டொயோட்டா லா கூபே கான்செப்ட்டைக் காட்டுகிறது, அது என்னவென்று யாருக்கும் தெரியாது

Anonim

முதலில், கார்ஸ்கூப்ஸ் இணையதளம் வழியாக புதிய டொயோட்டா கூபேக்கான காப்புரிமைகள் தாக்கல் செய்யப்பட்டதைக் கண்டோம். இது நேரலையிலும் வண்ணத்திலும் தோன்றுவதற்கு நாங்கள் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டியதில்லை, அதன் பெயரை நாங்கள் தெரிந்துகொண்டோம்: டொயோட்டா லா கூபே.

இது ஒரு வினோதமான கதை, ஏனென்றால் நாம் இப்போது அவரை அறிந்திருந்தாலும், அவர் ஜப்பானை "சுற்றி நடப்பதாக" அறியப்பட்டவர், குறைந்தது அக்டோபர் 2018 முதல் - இது எப்படி இணையத்திலிருந்து வெளியேறியது? இந்த கருத்தைப் பற்றி அதிகாரப்பூர்வ தகவல் எதுவும் இல்லாததால், இது மிகவும் விசித்திரமானது; எல்லா நோக்கங்களுக்கும் நோக்கங்களுக்கும், அது இல்லாதது போல் இருக்கிறது.

நீங்கள் பார்க்கக்கூடிய படங்கள் கூட பிராண்டின் அதிகாரப்பூர்வமானவை அல்ல, ஆனால் அது காட்டப்பட்ட பல நகரங்களில் La Coupe உடன் பாதைகளை கடந்து வந்தவர்களின் படங்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த கருத்தின் பின்னணியில் உள்ள கதை என்ன?

டொயோட்டா லா கூபே

முதலில், படங்களில் நாம் காணக்கூடியவற்றிலிருந்து, இது தனித்துவமான மற்றும் திரவக் கோடுகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய கூபே ஆகும். அவரது பாணியில் இந்த அச்சுக்கலையில் வழக்கமான காட்சி ஆக்கிரமிப்பு இல்லை, ஒரு "சுத்தமான" முகத்தை வெளிப்படுத்துகிறது, நட்பு என்று கூட சொல்லலாம். இது ஒரு நீல பின்னணியில் டொயோட்டா லோகோவைக் கொண்டுள்ளது, இது ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னை பரிந்துரைக்கிறது.

பின்புறம் மிகவும் அசலானது, முன்புறத்தில் நாம் கண்டறிந்த அதே தீர்வுகளைப் பிரதிபலிக்கிறது, குறிப்பாக ஆப்டிகல் குழுக்களின் ஒரே மாதிரியான வடிவங்களைப் பார்க்கும்போது, பாதாம் வரையறைகளுடன். மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு என்னவென்றால், நீளமான பின்புறம் உச்சரிக்கப்படும் ஸ்பாய்லரில் முடிவடையும் விதம் ஆகும்.

கேபினின் அளவு Peugeot RCZ போன்ற கார்களை நினைவூட்டுகிறது, ஆனால் டொயோட்டா லா கூபே ஒரு நகலைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை - பார்வைக்கு நாம் பார்த்த மற்ற கூபேகளில் இருந்து வேறுபடுத்திக் காட்ட முடியாது. ஜப்பானிய பிராண்டின் தற்போதைய போர்ட்ஃபோலியோவுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கும் போது, மாபெரும் கிரில்ஸ், வெளிப்படையான மடிப்புகள் மற்றும் கூர்மையான செங்குத்துகளில் முடிவடையும் பல வரையறைகளை மாற்றியமைத்து, மிகவும் மென்மையான, திரவ பாணியுடன் ஒப்பிடும்போது இது முற்றிலும் மாறுபட்டது.

டொயோட்டா லா கூபே

"மூன்றாவது சகோதரர்"

இது நம் அனைவரின் ஆர்வத்தையும் தூண்டியது என்பதில் சந்தேகமில்லை. ஜப்பானின் பொதுச் சுற்றுப்பயணம் மற்றும் லா கூபே பற்றிய அதிகாரப்பூர்வ தகவல் ஏன்?

View this post on Instagram

A post shared by shu sugimoto (@skyliner037) on

டொயோட்டா முழு அளவிலான ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை வைத்திருக்க விரும்புகிறது என்பதை நாங்கள் அறிவோம், கடந்த காலத்தில் MR2, செலிகா மற்றும் சுப்ரா ஆகியவை "த்ரீ பிரதர்ஸ்" என்று அறியப்பட்டது. இன்று, GT86 ஆனது செலிகாவைப் போன்ற ஒரு நிலைப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சுப்ரா இப்போது சந்தையைத் தாக்குகிறது, எனவே MR2 இன் இடத்தை நிரப்ப ஏதோ ஒன்று இல்லை.

தேஜா வு

2015 இல், டோக்கியோ மோட்டார் ஷோவில், டொயோட்டா S-FR எனப்படும் ஒரு முன்மாதிரியை அறிமுகப்படுத்தியது, இது GT86 க்கு கீழே நிலைநிறுத்தப்படும். வழக்கமான கண்ணாடிகள் மற்றும் கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் ஒரு முழுமையான உட்புறம் போன்ற தயாரிப்பு மாதிரியின் அனைத்து "டிக்"களும் இதில் இடம்பெற்றிருந்ததால், இது சிறிய முன்மாதிரியைக் கொண்டிருந்தது.

டொயோட்டா SF-R
டொயோட்டா SF-R, 2015

MR2 போன்ற அதன் பின்புறத்தில் இயந்திரம் இல்லை, மஸ்டா MX-5 - நீளமான முன் எஞ்சின் மற்றும் பின்புற சக்கர இயக்கி - போன்ற ஒரு சிறிய கூபேயின் வரையறைகளை எடுத்துக்கொண்டது. இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகளுக்கான இடம். இருப்பினும், ஆயத்த நிலை வெளிப்படுத்தப்பட்ட போதிலும், தயாரிக்கத் தயாராக இருப்பது போல், அது தோன்றியவுடன் மறைந்துவிட்டது.

டொயோட்டா லா கூபே காணாமல் போன "மூன்றாவது சகோதரர்"தானா?

கார்ஸ்கூப்ஸ் இன்னும் சிறிது தூரம் விசாரித்து, டொயோட்டாவிடமிருந்து அதன் மூத்த மேலாளர் நான்சி ஹப்பெல் மூலம் அதிகாரப்பூர்வ பதிலைப் பெற்றார், அதன் பதில் ஒரு பெரிய வாளி குளிர்ந்த நீராக மாறியது. அவரது கூற்றுப்படி, லா கூபே டொயோட்டாவின் ஜப்பானிய பிரிவின் உள் ஆய்வைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை, அதைத் தயாரிக்கும் எண்ணம் இல்லை. கார்ஸ்கூப்ஸ் கூட வெளியிட்ட காப்புரிமைகள் பொதுவில் காட்டப்படுவதற்கு அவசியமானது.

டொயோட்டா லா கூபே

"காதிற்குப் பின்னால் பிளே" தொடர்கிறோம்... MR2 முன்பு ஆக்கிரமித்த இடத்தைப் பிடிக்கும் "மூன்றாவது சகோதரர்" மின்சாரமாக இருக்கலாம் என்று வதந்திகள் உள்ளன, இதனால் TNGA இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்த முடியும், இதனால் மின்சார மோட்டாரை வைப்பது. பின்புற அச்சில், இது மற்றவற்றுடன், MR2 அல்லது Midship Runaabout 2 என்ற பெயரை வைக்க அனுமதிக்கும்.

டொயோட்டா லா கூபே

Toyota La Coupe இன் சுயவிவரத்தைப் பார்க்கும்போது, அதன் மிகக் குறுகிய முன் மற்றும் நீளமான பின்புறம், இது ஒரு "உயிரினத்திற்கு" சரியான விகிதாச்சாரத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதன் மையப் பின் அல்லது பின்புற நிலையில் ஒரு இயந்திரம் உள்ளது. கற்பனையான MR2க்கான பல வடிவமைப்பு திட்டங்களில் La Coupé ஒன்று உள்ளதா? நாம் காத்திருக்க வேண்டியதுதான்.

ஆதாரம்: கார்ஸ்கூப்ஸ்.

மேலும் வாசிக்க