லாகுனா பெயர் ரெனால்ட் குடும்பத்தில் சேர்ந்து 21 ஆண்டுகள் ஆகிறது மற்றும் 2007 முதல் சந்தையில் சமீபத்திய தலைமுறையுடன், இது உருவாகும் நேரம். பிரஞ்சு பிராண்ட் டி பிரிவில் அதன் கடந்த காலத்திலிருந்து விவாகரத்து செய்துள்ளது, இருப்பினும் சில விலைமதிப்பற்ற பொருட்கள் வழியில் விடப்பட்டுள்ளன, ஏற்கனவே ஒரு புதிய திருமணம் உள்ளது: அதிர்ஷ்டசாலி ரெனால்ட் தாலிஸ்மேன் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
நான் இத்தாலியில் நல்ல வானிலை எதிர்பார்க்கவில்லை என்று ஒப்புக்கொள்கிறேன். வியாழனன்று விடியற்காலையில், எங்கள் இலக்குக்கு ஆரஞ்சு வண்ண எச்சரிக்கை இருந்தது, போர்ச்சுகலில் பிரகாசிக்கும் சூரியனை விட்டுவிட்டு, புளோரன்ஸில் இடி மற்றும் மழையைக் கண்டறிவதை நான் விரும்பினேன்.
ரெனால்ட், குடும்பத்தில் ஒரு புதிய சேர்க்கையான வரம்பில் எங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தப் போகிறது. மிகவும் நவீனமானது, வழக்கமாக ஜிம்மிற்குச் செல்லும் ஒரு நிர்வாகியின் காற்றோடு, ஆனால் ஸ்டெராய்டுகள் அல்லது புரோட்டீன் சப்ளிமெண்ட்களுடன் செல்லவில்லை. சுத்திகரிக்கப்பட்ட காற்று மற்றும் கவனிப்பு மிகைப்படுத்தப்பட்ட, தேவையற்ற ஆடம்பரங்கள் அல்லது "தோல்வி" ஆகியவற்றுடன் குழப்பமடையக்கூடாது என்று உறுதியளித்தது.
புளோரன்ஸ் வந்தவுடன், எங்களை வரவேற்க ரெனால்ட் தாயத்துக்கள் கச்சிதமாக அணிவகுத்து நிற்க, விமான நிலையத்தின் வாசலில் சாவி என்னிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. முக்கிய விவரம் மூலம் ஆராயும் போது, எனக்கு முதலில் தோன்றும் விஷயம் என்னவென்றால், இது எல்லாம் நன்றாக நடக்கிறது. என்னை மேலும் ஊக்குவிக்க, வானிலை சிறப்பாக இருந்தது, அதைப் பற்றி பார்ப்போம்?
பெரிய மாற்றம் வெளிநாட்டில் இருந்து தொடங்குகிறது
வெளியே, ரெனால்ட் தாலிஸ்மேன், இந்தப் பிரிவில் ஒருவர் எதிர்பார்ப்பதை விட மிகவும் திணிக்கும் தோரணையை வழங்குகிறது. முன்பக்கத்தில், பெரிய ரெனால்ட் லோகோ மற்றும் "C" வடிவ LED கள் ஒரு வலுவான அடையாளத்தை அளிக்கிறது, இது தூரத்திலிருந்து அடையாளம் காணக்கூடியதாக உள்ளது. "வேன்களின் மேலாதிக்கத்துடன்" பின்புறம் சிறிது உடைகிறது, ரெனால்ட் மிகவும் கவர்ச்சியான தயாரிப்பை உருவாக்குகிறது. அகநிலையின் சதுப்பு நிலத்தை விட்டு, தி 3D விளைவு கொண்ட பின்பக்க விளக்குகள் எப்போதும் இயக்கத்தில் இருக்கும் , ஒரு புதுமை.
தேர்வு செய்ய 10 வண்ணங்கள் உள்ளன, சிறப்பு Améthyste கருப்பு நிறமானது Initiale Paris உபகரண நிலை கொண்ட பதிப்புகளில் மட்டுமே கிடைக்கும். மணிக்கு தனிப்பயனாக்குதல் சாத்தியங்கள் வெளிப்புறமானது விளிம்புகளில் தொடர்கிறது: 16 முதல் 19 அங்குலங்கள் வரை 6 மாடல்கள் உள்ளன.
நான் Renault Talisman Initiale Paris dCi 160 இன் சக்கரத்தின் பின்னால் அமர்ந்திருக்கிறேன், இது 160hp 1.6 பை-டர்போ எஞ்சினுடன் கூடிய Renault Talisman இன் சிறந்த டீசல் பதிப்பாகும். சாவி இல்லாத அமைப்பு காரணமாக, உட்புறத்திற்கான அணுகல் மற்றும் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது உங்கள் பாக்கெட்டில் உள்ள சாவியைக் கொண்டு செய்யப்படுகிறது. படத்தில் நீங்கள் பார்க்கும் சாவி புதியதல்ல, இது புதிய Renault Espace உடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மாடல்.
உள்ளே, (ஆர்) மொத்த பரிணாமம்.
டேஷ்போர்டு முதல் இருக்கைகள் வரை, ரெனால்ட் தாலிஸ்மேன் செய்திகளின் செல்வச் செழிப்பு. பிந்தையது Faurecia உடன் இணைந்து வடிவமைக்கப்பட்டது, நெகிழ்வான, எதிர்ப்பு மற்றும் பிரஞ்சு அரிதாக ஏமாற்றம் ஒரு அத்தியாயத்தில் சிறந்த ஆறுதல் உத்தரவாதம். வழக்கமான பிளாஸ்டிக் இருக்கைகளுடன் ஒப்பிடும்போது முழங்கால்களுக்கு கூடுதலாக 3 செமீ இடத்தை சேமிக்கவும், ஒவ்வொரு இருக்கையின் எடையையும் 1 கிலோ குறைக்கவும் முடிந்தது.
இருக்கைகளில் காற்றோட்டம், வெப்பமாக்கல் மற்றும் மசாஜ் ஆகியவையும் உள்ளன. பதிப்புகளைப் பொறுத்து, இருக்கைகளை 8 புள்ளிகளில் மின்சாரமாக சரிசெய்ய முடியும், 10 கிடைக்கும். கூடுதலாக 6 தனிப்பட்ட சுயவிவரங்கள் வரை பதிவு செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஹெட்ரெஸ்ட்களின் வளர்ச்சியில், ரெனால்ட் விமானங்களின் நிர்வாக வர்க்கத்தின் இருக்கைகளால் ஈர்க்கப்பட்டது.
இன்னும் அத்தியாயத்தில் உள்ளது ஆறுதல் , முன் மற்றும் பக்க ஜன்னல்கள் சிறந்த ஒலிப்புகாப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ரெனால்ட் மூன்று மைக்ரோஃபோன்களைக் கொண்ட ஒரு அமைப்பையும் பயன்படுத்தியது, அவை வெளிப்புற ஒலியை முடக்குகின்றன, கூட்டாளர் BOSE வழங்கிய தொழில்நுட்பம் மற்றும் நாங்கள் சிறந்த ஹெட்ஃபோன்களிலும் இதைக் காணலாம்.
டாஷ்போர்டில் இரண்டு சிறந்த அழைப்பு அட்டைகள் உள்ளன: குவாட்ரன்ட் முழுவதுமாக டிஜிட்டல் மற்றும் டாஷ்போர்டின் மையத்தில் 8.5 அங்குலங்கள் வரை திரை உள்ளது, இதில் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் முதல் டிரைவிங் உதவி அமைப்புகள் வரை அனைத்தையும் நம்மால் கட்டுப்படுத்த முடியும்.
மல்டி சென்ஸ் சிஸ்டம்
மல்டி-சென்ஸ் சிஸ்டம் புதிய Renault Talisman இல் உள்ளது, மேலும் இது ஒரு புதுமை அல்ல, பிரெஞ்சு பிராண்ட் அதை அறிமுகப்படுத்திய Renault Espace இல் இருந்ததால். ஒரு தொடுதலின் மூலம் நாம் 5 அமைப்புகளுக்கு இடையில் மாறலாம்: நடுநிலை, ஆறுதல், சுற்றுச்சூழல், விளையாட்டு மற்றும் பெர்சோ - இரண்டாவதாக, சாத்தியமான 10 வெவ்வேறு அமைப்புகளை ஒவ்வொன்றாக அளவுருவாக்கி, அவற்றை நம் விருப்பப்படி சேமிக்கலாம். இது ரெனால்ட் தாலிஸ்மேனின் அனைத்து நிலைகளிலும் கிடைக்கிறது 4கண்ட்ரோல் அமைப்புடன் அல்லது இல்லாமல்.
வெவ்வேறு மல்டி-சென்ஸ் முறைகளுக்கு இடையில் மாறுவது சஸ்பென்ஷன் செட்டப், இன்டீரியர் லைட்டிங் மற்றும் குவாட்ரன்ட் வடிவம், இன்ஜின் ஒலி, ஸ்டீயரிங் உதவி, ஏர் கண்டிஷனிங் போன்றவற்றை பாதிக்கிறது.
4கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் ஐசிங் ஆன் தி கேக்
4கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், ஒரு புதுமையாக இல்லாமல், அந்த சாலையை மிகவும் சுவாரஸ்யமாக்குவதுடன், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு ரெனால்ட் தாலிஸ்மேனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. மணிக்கு 60 கி.மீ 4கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் பின் சக்கரங்களை முன் சக்கரங்களுக்கு எதிர் திசையில் திருப்பும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக கார் மிகவும் தேவைப்படும் வளைவுகளில் சிறந்த செருகல் மற்றும் நகரத்தில் அதிக சூழ்ச்சித்திறன்.
மணிக்கு 60 கிமீக்கு மேல் 4கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் பின் சக்கரங்களை முன் சக்கரங்களைப் பின்தொடர்ந்து, அதே திசையில் திருப்புகிறது. இந்த நடத்தை அதிக வேகத்தில் காரின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. சிஸ்டம் இல்லாத ரெனால்ட் டாலிஸ்மேனுக்கும், சிஸ்டம் நிறுவப்பட்ட ஒன்றுக்கும் இடையிலான வேறுபாடுகளை முகெல்லோ சர்க்யூட்டில் சோதிக்க எங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது, நன்மைகள் வெளிப்படையானவை. Initiale Paris உபகரண மட்டத்தில் இந்த அமைப்பு தரநிலையாகக் கிடைக்கும், ஒரு விருப்பமாக 1500 யூரோக்களுக்கு சற்று அதிகமாக செலவாகும்.
இயந்திரங்கள்
110 மற்றும் 200 ஹெச்பிக்கு இடைப்பட்ட ஆற்றலுடன், ரெனால்ட் தாலிஸ்மேன் 3 இன்ஜின்களுடன் சந்தைக்கு தன்னை முன்வைக்கிறது: ஒரு பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் இரண்டு டீசல் என்ஜின்கள்.பெட்ரோல் எஞ்சின் பக்கத்தில் 1.6 TCe 4-சிலிண்டர் எஞ்சின் 7-ஸ்பீடு டூயல்-கிளட்ச் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் (EDC7) இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் சக்திகள் 150 (9.6s 0-100 km/h மற்றும் 215 km/h) மற்றும் 200 வரை இருக்கும். hp (7.6s 0-100 km/h மற்றும் 237 km/h).
டீசலில், வேலை இரண்டு 4-சிலிண்டர் எஞ்சின்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது: 1.5 dCi ECO2 110 hp, 4 சிலிண்டர்கள் மற்றும் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் (11.9s 0-100 km/h மற்றும் 190 km/h); மற்றும் 1.6 dCi இன்ஜின் 130 (10.4s மற்றும் 205 km/h) மற்றும் 160 hp பை-டர்போவுடன் EDC6 பெட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டது (9.4s மற்றும் 215 km/h).
சக்கரத்தில்
நான் காரில் ஏறிய தருணத்திற்கு இப்போது நாங்கள் திரும்பி வருகிறோம், தொழில்நுட்ப தாள் மூலம் இந்த "சுற்றுப்பயணத்திற்கு" நான் மன்னிப்பு கேட்கிறேன், ஆனால் இந்த வறட்சியை உங்களுக்கு ஆணியடிப்பது என் வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாகும்.
19-இன்ச் சக்கரங்கள் கொண்ட Initiale Paris உபகரண நிலையுடன் சோதனை செய்ய எனக்கு வாய்ப்பு கிடைத்த பதிப்புகளில், நான் D-செக்மென்ட் சலூனில் இருந்து நான் எதிர்பார்த்த அந்த வசதியை ரெனால்ட் தாலிஸ்மேன் எப்போதும் வழங்க முடிந்தது.
4கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், லகுனாவுடனான விவாகரத்திலிருந்து பின்தங்கிய சொத்து, டஸ்கனி பகுதியின் வளைவுகளிலும் வளைவுகளுக்கு எதிராகவும் ஒரு விலைமதிப்பற்ற கூட்டாளியாக இருந்தது, சாலையில் வரிசையாக இருந்த திராட்சைத் தோட்டங்களுக்குள் ஊடுருவலைத் தடுக்கிறது. டைனமிக் கையாளுதலை மேம்படுத்த உதவும் வகையில், ரெனால்ட் தாலிஸ்மேனில் எலக்ட்ரானிக் முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் உள்ளது, அது ஒரு நொடிக்கு 100 முறை சாலையை ஸ்கேன் செய்கிறது.
கிடைக்கும் டூயல் கிளட்ச் கியர்பாக்ஸ்கள் (EDC6 மற்றும் EDC7) தங்கள் வேலையை முழுமையாகச் செய்து, இந்தத் தயாரிப்புகளில் நீங்கள் விரும்பும் மென்மையை வழங்குகிறது - வேகமாக நகரும் போதும், அவை ஏமாற்றமடையாது. தரக் கட்டுப்பாட்டின் அடிப்படையில் டெய்ம்லரின் ஆதரவைப் பெற்றுள்ள, சிறந்த கவனிப்பைப் பெற்ற தயாரிப்புக்காக இல்லாவிட்டாலும், சிறந்த தரமான காரை ஓட்டும் உணர்வை ரெனால்ட் தாலிஸ்மேன் நமக்குத் தருகிறது.
சுருக்கம்
ரெனால்ட் தாலிஸ்மேனில் நாங்கள் பார்த்த சிறியதை நாங்கள் விரும்பினோம். உட்புறத்தில் நல்ல அசெம்பிளி மற்றும் சிறந்த ஒட்டுமொத்த தரம் உள்ளது (ஒருவேளை "பிசாசு தனது காலணிகளை இழந்த" பகுதிகளில் குறைவான உன்னதமான பிளாஸ்டிக்குகள் இருக்கலாம், நீங்கள் அவற்றைத் தேடும் பழக்கத்தில் இருந்தால் கவலையாக இருக்கும்). பொதுவாக, என்ஜின்கள் போர்த்துகீசிய சந்தைக்கு கையுறை போல பொருந்தும் மற்றும் கடற்படை உரிமையாளர்கள் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த நுழைவு-நிலை தயாரிப்பை எதிர்பார்க்கலாம்: 110 hp உடன் 1.5 dCi 3.6 l/100 km மற்றும் 95 g/km CO2 நுகர்வு அறிவிக்கிறது.
Renault Talisman 2016 இன் முதல் காலாண்டில் உள்நாட்டு சந்தைக்கு வருகிறது. போர்ச்சுகலுக்கு இன்னும் அதிகாரப்பூர்வ விலைகள் இல்லாததால், நுழைவு நிலை டீசல் பதிப்பிற்கு சுமார் 32 ஆயிரம் யூரோக்கள் விலையை எதிர்பார்க்கலாம். வானிலை பெரும்பாலும் தவறானது, ஆனால் ரெனால்ட், தலையில் ஆணி அடித்திருக்கலாம்.
தரவுத்தாள்
படங்கள்: ரெனால்ட்
