Ford மற்றும் Volkswagen இடையேயான உலகளாவிய கூட்டணி பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

டெட்ராய்ட் மோட்டார் ஷோவில் கார் புதுமைகள் மட்டும் இல்லை. ஃபோர்டு மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் இடையே ஒரு புதிய உலகளாவிய கூட்டணியின் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு நிகழ்ச்சியின் சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாக மாறியது.

கடந்த ஜூன் மாதம் தொடங்கப்பட்ட ஒரு செயல்முறையின் உச்சக்கட்டம் இது, இரு பில்டர்களும் கூட்டாக மூலோபாய வாய்ப்புகளை ஆராய்வதற்கான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டனர்.

(தற்போது அச்சுறுத்தலில் உள்ள) Renault-Nissan-Mitsubishi கூட்டணியைப் போலன்றி, ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் மற்றும் Volkswagen AG இடையேயான இந்த புதிய உலகளாவிய கூட்டணியானது இரு நிறுவனங்களுக்கிடையில் எந்த மூலதனப் பரிமாற்றத்தையும் உள்ளடக்கவில்லை.

என்ன இருந்தாலும் இந்த புதிய கூட்டணி எதற்கு?

நிறுவப்பட்ட பல்வேறு ஒப்பந்தங்கள் கவனம் செலுத்துகின்றன வணிக வாகனங்கள் மற்றும் பிக்-அப்களை ஒன்றாக உருவாக்குதல் , இரண்டு உற்பத்தியாளர்களின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரிகளால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, ஃபோர்டின் ஜிம் ஹாக்கெட் மற்றும் வோக்ஸ்வாகனின் ஹெர்பர்ட் டைஸ், அளவு மற்றும் போட்டித்தன்மையின் பொருளாதாரத்தை உயர்த்தியது.

இது (கூட்டணி) குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறனுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் இரு நிறுவனங்களும் தங்கள் திறன்களை மேம்படுத்த உதவுவது மட்டுமல்லாமல், அடுத்த இயக்கத்தின் சகாப்தத்தை வடிவமைப்பதில் ஒத்துழைக்க எங்களுக்கு வாய்ப்புகளை வழங்கும்.

ஜிம் ஹாக்கெட், ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் CEO

இந்த கூட்டணியின் நடைமுறை முடிவுகள் 2022 இல் அறியத் தொடங்கும், செயல்பாட்டு முடிவுகளின் விளைவுகள் 2023 இல் உணரப்படும். வளர்ச்சிச் செலவுகளைப் பகிர்ந்துகொள்வதும், இரண்டின் உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்துவதும் அதிக செலவுத் திறனை அனுமதிக்கும்.

ஃபோர்டு மற்றும் வோக்ஸ்வேகன் இடையே, 2018 இல் 1.2 மில்லியன் இலகுரக வணிக வாகனங்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டுள்ளன. , உலக அளவில் தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் சந்தைத் துறையில், இந்தப் புதிய கூட்டணியை உருவாக்குவதை நியாயப்படுத்துகிறது.

ஆனால் இன்னும் நிறைய இருக்கிறது… எதிர்காலத்தில் மேலும் பல வாகனங்களை உருவாக்குவதற்கான கதவு திறந்திருப்பது மட்டுமல்லாமல், ஒரு புதிய புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, “தன்னாட்சி வாகனங்கள், இயக்கம் சேவைகள் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் ஆகியவற்றில் ஒரு கூட்டுப்பணியை விசாரிப்பதற்காக, மற்றும் ஆய்வு தொடங்கியது. வாய்ப்புகள்."

Volkswagen மற்றும் Ford ஆகியவை உலகெங்கிலும் உள்ள மில்லியன் கணக்கான வாடிக்கையாளர்களுக்கு இன்னும் சிறப்பாக சேவை செய்ய தங்கள் அம்ச தொகுப்புகள், புதுமை திறன்கள் மற்றும் நிரப்பு சந்தை நிலைகளை ஒருங்கிணைக்கும். அதே சமயம், போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்தும் நமது முயற்சியில் இந்தக் கூட்டணி முக்கிய அடித்தளமாக இருக்கும்.

ஹெர்பர்ட் டைஸ், CEO Volkswagen AG

அடுத்தது என்ன?

ஃபோர்டு மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் இடையேயான உலகளாவிய கூட்டணியில், சிறப்பம்சமாக ஒரு புதிய மீடியம் பிக்-அப்பின் வளர்ச்சிக்கு செல்கிறது - தேவை வளர்வதை நிறுத்தவில்லை -, இது கூறுவது போல், Ford Ranger மற்றும் Volkswagen Amarok இன் எதிர்கால தலைமுறைகள்.

இந்த புதிய பிக்-அப்பின் மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தி ஃபோர்டுக்கு பொறுப்பாக இருக்கும், 2022 ஆம் ஆண்டிற்குள் சந்தைக்கு வரவுள்ளது. பொருளாதார அளவின் அடிப்படையில் தெளிவான நன்மைகள் கூடுதலாக, ஃபோக்ஸ்வேகனின் மிகவும் விரும்பப்பட்ட அணுகலையும் இது வழங்கக்கூடும். அமெரிக்காவில் லாபகரமான சந்தை பிக்-அப்கள் - அமெரிக்க கோழி வரி காரணமாக, இறக்குமதி செய்யப்படும் பிக்-அப்களுக்கு 25% வரி விதிக்கப்படுகிறது, இது உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் போட்டியாளர்களுக்கு எதிரான போட்டித்தன்மையின் வாய்ப்பை ரத்து செய்கிறது.

ஃபோர்டு புதிய தலைமுறை பெரிய வணிக வாகனங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்திக்கு பொறுப்பாகும், மேலும் வோக்ஸ்வாகன் நகர வணிக வாகனத்தின் மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்திக்கு பொறுப்பாகும்.

இது முதல் முறை அல்ல…

ஃபோர்டு மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் இடையே ஒரு கூட்டாண்மை அல்லது கூட்டணி உள்ளது. 1991 ஆம் ஆண்டில், இரு பில்டர்களும் சம பாகங்களில் ஒரு கூட்டு முயற்சியை நிறுவினர், அது ஆட்டோயூரோபா என்று அழைக்கப்படுகிறது . இது MPV Volkswagen Sharan, SEAT Alhambra மற்றும் Ford Galaxy ஆகியவற்றின் வளர்ச்சியிலும், 1970 மில்லியன் யூரோக்களின் உலகளாவிய முதலீட்டில் நவீன உற்பத்திப் பிரிவின் கட்டுமானத்திலும் முடிவடையும்.

1999 ஆம் ஆண்டில், ஃபோக்ஸ்வேகன் ஆட்டோயூரோபாவின் பங்கு மூலதனத்தின் முழுக் கட்டுப்பாட்டையும் எடுத்துக் கொண்டது, ஃபோர்டு கேலக்ஸியின் உற்பத்தி 2006 இல் முடிவடைந்தது, "பால்மேலா மினிவேன்களின்" இரண்டாம் தலைமுறை வருவதற்கு நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு.

Autoeuropa போர்ச்சுகலில் மிகப்பெரிய தொழில்துறை வெளிநாட்டு முதலீடாக உள்ளது , அதன் கதவுகளைத் திறந்ததிலிருந்து இரண்டு மில்லியனுக்கும் அதிகமான கார்களை உற்பத்தி செய்துள்ளது. மூன்று MPV களுக்கு கூடுதலாக, இது Volkswagen Eos, Scirocco மற்றும் மிகவும் சமீபத்தில் பிரபலமான T-Roc ஆகியவற்றின் தயாரிப்பு தளமாகவும் இருந்தது.