபோர்டு இன்னும் கொண்டு வரவில்லை.

ஃபோர்டு மொண்டியோ விக்னேல்
ஃபோர்டு மொண்டியோ விக்னேல்

மேலும் வாசிக்க