பிராண்டுகளின் போர்ட்ஃபோலியோவில் புதிய (மற்றும் வெளியிடப்படாத) மாடல்களை அறிமுகப்படுத்துவது போன்ற புதிய தலைமுறை மாடல்கள் வணிகமயமாக்கப்படுவதைத் தவிர, ஏற்கனவே வணிகமயமாக்கப்பட்ட மாடல்களுக்கான புதுப்பிப்புகளும் இருக்க வேண்டும். 2020 ஆம் ஆண்டில், சுத்தமான முகத்துடன் கூடிய பல மாடல்கள் இருக்கும், அதாவது, ஃபேஸ்லிஃப்ட், மறுசீரமைப்பு அல்லது இந்த ஆண்டு நாம் பார்த்தது போல், பல தொழில்நுட்ப புதுப்பிப்புகளைப் பார்ப்போம்.
இன்றைய வாகனத் துறையின் வேகம், புதிய தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்த அல்லது ஏற்கனவே உள்ளவற்றை வலுப்படுத்த ஒரு புதிய தலைமுறை மாடலுக்காக காத்திருக்கிறது - மின்மயமாக்கல், இணைப்பு அல்லது இயக்கி உதவி அமைப்புகளின் அடிப்படையில் - மிக நீண்டதாக இருக்கலாம்.
மேம்படுத்த மற்றும் பலப்படுத்த
2020 ஆம் ஆண்டிற்கான சில மாடல்களின் புதுப்பிப்புகளைப் பாருங்கள் (ஏற்கனவே 2019 இல் வெளியிடப்பட்டது) இது அதிக தொழில்நுட்பத்தை (பாதுகாப்பு மற்றும் இணைப்பு) அறிமுகப்படுத்துவதில் முக்கியமாக கவனம் செலுத்துகிறது. சில எலக்ட்ரிக் கார்கள் போன்ற இன்னும் குறிப்பிட்ட சந்தர்ப்பங்களில், ஹைலைட் ஆனது... மென்பொருளின் அப்டேட் ஆகும், அது நமது கணினி அல்லது ஸ்மார்ட்போனின் இயக்க முறைமையைப் போல.
ஆடி இ-ட்ரான்
பிந்தையவற்றில், தி ஆடி இ-ட்ரான் , அதன் புதிய ஸ்போர்ட்பேக் மாறுபாடு பல மேம்படுத்தல்களை (வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருள்) மற்ற வரம்பிற்கு கொண்டு வந்தது, இது 25 கிமீ சுயாட்சியைப் பெற அனுமதிக்கிறது. தி ஜாகுவார் ஐ-பேஸ் அவர் ஒரே மாதிரியான சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட்டார் - பேட்டரி மேலாண்மை மென்பொருளின் புதுப்பிப்பு - இது அவரை 20 கி.மீ. இவை தவிர, "மாஸ்டர் ஆஃப் புதுப்பிப்புகள்" அல்லது புதுப்பிப்புகள், தி டெஸ்லா மாடல் 3 பலவற்றையும் பெற்றுள்ளது, இதன் மூலம் ஆற்றல்/செயல்திறன் ஆதாயங்கள் மற்றும் அதன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தின் புதிய அம்சங்களை அனுமதிக்கிறது.
தி ஹோண்டா சிவிக் சில புதிய அம்சங்களுடன் 2020 ஐ உள்ளிடவும்: இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு உதவுவதற்கு... பொத்தான்கள் உள்ளன - ஆம், பொத்தான்கள்... மின்சார சரிசெய்தல் கொண்ட இருக்கைகள் போன்ற ஆறுதல் உபகரணங்களின் அடிப்படையில் கூடுதல் விருப்பங்களும் உள்ளன. Civic இன் முகத்தில் சில லேசான தொடுதல்களை எதிர்பார்க்கலாம் - திருத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு காற்று உட்கொள்ளல்கள் மற்றும் LED ஹெட்லேம்ப்கள் இப்போது தரநிலையாக உள்ளன.
ஜெர்மன் பிராண்டின் (இன்னும்) முதன்மையானது, தி ஓப்பல் சின்னம் , முன்பக்கத்தில் ஏறக்குறைய கண்ணுக்குத் தெரியாத அழகியல் திருத்தத்தைப் பெறுகிறது, ஆனால் ஒரு புதிய பின்புற கேமராவைப் பெறுகிறது, மேலும் அதனுடன், வாகனம் ஓட்டுவதற்கு உதவியாளர்களின் மட்டத்தில் ஒரு ஊக்கத்தை அளிக்கிறது.
ஹோண்டா சிவிக் 2020
இறுதியாக, "ஓ" எம்.பி.வி ரெனால்ட் ஸ்பேஸ் இது ஒரு புதிய தொழில்நுட்ப தொகுப்பு மற்றும் எல்இடி மேட்ரிக்ஸ் விஷன் ஒளியியல் ஆகியவற்றைப் பெற்றது, இது பிரெஞ்சு பிராண்டிற்கான முதல் முறையாகும். மேலும் உட்புறத்தில் ஒரு புதிய சென்டர் கன்சோல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, இது ரெனால்ட்டின் சமீபத்திய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டமான ஈஸி கனெக்ட்டையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.
சுத்தமான முகம்
தொழில்நுட்ப வலுவூட்டல்களுக்கு கூடுதலாக, அடுத்த ஆண்டு சுத்தமான முகத்துடன் கூடிய மாதிரிகளை திறம்பட பார்ப்போம். நாம் தொடங்கும் மிட்சுபிஷி விண்வெளி நட்சத்திரம் யாருடைய முகம் 100% புதியது - ஏற்கனவே வெளிப்படுத்தப்பட்டது மற்றும்... ஏற்கனவே நடத்தப்பட்டது - மார்ச் மாதம் போர்ச்சுகலுக்கு வந்தடைகிறது.
தி சிட்ரான் சி3 2020 ஆம் ஆண்டில் இந்த பிரிவை புயலால் தாக்கும் கிளியோ மற்றும் 208 போன்ற கடுமையான உள்நாட்டு போட்டிகளுக்கு எதிராக அதன் முகம் புதுப்பிக்கப்பட்டு, புதியதாக இருக்கும்.
மேலும், பழைய PF1 இயங்குதளத்தை வைத்து - புதிய 208 புதிய CMP ஐப் பயன்படுத்துகிறது - மின்மயமாக்கல் C3க்கு வரக்கூடியதாக இருக்காது, எனவே அது மற்ற வாதங்களை நாட வேண்டியிருக்கும். இந்த காரணத்திற்காக, ஆறுதல் மீது அதிக கவனம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது - முற்போக்கான ஹைட்ராலிக் நிறுத்தங்களுடன் இடைநீக்கங்களின் அறிமுகம் மிகவும் பிரபலமான சாத்தியக்கூறுகளில் ஒன்றாகும் - இது அதன் போட்டியாளர்களிடமிருந்து தனித்து நிற்க அனுமதிக்கும்.
ஒரு பிரிவில் மேலே செல்கிறது, அது தான் ஹூண்டாய் ஐ30 ஒரு மறுசீரமைப்பைப் பெறத் தயாராகிறது, அது விதிமுறையை விட அதிகமாக உச்சரிக்கப்படும். புதியதாக ஒரு பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் அறிமுகம், அத்துடன் சமீபத்திய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் மற்றும் டிரைவிங் எய்ட் சிஸ்டம்களும் இருக்கும்.
ஒரு பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் புதுப்பிக்கப்பட்ட பெரிய செய்தியாகவும் இருக்கும் ரெனால்ட் மேகேன் . வெளியில் பெரிய மாற்றங்கள் எதிர்பார்க்கப்படாவிடில், Espace இல் உள்ளதைப் போல, Clio இல் அறிமுகமான புதிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தைப் பெற வேண்டும்.
ஹூண்டாய் ஐ30 என் ப்ராஜெக்ட் சி
அச்சுக்கலை, தவிர்க்க முடியாத SUVக்கு மாற்றுதல் மற்றும் தொடங்குதல் பியூஜியோட் 3008 , Sochaux பில்டரின் தங்க முட்டைகளை இடும் வாத்து, சமீபத்திய 508 மற்றும் 208 க்கு நெருக்கமாகக் கொண்டுவரும் அழகியல் திருத்தங்களைக் கொண்டிருக்கும். மேலும் சமீபத்திய ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய கலப்பின பதிப்புகளான Hybrid மற்றும் Hybrid4, அதனால் அதிகம் எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. இயந்திர பார்வையின் புள்ளி. ஹைப்ரிட் என்ஜின்கள் கிடைப்பதைத் தவிர, 5008 அதே புதுப்பிப்புகளைப் பெறும்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
Volkswagen குழுவிற்கு நகரும், அது இருக்கும் சீட் அடேகா டார்ராகோவின் உருவத்திற்கு முன்பக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் மிகப்பெரிய மாற்றங்களைப் பெற வேண்டும். தி ஸ்கோடா கோடியாக் அது வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான் திருத்தப்பட்ட முகப்புகளையும் பெறும், ஆனால் டார்ராக்கோவில் நாம் பயன்படுத்திய (மேலும்) அதே தீர்வைப் பயன்படுத்தி, இரண்டிற்கும் ஒரு கலப்பின செருகுநிரல் பதிப்பை அறிமுகப்படுத்துவது மிகப்பெரிய செய்தியாகும். டிகுவானைப் பற்றி இன்னும் குறிப்பிடுகையில், முதலில் 2018 இல் திட்டமிடப்பட்ட R பதிப்பு, மறுசீரமைப்புடன் வர வேண்டும்.
சீட் அடேகா
மேலும் ஜெர்மன் குழுவில், தி Volkswagen Arteon ஏற்கனவே வழங்கப்பட்ட மற்றும் நடத்தப்பட்ட - Volkswagen Passat இல் நாம் பார்த்ததைப் போலவே இது புதுப்பிக்கப்படும். தொழில்நுட்பத்தில் அதிக கவனம் செலுத்தினால், ஒரு வான் மாறுபாட்டை சேர்ப்பதில் இருந்து ஆச்சரியம் வரலாம். நடுத்தர சலூன்களில், மறுசீரமைப்பு ரெனால்ட் தாயத்து , இது ஏற்கனவே Espace இல் பார்த்த அதே புதுப்பிப்புகளைப் பெறும்.
சுத்தமான முகம், பிரீமியம் பதிப்பு
பிரீமியம் பிராண்டுகள் என்று அழைக்கப்படுபவை மற்றவற்றிலிருந்து வேறுபட்டவை அல்ல, மேலும் 2020 இல் நாம் பார்க்கப்போகும் பல புதிய முகம் கொண்ட மாடல்கள் உள்ளன. "பகைமைகளை" திறந்து, பரம எதிரிகளான BMW 5 சீரிஸ் மற்றும் Mercedes-Benz E-Class 2020 இல் புதுப்பிக்கப்படும்.
ஒரு வேளை BMW 5 தொடர் 2019 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் தொடர் 7 இல் நாம் பார்த்தது போல் வியத்தகு வெளிப்புற மேம்படுத்தல் எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. இருப்பினும், இது வழக்கமான தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகளுடன் கூடுதலாக புதிய ஒளியியல் மற்றும் மிகவும் உச்சரிக்கப்படும் கிரில்லைப் பெறும். இன்னும் முழுமையான உறுதி இல்லாமல், தற்போதைய 530e க்கு மேல் நிலைநிறுத்தப்பட்ட மற்றொரு கலப்பின செருகுநிரல் மாறுபாடு பற்றிய பேச்சு உள்ளது. நிச்சயமாக, மேலும் M5 புதுப்பிக்கப்படும் - புதிய இயந்திரத்தைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பும் உள்ளது…
BMW M550i
செய்ய Mercedes-Benz இ-வகுப்பு , அதே வகையான தலையீடு. திருத்தப்பட்ட கிரில்-ஆப்டிக்ஸ் செட் மூலம் வேறுபாடுகள் முன்புறத்தில் குவிந்திருக்க வேண்டும், மேலும் வரம்பில் MBUX அமைப்பின் அறிமுகத்தைப் பார்ப்போம். தொடர் 5 இல் உள்ளதைப் போலவே, இது ஹைப்ரிட் சலுகையில் அதிகரிப்பைக் கொண்டிருக்கலாம் - ஏற்கனவே பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் ஆகிய இரண்டு திட்டங்கள் உள்ளன - GLE இல் நாம் பார்த்தது போல், அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரிக்கு நன்றி, 99 கிமீ 100 வழங்குகிறது. % மின்சார சுயாட்சி.
அதே பிரிவில் இருந்து வரவில்லை, ஸ்வீடன்களும் கூட வால்வோ S90 மற்றும் V90 புதுப்பிக்கப்படும். வெளியில் பார்த்தால், ஜேர்மனியர்களை விட நகர்வுகள் அதிகமாக இருக்கும் (அவை ஒளியியலில் மட்டுமே இருப்பதாகத் தெரிகிறது), உள்ளே ஒரு புதிய ஆண்ட்ராய்டு அடிப்படையிலான இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தை அறிமுகப்படுத்துவது சிறப்பம்சமாகும், இதில் கூகுள் அசிஸ்டண்ட் அடங்கும். Polestar 2 இல் நாம் ஏற்கனவே நேரடியாகப் பார்த்தோம். லேசான-கலப்பின அமைப்புகளின் அறிமுகத்தைத் தவிர, எந்த இயந்திர கண்டுபிடிப்புகளும் எதிர்பார்க்கப்படுவதில்லை. ஆஹா... மற்றும் 2020 முதல், அனைத்து வோல்வோக்களும் எலக்ட்ரானிக் முறையில் மணிக்கு 180 கிமீ வேகத்தில் மட்டுமே இருக்கும்.
இன்னும் சலூன்கள் துறையில், ஆனால் மட்டத்தில் உயர்ந்து, உள்ளது போர்ஸ் பனமேரா புதுப்பிக்கப்படும். ஸ்டட்கார்ட் பிராண்ட் இந்த மிட்-சைக்கிள் புதுப்பிப்புகளில் முக்கிய காட்சி மாற்றங்களுக்கு வழங்கப்படவில்லை, ஆனால் 680 ஹெச்பி டர்போ எஸ் இ-ஹைப்ரிட்-க்கு மேல் நிலைநிறுத்தப்பட்ட புதிய டாப்-எண்ட் ஹைப்ரிட் பதிப்பின் அறிமுகத்தில் ஆச்சரியம் இருக்கலாம். "சிங்கம்" திட்டம். வதந்திகள் குறிப்பிடுகின்றன… 800 ஹெச்பி.
Mercedes-AMG GT கான்செப்ட், 2017. இது ஏற்கனவே 800 hp உடன் எதிர்கால ஹைப்ரிட் பதிப்பை எதிர்பார்த்தது
ஏற்கனவே உறுதிப்படுத்தப்பட்ட ஒரு சண்டைக்கு சரியான இயந்திரம் 4-கதவு Mercedes-AMG GT 73 , இது எலக்ட்ரான்களுடன் ஹைட்ரோகார்பன்களின் கலவையின் விளைவாக அந்த மதிப்பைச் சுற்றி ஒரு சக்தி மதிப்பையும் கொண்டிருக்கும்.
எஸ்யூவிகளில் குதித்து, தி ஆடி Q5 2020 இல் "ஃபேஸ் வாஷ்" பெறுகிறது, ஏற்கனவே வெளிப்படுத்தப்பட்டதைச் சேர்கிறது ஆடி ஏ5 . ஒரு மேம்பட்ட இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் இன்ஜின்களின் அறிமுகம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், ஜெர்மன் SUV க்கு A4 உடன் ஏற்பட்டதைப் போன்ற தலையீட்டை எதிர்பார்க்கலாம் - ஒருவேளை இன்னும் அதிகமான அழகியல் மாற்றங்களுடன்.
2020 இலக்கு: அனைத்தையும் புதுப்பிக்கவும்
ஒரு பில்டரின் முழு வரம்பையும் - அல்லது குறைந்தபட்சம் பெரும்பாலானவை - ஒப்பனை, இயந்திர மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளுடன் புதுப்பிக்கப்படும் நிகழ்வுகள் இன்னும் உள்ளன.
ஜாகுவார் அந்த நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும், மேலும் XE க்குப் பிறகு, ஏற்கனவே விற்பனையில் உள்ளது, அதன் மறுசீரமைப்பு F-வகை சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்டது - ஒரு புதிய முன், டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் மறுசீரமைக்கப்பட்ட எஞ்சின் வரம்பு, ஐரோப்பா V6 ஐ இழந்தது, ஆனால் V8 ஐப் பெற்றது - 2020 இல் தொடரும் வரம்பில் மீதமுள்ளவை.
ஜாகுவார் எஃப்-வகை, 2020.
தி எஃப்-பேஸ் சில அழகியல் திருத்தங்களுடன் முதலில் வெளிவர வேண்டும், மேலும் வதந்திகள் புதிய Ingenium இன்லைன் ஆறு-சிலிண்டர் பெட்ரோலின் அறிமுகம் மற்றும் ரேஞ்ச் ரோவர் P400e இன் படத்தில் ஒரு பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாறுபாட்டின் அறிமுகத்தைக் குறிப்பிடுகின்றன. தி இ-பேஸ் இது தெரு சோதனைகளிலும் காணப்பட்டது, அதே போல் XF , சலூன் அல்லது வேன். பிந்தையது XE இல் நாம் பார்த்தவற்றின் உருவத்தில் வெளியிலும் உள்ளேயும் மிகவும் ஆழமாகத் திருத்தப்படும்.
மேலும் தெற்கில், இத்தாலியில், FCA - சமீபத்தில் PSA உடன் இணைந்ததை உறுதிப்படுத்தும் செய்தியில் இருந்தது - 2020 ஐ மாற்றத்தின் ஆண்டாகப் பார்க்கிறது. ஐரோப்பாவில் சிறிய செய்திகளுடன் பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, முழுமையான செய்திகள் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள மாடல்களுக்கான பல புதுப்பிப்புகளுக்கு இடையில், அடுத்த ஆண்டு குறிப்பாக முழுமையாக இருக்கும்.
நீங்கள் ஆல்ஃபா ரோமியோ கியுலியா மற்றும் ஸ்டெல்வியோ — 2021 இல் இன்னும் ஆழமான புதுப்பிப்பைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது — பல தொழில்நுட்ப புதுப்பிப்புகளுடன் 2020 ஐ உள்ளிடவும். இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் முதல் புதிய பதிப்பு மற்றும் திரை தொட்டுணரக்கூடியதாக மாறுகிறது - டிரைவிங் உதவி அமைப்புகள் வரை (அவை இப்போது தன்னாட்சி ஓட்டுநர் அளவில் 2 ஆம் நிலையில் உள்ளன). 4C இன் அறிவிக்கப்பட்ட முடிவு மற்றும் 2020 இல் Giulietta இன் எதிர்பார்க்கப்படும் முடிவுடன், Alfa Romeo இரண்டு மாடல்களாக குறைக்கப்பட்டது.
நீங்கள் ஃபியட் பாண்டா, ஃபியட் 500 மற்றும் ஃபியட் வகை 2020 ஆம் ஆண்டில் புதிய மைல்ட்-ஹைப்ரிட் (12 V) பவர் ட்ரெய்ன்களைப் பெற அவர்கள் தயாராகி வருகின்றனர் - உமிழ்வை அவசரமாக குறைக்க வேண்டும் - மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்.
ஃபியட் பாண்டா ட்ருசார்டி
பாண்டா மற்றும் 500 ஐப் பொறுத்தவரை, 1.0 ஃபயர்ஃபிளையின் வளிமண்டல பதிப்பு அறிமுகமாகும் - ஜீப் ரெனிகேட் மற்றும் ஃபியட் 500 எக்ஸ் போன்றது. பாண்டா, வதந்திகளின்படி, உள்ளேயும் வெளியேயும் மிகவும் ஆழமான அழகியல் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது. வகையைப் பொறுத்தவரை, இது 1.0 ஃபயர்ஃபிளை டர்போ மற்றும் 1.3 ஃபயர்ஃபிளை டர்போ, எப்போதும் லேசான-கலப்பினத்துடன் (12 V) ஏற்றுக்கொள்ளப்படும். இந்த மின்மயமாக்கப்பட்ட விருப்பம் ஃபியட் 500X க்கும் நீட்டிக்கப்படலாம்.
மசெராட்டி லெவண்டே மற்றும் மசெராட்டி கிப்லி
இறுதியாக, மசெராட்டியில் 2020 இல் ஒரு வித்தியாசமான செயல்பாடு இருக்கும். ஹைபிரிட் சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் தவிர, முழு வீச்சு, கிப்லி, உயர்த்த மற்றும் குவாட்ரோபோர்ட் , புதுப்பிக்கப்படும். இந்த புதுப்பித்தல்களைப் பற்றி அதிகம் அறியப்படாதவற்றில், ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளின் வலுவூட்டல் சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாகும் (தன்னியக்க ஓட்டுதலின் மேம்படுத்தப்பட்ட நிலை 2), ஆனால் இது கிப்லியின் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பாக இருக்கும், இது கவனத்தை ஈர்க்கிறது.
2020க்கான அனைத்து சமீபத்திய ஆட்டோமொபைல்களையும் தெரிந்துகொள்ள விரும்புகிறேன்