இந்தியாவில் ரெனால்ட்டின் இலக்குகள் லட்சியமானவை: அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் பிரெஞ்சு பிராண்ட் (கிட்டத்தட்ட FCA உடன் இணைந்தது) அந்த சந்தையில் 200 ஆயிரம் யூனிட்கள்/ஆண்டுகளுக்கு விற்பனையை இரட்டிப்பாக்க விரும்புகிறது. அதற்கு, புதிய ட்ரைபர் உங்கள் சவால்களில் ஒன்றாகும்.
இந்தியாவை மட்டுமே கருத்தில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டது ரெனால்ட் ட்ரைபர் இது பிரெஞ்சு பிராண்டின் சமீபத்திய SUV மற்றும் ரெனால்ட் ஐரோப்பிய சந்தையில் இருந்து வெளியேறும் பிரத்யேக தயாரிப்புகளில் ஒன்றாகும் (Kwid மற்றும் Arkana நிகழ்வுகளைப் பார்க்கவும்).
சிறிய எஸ்யூவியின் பெரிய செய்தி என்னவென்றால், நான்கு மீட்டருக்கும் குறைவான நீளம் (3.99 மீ) இருந்தாலும், ட்ரைபர் ஏழு பேரை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்டது, மேலும் ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட அமைப்பில் டிரங்க் 625 லிட்டர் கொள்ளளவை வழங்குகிறது. (புதிய கிளியோவை விட சிறிய மாடலுக்கு குறிப்பிடத்தக்கது).
என்ஜின்களா? அங்கே ஒன்று மட்டும் இருக்கிறது…
வெளிப்புறத்தில், ட்ரைபர் MPV மற்றும் SUV மரபணுக்களை (வித்தியாசமாக) குறுகிய முன் மற்றும் உயரமான, குறுகிய உடலுடன் கலக்கிறது. அப்படியிருந்தும், ரெனால்ட் "குடும்பக் காற்றை" கண்டுபிடிக்க முடியும், குறிப்பாக கட்டத்தில், இறுதி முடிவு விரும்பத்தகாதது என்று சொல்ல முடியாது (ஒருவேளை ஐரோப்பிய சுவைகளிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தாலும்).
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
உள்ளே, எளிமை ஆட்சி செய்தாலும், 8” தொடுதிரை (இது சிறந்த பதிப்புகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்) மற்றும் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலைக் கண்டறிவது ஏற்கனவே சாத்தியமாகும்.
பவர்டிரெய்ன்களைப் பொறுத்தவரை, ஒரு (மிகவும்) சுமாரான அளவு மட்டுமே கிடைக்கிறது. 1.0 எல் 3 சிலிண்டர்கள் மற்றும் 72 ஹெச்பி மட்டுமே இது கையேடு அல்லது ரோபோட் செய்யப்பட்ட ஐந்து வேக கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்படலாம் மற்றும் ட்ரைபர் முன்மொழியப்பட்ட பழக்கமான பணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், அதன் எடை 1000 கிலோவிற்கும் குறைவாக இருந்தாலும், அது எளிதான வாழ்க்கையை கொண்டிருக்காது என்று நாங்கள் கருதுகிறோம்.
நாங்கள் ஏற்கனவே உங்களிடம் கூறியது போல், இந்த புதிய எஸ்யூவியை ஐரோப்பாவிற்கு கொண்டு வர ரெனால்ட் திட்டமிடவில்லை.