நகரவாசிகளின் எதிர்காலத்தை பாதிக்கும் பல அச்சுறுத்தல்கள் உள்ளன, ஆனால் மேசையில் வைக்கப்பட்டுள்ள சாத்தியக்கூறுகளில் ஒன்று, உயரும் செலவுகளை எதிர்கொள்ள சிறிய மின்சார குவாட்ரிசைக்கிள்களாக "மறு கண்டுபிடிப்பு" ஆகும். Renault Twizy அல்லது மிகவும் புதிய Citroën Ami போன்ற மாடல்களில் இதை ஏற்கனவே பார்த்திருக்கிறோம். இப்போது, போலந்தில் இருந்து வருகிறது, இந்த புதிரான திட்டம், தி கோதுமை.
எலக்ட்ரிக் குவாட்ரிசைக்கிள் 2021 ஆம் ஆண்டிலேயே உற்பத்தியைத் தொடங்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்று பெயரிடப்பட்ட போலந்து நிறுவனம் கூறுவதால் இந்த திட்டம் ஆர்வத்தைப் பெறுகிறது.
மிகவும் கச்சிதமான உடலில் இரண்டு பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் - வெறும் 2.6 மீ நீளம் - டிரிகோ, பேட்டரிகள் இல்லாமல், 400 கிலோவிற்கும் குறைவாக உள்ளது.
அகலம்... மாறி!
இருப்பினும், டிரிகோவின் முக்கிய சிறப்பம்சம் மற்றும் அதன் மிகவும் சுவாரஸ்யமான தோற்றம், அதன் முன் அச்சின் அகலம் அது இயக்கப்படும் வேகம் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டிரைவிங் பயன்முறையைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
"குரூஸ் பயன்முறையில்", ட்ரிகோ 1.48 மீ அகலம் (ஸ்மார்ட் ஃபோர்ட்வோவை விட 18 செ.மீ. குறுகலானது), "சூழ்ச்சி பயன்முறையில்" (சூழ்ச்சி முறை) அகலம் ஒரு அற்புதமான 86 செமீ ஆக குறைகிறது - சில இரு சக்கர மாடல்களின் மட்டத்தில் - பாடிவொர்க்கை நோக்கி "சுருங்க" முடியும் ஒரு முன் அச்சுக்கு நன்றி.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இந்த பயன்முறையில், ட்ரிகோவின் வேகம் வெறும் 25 கிமீ/மணிக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது சூழ்ச்சிகள் மற்றும் பார்க்கிங் அல்லது நகர்ப்புறங்களில் நாம் காணக்கூடிய மிகவும் மாறுபட்ட சூழ்நிலைகளில் "மழைத்துளிகள் மத்தியில்" கடந்து செல்வதற்கு சிறந்த பயன்முறையாக அமைகிறது.
குரூஸ் பயன்முறையில், முன் அச்சு அதன் பரந்த நிலையில், அதிகபட்ச வேகம் 90 கிமீ / மணி, தேவையான நிலைத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்.
முன் அச்சு அகலத்தில் இந்த மாறுபாட்டை அனுமதிக்கும் அமைப்பு இன்னும் விரிவாக விளக்கப்படவில்லை என்பதால், இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை அறிய இன்னும் சிறிது நேரம் காத்திருக்க வேண்டும். இந்த அமைப்பை முழுமையாக்கும் வகையில், ட்ரிகோ, ஒரு மோட்டார் பைக்கைப் போல, வளைவுகளில் சாய்ந்து கொள்ளலாம் - விற்பனையில் இருக்கும் மூன்று சக்கர ஸ்கூட்டர்களைப் போன்றது.
ட்ரிகோ எண்கள்
மேலும், மின்சாரமாக இருப்பதால், ஒவ்வொன்றும் 10 kW (13.6 hp) கொண்ட இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் ட்ரிகோவை அனிமேட் செய்யும் பொறுப்பில் உள்ளன. இருப்பினும், போலந்து நிறுவனம் இரண்டு என்ஜின்களின் ஒருங்கிணைந்த ஆற்றலை 15 kW (20 hp) ஆகக் கட்டுப்படுத்தத் தேர்ந்தெடுத்தது. 15 கிலோவாட்டிற்கு வரையறுக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த சக்தியைக் கொண்டிருப்பதன் மூலம், சிறிய போலந்து நகரவாசி ஐரோப்பாவில் ஒரு குவாட்ரிசைக்கிளாக அங்கீகாரம் பெறுகிறார்.
8 kWh பேட்டரி திறன் கொண்ட, Triggo உள்ளது 100 கிமீ சுயாட்சி . பேட்டரியைப் பற்றி பேசுகையில், இது நீக்கக்கூடியது, இது நேரத்தைச் செலவழிக்கும் சார்ஜிங்கைத் தவிர்க்கும் ஒரு விருப்பமாக இருக்கலாம், அதை மற்றொன்றுக்கு மாற்றுகிறது. இருப்பினும், அதன் 130 கிலோ இதைச் செய்வது விரும்பத்தகாததாகத் தெரிகிறது.
இப்போதைக்கு, ட்ரிகோ போர்ச்சுகலில் விற்கப்படுமா அல்லது அது நடந்தால் அதன் விலை எவ்வளவு என்று தெரியவில்லை.
கோவிட்-19 பரவலின் போது Razão Automóvel இன் குழு 24 மணிநேரமும் ஆன்லைனில் தொடரும். பொது சுகாதார இயக்குநரகத்தின் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும், தேவையற்ற பயணங்களைத் தவிர்க்கவும். இந்த கடினமான கட்டத்தை நாம் ஒன்றாகச் சமாளிப்போம்.