தி ஆடி இ-ட்ரான் நான்கு வாரங்கள் தாமதமாக ஸ்டாண்டுக்கு வந்து சேரும் மற்றும் அனைத்தும் ஒரு மென்பொருளின் வளர்ச்சியில் உள்ள பிரச்சனையால். மின்சார SUV மேம்பாட்டு செயல்பாட்டின் போது ஒரு திட்டத்தை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் இருந்தது காரில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இப்போது இந்த குறிப்பிட்ட மென்பொருளை சான்றளிக்க பிராண்டிற்கு ரெகுலேட்டர்கள் தேவை.
தயாரிப்பில் ஏற்பட்ட தாமதம் தொடர்பான முதல் செய்தி மின் டிரான் - பிரத்தியேகமாக மின்சாரமாக வடிவமைக்கப்பட்ட முதல் ஆடி - ஜெர்மன் செய்தித்தாள் பில்ட் ஆம் சோன்டாக்கில் வெளிவந்தது (பிராண்டுக்கு நெருக்கமான ஆதாரங்களை மேற்கோள் காட்டி) முதல் மாடல்களின் விநியோகம் சில மாதங்களுக்கு தாமதமாகலாம் என்று கூறியது.
சுமார் 450 கிமீ வரம்பில், ஆடி இ-ட்ரான் இரண்டு மின் மோட்டார்கள் கொண்டிருக்கும் இது பூஸ்ட் பயன்முறையில் 408 hp மற்றும் 660 Nm டார்க்கை வழங்குகிறது . சாதாரண பயன்முறையில், e-tron இன் ஆற்றல் 360 hp மற்றும் 561 Nm டார்க் ஆகும், மேலும் இரண்டு என்ஜின்களையும் இயக்க, ஆடி தனது புதிய மாடலை 95 kWh திறன் கொண்ட பேட்டரியுடன் பொருத்தியுள்ளது.
பேட்டரி விலையும் விவாதத்தை ஏற்படுத்துகிறது
ஆனால் பேட்டரிகள் ஆடி பிரச்சனைகளையும் கொடுத்துள்ளன, மேலும் விலை காரணமாக. ஜேர்மன் செய்தித்தாள் பில்ட் அம் சோன்டாக்கை மேற்கோள் காட்டும் ராய்ட்டர்ஸின் கூற்றுப்படி, ஜேர்மன் பிராண்ட் LG Chem உடன் (ஆடியின் மின்சார கார்கள் பயன்படுத்தும் பேட்டரிகளின் சப்ளையர்) பேச்சுவார்த்தைகளில் ஒரு முட்டுக்கட்டையை அடைந்திருக்கும், ஏனெனில் தென் கொரிய நிறுவனம் விலையை உயர்த்துவதில் ஆர்வம் காட்டக்கூடும். அதிகரித்த தேவை காரணமாக 10%. ஆடிக்கு கூடுதலாக, எல்ஜி கெம் ஃபோக்ஸ்வேகன் மற்றும் டெய்ம்லருக்கு பேட்டரிகளை வழங்குகிறது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு இங்கே குழுசேரவும்
வதந்திகள் இருந்தபோதிலும், LG Chem மற்றும் Audi இரண்டும் இரண்டு நிறுவனங்களுக்கிடையேயான பேச்சுவார்த்தைகள் குறித்து கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டன. இந்த காலதாமதத்தை கருத்தில் கொண்டு, ஆடி எந்த அளவிற்கு ஏவுவதற்கான இலக்கை அடைய முடியும் என்பதை பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும். மின் டிரான் ஆண்டு இறுதிக்குள் சந்தையில்.
எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.