லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சலோன் மூன்றாம் தலைமுறையை காட்சிப்படுத்த தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடம் கியா சோல் . அமெரிக்காவில் சோல் பல எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்டிருந்தால், ஐரோப்பாவில் நாம் சோல் EV ஐ மட்டுமே பெற வேண்டும், அதாவது அதன் மின்சார பதிப்பு.
இது இரண்டு முந்தைய தலைமுறைகளின் கனசதுர நிழற்படத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் முன் மற்றும் பின்புறம் மேலும் திருத்தப்பட்டது. பிளவுபட்ட முன் ஒளியியலுக்கு, மேலே பகல்நேர விளக்குகள் மற்றும் பின்புற ஒளியியலின் மூலைவிட்ட நீட்டிப்பு, பூமராங் போன்ற வடிவத்தைக் கொடுக்கும்.
சோல் EV ஆனது பகுதியளவு மூடப்பட்ட முன்பக்க கிரில், புதிய 17″ ஏரோடைனமிக் சக்கரங்கள் மற்றும் லோடிங் நுழைவாயிலிலிருந்து முன்பக்க பம்பருக்கு மாறுதல் ஆகியவற்றையும் சிறப்பித்துக் காட்டுகிறது.
அனைத்து கியா சோல்ஸுக்கும் பொதுவானது ஒரு சுயாதீனமான பின்புற சஸ்பென்ஷன் திட்டத்தின் அம்சமாகும்.
உள்ளே, மாற்றங்கள் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கவை மற்றும் நிலையான உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை அதிகரிப்பதில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. எனவே, கியா இப்போது ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் குரல் கட்டளைகளை ஆதரிக்கும் திறன் கொண்ட நிலையான 10.25″ தொடுதிரையை வழங்குகிறது. கியர்களின் தேர்வு (பி, என், ஆர், டி) சென்டர் கன்சோலில் உள்ள ரோட்டரி கட்டளை மூலம் செய்யப்படுகிறது.
Kia Soul EVயின் மிகப்பெரிய புதிய அம்சம் பானட்டின் கீழ் உள்ளது
அழகியல் திருத்தத்திற்கு கூடுதலாக, கியா எலக்ட்ரிக் இப்போது அதிக தொழில்நுட்பம் மற்றும் e-Niro இயந்திரம் மற்றும் பேட்டரி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது Hyundai Kauai Electric உடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது - பிந்தையதுடன் தளமும் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது.
இதன் பொருள் என்ன? புதிய Kia Soul EV ஆனது, முந்தைய Soul EVயை விட இப்போது சுமார் 204 hp (150 kW), மற்றும் 395 Nm டார்க், முறையே 95 hp மற்றும் 110 Nm ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
Kia Soul EV ஆனது பாதசாரி எச்சரிக்கை, முன் மோதல் எச்சரிக்கை, அவசரகால பிரேக்கிங் சிஸ்டம், வெளியேறும் எச்சரிக்கை மற்றும் லேன் பராமரிப்பில் உதவி, அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், பிளைண்ட் ஸ்பாட் டிடெக்டர் மற்றும் பின்புற மோதல் எச்சரிக்கை போன்ற பாதுகாப்பு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
அதிகாரப்பூர்வ மதிப்பைப் பெற கியா இன்னும் காரைச் சோதித்து வருவதால், வரம்பைப் பற்றிய அதிகாரப்பூர்வ தரவு எதுவும் இன்னும் இல்லை. இருப்பினும், e-Niro இலிருந்து பெறப்பட்ட 64 kWh பேட்டரி திறன் மூலம், Soul EV ஆனது நிரோவின் மின்சார பதிப்பின் 484 கிமீ சுயாட்சியை அடைய முடியும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய பேட்டரிக்கு கூடுதலாக, அனைத்து Soul EV ஆனது CCS DC தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய வேகமான சார்ஜிங்கை அனுமதிக்கும்.
Kia Soul EV ஆனது UVO எனப்படும் புதிய டெலிமாடிக்ஸ் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
நான்கு டிரைவிங் மோடுகளும் கிடைக்கின்றன. ஸ்டீயரிங் வீலில் உள்ள துடுப்புகளைப் பயன்படுத்தி மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தை சரிசெய்ய முடியும், இது முன்னால் வாகனம் ஓட்டுவதைக் கண்டறியும் வாகனத்தின் படி மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட ஆற்றலின் அளவை சரிசெய்யும் திறன் கொண்டது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு இங்கே குழுசேரவும்
அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் திட்டமிடப்பட்ட சில சந்தைகளுக்கு வருவதால், கியா இன்னும் ஐரோப்பிய வெளியீட்டு தேதிகள், விலைகள் அல்லது அனைத்து தொழில்நுட்ப பண்புகளையும் வெளியிடவில்லை.