நீண்ட காத்திருப்புக்குப் பிறகு அவர் புதியவர் போர்ஸ் 911 மற்றபடி எப்படி இருக்க முடியும்… முந்தைய தலைமுறையுடன் உள்ள ஒற்றுமைகள் வெளிப்படையானவை. ஏனெனில், எப்பொழுதும் போல, போர்ஷே அதன் மிகச் சிறந்த மாதிரியை நவீனமயமாக்கும் போது விதி: தொடர்ச்சியில் உருவாகிறது.
எனவே, முந்தைய தலைமுறைக்கும் புதிய தலைமுறைக்கும் உள்ள வேறுபாடுகளைக் கண்டறிய உங்களுக்குச் சவால் விடுகிறோம். வெளிப்புறத்தில், குடும்பக் காற்றைப் பராமரித்தாலும், Porsche 911 (992) முந்தைய தலைமுறையுடன் ஒப்பிடும்போது, பரந்த சக்கர வளைவுகள் மற்றும் உடல் உழைப்புடன், அதிக தசை தோரணையைக் கொண்டுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
முன்பக்கத்தில், முக்கிய கண்டுபிடிப்புகள் உச்சரிக்கப்படும் மடிப்புகளுடன் கூடிய புதிய பொன்னெட்டுடன் தொடர்புடையவை, இது மாதிரியின் முதல் தலைமுறைகளை நினைவுபடுத்துகிறது, மேலும் LED தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் புதிய ஹெட்லைட்கள்.
பின்புறத்தில், ஹைலைட் அகலத்தின் அதிகரிப்பு, மாறி பொசிஷன் ஸ்பாய்லர், முழு பின்புற பகுதியையும் கடக்கும் புதிய லைட் ஸ்ட்ரிப் மற்றும் கண்ணாடிக்கு அடுத்ததாக தோன்றும் கிரில் மற்றும் மூன்றாவது STOP லைட் தோன்றும் இடத்திற்கு செல்கிறது. .
புதிய போர்ஸ் 911 இன் உள்ளே
வித்தியாசங்கள் வெளியில் தெரியாவிட்டால், 911 இன் எட்டாவது தலைமுறையின் உட்புறத்தை அடையும்போது அதையே கூற முடியாது. அழகியல் அடிப்படையில், டாஷ்போர்டில் நேராக மற்றும் மடிந்த கோடுகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, இது முதல் நவீனமயமாக்கப்பட்ட பதிப்பை நினைவூட்டுகிறது. 911 இன் அறைகள் (இங்கும் "குடும்பக் காற்று" பற்றிய கவலை இழிவானது).
டேகோமீட்டர் (அனலாக்) கருவி குழுவில் தோன்றுகிறது, நிச்சயமாக, ஒரு மைய நிலையில். அதற்கு அடுத்ததாக, போர்ஷே இயக்கிக்கு வெவ்வேறு தகவல்களை வழங்கும் இரண்டு திரைகளை நிறுவியுள்ளது. இருப்பினும், புதிய Porsche 911 இன் டேஷ்போர்டில் உள்ள பெரிய செய்தி 10.9″ மைய தொடுதிரை ஆகும். அதன் பயன்பாட்டிற்கு வசதியாக, முக்கியமான 911 செயல்பாடுகளுக்கு நேரடி அணுகலை அனுமதிக்கும் ஐந்து இயற்பியல் பொத்தான்களையும் Porsche நிறுவியுள்ளது.
இயந்திரங்கள்
தற்போதைக்கு, 911 Carrera S மற்றும் 911 Carrera 4Sக்கு சக்தியளிக்கும் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஆறு-சிலிண்டர் குத்துச்சண்டை இயந்திரத்தின் தரவை மட்டுமே போர்ஸ் வெளியிட்டுள்ளது. இந்த புதிய தலைமுறையில், மிகவும் திறமையான உட்செலுத்துதல் செயல்முறைக்கு நன்றி, டர்போசார்ஜர்களின் புதிய கட்டமைப்பு மற்றும் குளிரூட்டும் முறை இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்த முடிந்தது என்று போர்ஸ் கூறுகிறது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு இங்கே குழுசேரவும்
அதிகாரத்தின் அடிப்படையில், 3.0 லிட்டர் ஆறு சிலிண்டர் குத்துச்சண்டை வீரர் இப்போது 450 ஹெச்பி (முந்தைய தலைமுறையுடன் ஒப்பிடும்போது 30 ஹெச்பி அதிகம்) . தற்போது, புதிய எட்டு வேக இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்பாக்ஸ் மட்டுமே உள்ளது. போர்ஷே உறுதிப்படுத்தவில்லை என்றாலும், 911 இன் தற்போதைய தலைமுறையில் நடப்பது போல், மேனுவல் ஏழு-வேக கியர்பாக்ஸ் கிடைக்கும்.
செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, ரியர்-வீல்-டிரைவ் 911 Carrera S ஆனது 3.7 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை சென்றது (முந்தைய தலைமுறையை விட 0.4 வினாடிகள் குறைவு) மற்றும் அதிகபட்ச வேகத்தில் 308 கிமீ/எச் அடைய நிர்வகிக்கிறது. 911 Carrera 4S, ஆல்-வீல் டிரைவ், அதன் முன்னோடிகளை விட 0.4வி வேகமானது, 3.6 வினாடிகளில் 100 கிமீ/மணி வேகத்தை எட்டியது, மேலும் மணிக்கு 306 கிமீ வேகத்தை எட்டியது.
நீங்கள் விருப்பமான ஸ்போர்ட் க்ரோனோ பேக்கேஜைத் தேர்வுசெய்தால், மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகம் 0.2 வினாடிகள் குறைக்கப்படும். நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வுகளின் அடிப்படையில், கார்ரேரா Sக்கு 8.9 l/100 km மற்றும் 205 g/km CO2 மற்றும் 9 l/100 km மற்றும் Carrera 4Sக்கு CO2 உமிழ்வுகள் 206 g/km என அறிவிக்கிறது.
Porsche இன்னும் அதிக தரவுகளை வெளியிடவில்லை என்றாலும், பிராண்ட் 911 இன் ஆல்-வீல் டிரைவ் கொண்ட பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்புகளை உருவாக்கி வருகிறது. இருப்பினும், இவை எப்போது கிடைக்கும் என்பது இன்னும் தெரியவில்லை அல்லது அவற்றைப் பற்றிய அறியப்பட்ட தொழில்நுட்ப தகவல்கள் இல்லை.
புதிய தலைமுறை என்பது அதிக தொழில்நுட்பம்
911 புதிய எய்ட்ஸ் மற்றும் டிரைவிங் மோடுகளுடன் வருகிறது, இதில் "வெட்" மோடு உள்ளது, இது சாலையில் தண்ணீர் இருக்கும் போது கண்டறிந்து, போர்ஸ் ஸ்டெபிலிட்டி மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டத்தை அளவீடு செய்து இந்த நிலைமைகளுக்கு சிறப்பாக செயல்படும். Porsche 911 ஆனது தானியங்கி தொலைதூரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் நிறுத்தம் மற்றும் தொடக்க செயல்பாட்டைக் கொண்ட அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் சிஸ்டத்தையும் கொண்டுள்ளது.
ஒரு விருப்பமாக, Porsche வெப்ப இமேஜிங்குடன் இரவு பார்வை உதவியாளரையும் வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு 911 இன் தரநிலையும் வரவிருக்கும் மோதல்களைக் கண்டறிந்து, தேவைப்பட்டால் பிரேக் செய்யக்கூடிய எச்சரிக்கை மற்றும் பிரேக்கிங் அமைப்பு ஆகும்.
புதிய Porsche 911 இன் தொழில்நுட்ப சலுகைகளில் மூன்று பயன்பாடுகளையும் நாங்கள் காண்கிறோம். முதலாவது போர்ஸ் ரோட் ட்ரிப் ஆகும், மேலும் இது பயணங்களை திட்டமிடவும் ஒழுங்கமைக்கவும் உதவுகிறது. Porsche Impact ஆனது உமிழ்வுகள் மற்றும் 911 உரிமையாளர்கள் தங்கள் CO2 தடயத்தை ஈடுகட்ட செய்யக்கூடிய நிதி பங்களிப்பைக் கணக்கிடுகிறது. இறுதியாக, Porsche 360+ தனிப்பட்ட உதவியாளராக வேலை செய்கிறது.
ஐகானின் விலைகள்
லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மோட்டார் ஷோவில் இன்று வெளியிடப்பட்ட போர்ஷே 911 இப்போது ஆர்டருக்குக் கிடைக்கிறது. இந்த முதல் கட்டத்தில், ரியர்-வீல்-டிரைவ் 911 கரேரா S மற்றும் ஆல்-வீல்-டிரைவ் 911 கரேரா 4S ஆகியவை மட்டுமே கிடைக்கின்றன, இவை இரண்டும் 450 ஹெச்பி ஆற்றலை வழங்கும் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 3.0 லிட்டர் ஆறு-சிலிண்டர் பாக்ஸர் எஞ்சினுடன் உள்ளன.
Porsche 911 Carrera S இன் விலை 146 550 யூரோக்களில் தொடங்குகிறது, அதே நேரத்தில் 911 Carrera 4S 154 897 யூரோக்களிலிருந்து கிடைக்கிறது.
