ஐரோப்பிய வகுப்பு A இன் மூன்று-தொகுதி சலூன் மாறுபாடு, தி மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஏ-கிளாஸ் செடான் இரண்டு தொகுதிகளுக்கு (ஹேட்ச்பேக்) ஒரே மாதிரியான ஒரு முன்பக்கத்தை வழங்குகிறது, இது நட்சத்திர பிராண்ட் "பிரிடேட்டர் லுக்" என்று அழைப்பதன் விளக்கமாகும், மேலும் இது படங்களைப் பார்க்கும்போது, CLA களைப் போல ஸ்டைலான உடலைக் கொண்டுள்ளது.
ஆனால் CLA போலல்லாமல், கூரை கூர்மையாக வளைவதில்லை - கூபே போன்ற அழகியலை வலியுறுத்துகிறது. - பின் இருக்கைகளில் உயரத்தை தியாகம் செய்யாமல்.
A-Class Sedan ஆனது, கடந்த ஆண்டு பெய்ஜிங் மோட்டார் ஷோவின் பதிப்பில் வழங்கப்பட்ட கான்செப்ட் A Sedan உடன் அறியப்பட்ட வெளிப்புறக் கோடுகளை மீண்டும் விளக்குகிறது, இருப்பினும் மென்மையாக்கப்பட்ட மற்றும் மிகவும் வழக்கமான கதவு கைப்பிடிகளுடன். தொகுப்பை முடித்து, சக்கரங்கள் 16 முதல் 19 அங்குலங்கள் வரை செல்கின்றன, பின்புறத்தில், தண்டு 420 லிட்டர் சுமை திறனை விழுங்க முடியும்.
சுயவிவரத்தில், தட்டையான வளர்ச்சி உச்சவரம்பு மற்றும் அதிகரித்த வீல்பேஸ் தெளிவாக உள்ளன.
உட்புறம் எங்கள் வகுப்பு A க்கு ஒத்ததாகும்
கேபினுக்குள், ஹேட்ச்பேக் சூழலின் பிரதி, கூட காணவில்லை புதிய MBUX இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் , ஒரு ஜோடி டிஜிட்டல் திரைகள் மற்றும் Mercedes-Benz ஒரு சிறிய திரையில் வைக்கக்கூடிய அனைத்து தொழில்நுட்பங்களுடன்.
சீன நுகர்வோர் வசதி மற்றும் உட்புற இடத்தை மிகவும் மதிக்கிறார், குறிப்பாக பின்புறத்தில், எனவே ஐரோப்பாவில் எங்களிடம் உள்ள கார்களின் நீளமான பதிப்புகளை அங்கு விற்பனை செய்வது பொதுவானது. புதிய A-கிளாஸ் செடான் விதிவிலக்கல்ல, அதன் பெயரில் "L" என்ற எழுத்து தோன்றும் - அதன் முழுப் பெயர் Mercedes-Benz A-Class L Sports Sedan - அதாவது வீல்பேஸ் 60 மிமீ அதிகரித்துள்ளது, மொத்தம் 2,789 மீ.
யூடியூபில் எங்களைப் பின்தொடரவும் எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேரவும்
உட்புறம் நாம் ஏற்கனவே அறிந்த புதிய Mercedes-Benz கிளாஸ் A மாதிரியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இரண்டு இயந்திரங்கள், ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றம்
சீனாவில், Mercedes-Benz A-Class Sedan ஆனது 1.33 l பெட்ரோல் தொகுதியுடன், சிலிண்டர் செயலிழக்க அமைப்புடன், மற்றும் இரண்டு ஆற்றல் நிலைகளுடன் கிடைக்கும்: 136 மற்றும் 163 hp. அது 2.0 லி மற்றும் 190 ஹெச்பி பவரை அறிவிக்கும் மற்றொரு நான்கு சிலிண்டர்களுடன் இணைக்கப்படும்.
இரண்டு என்ஜின்களும் நிலையானதாக மட்டுமே கிடைக்கும் மற்றும் ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் மட்டுமே கிடைக்கும்.
முன்புறத்தில் இருந்து, ஹேட்ச்பேக்கிலிருந்து செடானை வேறுபடுத்துவது எதுவுமில்லை
CLA வீழ்ச்சிக்கு மட்டுமே
ஏ-கிளாஸ் செடானின் நீண்ட பதிப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக பெய்ஜிங் மோட்டார் ஷோவில் வெளியிடப்படும், அதன் கதவுகள் இந்த புதன்கிழமை, சி மற்றும் இ-கிளாஸின் நீண்ட பதிப்புகளுடன் அருகருகே திறக்கப்படும். ஏ போன்ற இரண்டும் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. BAIC மோட்டார் உடனான உள்ளூர் கூட்டாண்மை மூலம்.
ஐரோப்பாவில் இந்த ஏ-கிளாஸ் மாறுபாட்டை விற்கும் திட்டம் எதுவும் இல்லை, ஆனால் Mercedes-Benz CLA-க்கு வாரிசு இருக்கும் - வட அமெரிக்க சந்தையையும் இலக்காகக் கொண்டது, அங்கு ஏ-கிளாஸ் ஹேட்ச்பேக் கிடைக்காது - இது பின்னர் அறியப்படும். இந்த ஆண்டு, அடுத்த அக்டோபரில் நடக்கும் பாரிஸ் சலூனின் போது கணிக்கலாம்.