உலகிற்கு 600 ஹெச்பி சலூன் தேவையா? பதில் ஆம், அது செய்கிறது. மேலும் இது உலகத்திற்கு மட்டும் தேவை இல்லை... என் கேரேஜும் கூட. விலை இல்லாவிட்டால்...
ஆனால் எனது (அல்லது நமது...) நிதிப் பிரச்சனைகளை மறந்து விடுவோம். நான் இறுதியாக அதை சோதித்தேன் - இறுதியாக! - தி BMW M5 F90 . இது நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட சோதனை.
நான் இதற்கு முன்பு BMW M5 F90 ஐ ஓட்டினேன் என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறேன், ஆனால் வெளிப்படையாகச் சொல்வதில் (அல்லது எழுதுவதற்கு...) என்னை மட்டுப்படுத்தாமல் இருப்பது எனக்கு நீண்ட காலம் போதவில்லை. கிட்டத்தட்ட முழுமையைத் தொடும் ஒரு சலூனைப் புகழ்வது மிகவும் எளிதாக இருக்கும். இந்த மாதிரி தப்பு இல்ல, ஒன்னும் இல்ல!
சரி... அதிகப்படியான பழமைவாத தோற்றத்தைத் தவிர. இது என்னுடைய தாழ்மையான கருத்து.
ஆனால் நாங்கள் அப்படி இல்லை, நாங்கள் விஷயத்தின் அடிப்பகுதிக்கு வர விரும்புகிறோம். BMW M5 F90 வளைவுகள், பிரேக்குகள் மற்றும் முடுக்கி விடுவதால், இந்த சோதனையானது பாராட்டுகளின் தொடர்ச்சியாக இருப்பதை நான் விரும்பவில்லை. அதனால்தான் வீடியோவின் போது BMW M5 F90 ஐ நேரடியாக போட்டியுடன் ஒப்பிட்டு அதன் குணங்களை முன்னோக்கி வைக்க முடிவு செய்தேன்:
BMW M5 F90 பற்றிய கூடுதல் தொழில்நுட்ப விவரங்களை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தலைமுறையைப் பற்றிய அனைத்து விவரங்களுடன் இந்த கட்டுரையைப் பார்க்க நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன். அதிக வேகம், 0-100 கிமீ/மணி மற்றும் 0-200 கிமீ/மணி, மற்ற தொழில்நுட்ப விவரங்களுடன் முடுக்கம்.
இந்த கட்டுரை 5 தீவிரமான மற்றும் வேடிக்கையான நாட்களில் எங்களிடம் இருந்த நகலைப் பற்றிய விவரங்களைப் பற்றியது. பட கேலரியை ஸ்வைப் செய்யவும்:
இருக்கைகள் அற்புதமானவை.
விலைக்கு போகலாமா?
வீடியோவில் நான் உறுதியளித்தபடி, BMW M5 F90க்கான விருப்பங்களின் பட்டியலுக்கான இணைப்பு இங்கே உள்ளது. அடிப்படை விலை 147,410 யூரோக்கள், ஆனால் நாங்கள் சோதித்த யூனிட் 185,400 யூரோக்கள்.
அது நிறைய பணம். ஆம், அது நிறைய பணம். ஆனால், ஒரு அற்புதமான ஒலி அமைப்பு மற்றும் மிகவும் வசதியான இருக்கைகள் மூலம் நம் உணர்வுகளை மசாஜ் செய்யும் அதே இயல்பான தன்மையுடன் பின்புற டயர்களை தண்டிக்கும் உண்மையான தொழில்நுட்ப தொகுப்புக்கு இது ஒரு விலையாக இருக்கிறது.
BMW M5 F90. ஆடம்பர விளையாட்டு சலூன்
BMW M5 F90 இன் இந்த தலைமுறை இருமுனையினால் பாதிக்கப்படுகிறது. இது நம்மை மிகவும் வசதியாக கொண்டு செல்லவும் அதே நேரத்தில் பவர்ஸ்லைடில் உள்ள ஒரு சொகுசு ஹோட்டலின் பார்க்கிங்கிற்குள் நுழையவும் செய்கிறது.
இந்த 1930 கிலோ எடையுள்ள 'அசுரன்' வளைவுகளுக்குள் எளிதில் நுழைவது அதிருப்தி அளிக்கிறது.
எவ்வாறாயினும், இந்த முன்மொழிவுகளுடன் நாங்கள் எப்போதும் தொடர்புபடுத்தும் சில மிருகத்தனத்தை இந்த பல்துறை அவரைப் பறித்தது - எல்லா காலத்திலும் மிகவும் கொடூரமான விளையாட்டு சலூன்களில் ஒன்றைப் பற்றிய இந்த கட்டுரையைப் பார்வையிடுவது மதிப்பு.
ஆனால் ஏமாறாதீர்கள். விளையாட்டு சலூன்களின் "பொற்காலத்தை" நாங்கள் காண்கிறோம். நான் எதைப் பற்றி பேசுகிறேன் என்று எனக்குத் தெரியும், இன்றைய அனைத்து "சூப்பர் சலூன்களையும்" நான் ஏற்கனவே சோதித்துவிட்டேன் மற்றும் சில கடந்த காலத்திலிருந்து சிலவற்றைச் சோதித்துவிட்டேன்.
- Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ சக்கரத்தின் பின்னால் "கீழே"
- அலென்டெஜோ மூலம் மிகவும் சக்திவாய்ந்த போர்ஸ் பனமேராவின் சக்கரத்தில்
- ஜாகுவார் XE SV திட்டம் 8. உலகின் அதிவேக சலூனை சோதித்தது
- ஆல்ஃபா ரோமியோ கியுலியா குவாட்ரிஃபோக்லியோவை நாங்கள் சோதித்தோம். சிறப்பு 108 ஆண்டுகள்
இவை ஒரு சில எடுத்துக்காட்டுகள் - ஆம், சில உதாரணங்கள் BMW M5க்கு நேரடிப் போட்டியாளர்கள் அல்ல என்பது எனக்குத் தெரியும். ஆனால் எங்கள் யூடியூப் சேனலுக்கு குழுசேரவும், ஏனெனில் விரைவில் எங்கள் "வேட்டையாடும் இருப்பில்" பல பாலிஸ்டிக் சலூன்கள் இருக்கும். அவற்றில் ஒன்று 100% மின்சாரம்…
BMW M5 F90 ஐப் பொறுத்தவரை, இன்னும் சொல்ல நிறைய இருக்கிறது என்று நீங்கள் சொன்னால் நான் உங்களுடன் உடன்படுகிறேன். டிரைவிங் ஆதரவு அமைப்புகள், ஆன்-போர்டு தொழில்நுட்பம், மசாஜ் இருக்கைகள் போன்றவை. ஆனால் அதைப் பற்றி பேச, நான் மற்றொரு BMW 5 வரிசையை கினிப் பன்றியாகப் பயன்படுத்துகிறேன், சரியா? ஒருவேளை BMW 520d…
