இறுதியாக விலைகள் உள்ளன டெஸ்லா மாடல் 3 விரைவில் பயந்துவிட்டேன்… 60 ஆயிரம் யூரோக்களுக்கு மேல்?! இது டிராம்களை ஜனநாயகப்படுத்தும் $35,000 கார் (சுமார் 31,000 யூரோக்கள்) இல்லையா? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இங்கே என்ன நடக்கிறது? இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்…
முதலில், $35,000 டெஸ்லா மாடல் 3 கேஸை மதிப்பிழக்கச் செய்வோம். 2016 இல் மாடலின் முதல் விளக்கக்காட்சியில் எலோன் மஸ்க் ஆடம்பரமாகவும் சூழ்நிலையுடனும் அறிவிக்கப்பட்டது, அது உறுதியானது $35,000 மாடல் 3 இன்னும் விற்பனைக்கு வரவில்லை , அமெரிக்காவில் அல்லது வேறு எங்கும் இல்லை.
சமீபத்தில் ஷார்ட் ரேஞ்ச் என மறுபெயரிடப்பட்ட இந்த பதிப்பு, டெஸ்லாவின் கூற்றுப்படி, மார்ச் அல்லது ஏப்ரல் 2019 இல் மட்டுமே உற்பத்தியைத் தொடங்கும், ஆனால் இது நடக்கும் என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை.
டெஸ்லா மாடல் 3 இன் உற்பத்தி 2017 இல் நேரலைக்கு வந்தபோது, இது நீண்ட தூர (நீண்ட தூர) பதிப்பில் மட்டுமே இருந்தது - இது ஒரு பெரிய பேட்டரி திறன் காரணமாக அதிக சுயாட்சியை வழங்குகிறது - இது விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட 35,000 உடன் $9000 சேர்த்தது.
இந்த பதிப்பில் ஏன் துவக்க வேண்டும்? லாபம். மிகவும் தேவையான வருவாயை உறுதி செய்வதற்காக, டெஸ்லா அந்த நேரத்தில் சாத்தியமான மிகவும் விலையுயர்ந்த பதிப்பை மட்டுமே தயாரிப்பதன் மூலம் தொடங்கியது, மிகவும் மலிவு பதிப்பை ஏற்கனவே பல முறை அறிமுகப்படுத்தியது.
இதன் விளைவாக, டெஸ்லா மாடல் 3 வட அமெரிக்க சந்தையில் 49 ஆயிரம் டாலர்கள் மற்றும் 35 ஆயிரம் விலையில் வந்தது. — $14,000 மேலும் பெரிய பேட்டரி மூலம் நியாயப்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் அடிப்படை விலையில் மற்றொரு $5000 சேர்த்து, நிலையான சேர்க்கப்பட்டுள்ளது பிரீமியம் தொகுப்பு.
2018 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்ட வரம்பு
ஆனால் இந்த ஆண்டு, லாபத்தின் காரணங்களுக்காக, மிகவும் மலிவு பதிப்பை அறிமுகப்படுத்துவதற்கு பதிலாக, டெஸ்லா எதிர் பாதையை எடுத்து, இரண்டு என்ஜின்கள் (டூயல் மோட்டார்) கொண்ட பதிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் விலை உயர்ந்தது, மாடலுக்கு ஆல்-வீல் டிரைவைச் சேர்த்தது.வரம்பு இந்த வழியில் மறுசீரமைக்கப்படும், பின்-சக்கர இயக்கி கொண்ட ஆரம்ப நீண்ட தூர பதிப்பை இழக்கும், இது மிகவும் சமீபத்தில், முன்னோடியில்லாத மிட் ரேஞ்ச் பதிப்பு (நடுத்தர வீச்சு) மூலம் மாற்றப்பட்டது, இது பின்புற இழுவை பராமரிக்கிறது, ஆனால் உடன் வருகிறது. குறைந்த திறன் கொண்ட பேட்டரி பேக், சில சுயாட்சியை இழக்கிறது - நீண்ட தூரத்திற்கு (EPA தரவு) 499 கிமீக்கு எதிராக 418 கிமீ - ஆனால் குறைந்த விலையிலும் கிடைக்கிறது, சுமார் 46 ஆயிரம் அமெரிக்க டாலர்கள்.
ஷார்ட் ரேஞ்ச் வரும் வரை டெஸ்லா மாடல் 3 இன் மிகவும் மலிவு விலையில் தற்போது இது உள்ளது , நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட $35,000 பதிப்பு — 50 kWh பேட்டரி பேக், 354 கிமீ (EPA) வரம்பில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
"செலவு" மாடல் 3… 34 200 டாலர்கள்
குழப்பத்திற்கு உதவ, டெஸ்லாவின் அமெரிக்க இணையதளத்திற்குச் சென்றால், தி மாடல் 3 மிட் ரேஞ்சின் விலை வெறும் $34,200... "சேமிப்புக்குப் பிறகு", அதாவது கொள்முதல் விலை அறிவிக்கப்பட்ட US$46 ஆயிரத்திற்கும் குறைவாக உள்ளது. எப்படியும் இந்த சேமிப்புகள் என்ன?
ஆரம்பத்தில், அமெரிக்காவில், 7500 டாலர்கள் உடனடியாக கழிக்கப்படுகின்றன, இது மின்சார கார்களை வாங்குவதற்கான கூட்டாட்சி ஊக்கத்தொகையுடன் தொடர்புடையது. இருப்பினும், இது "குறுகிய கால சூரியனாக" இருக்கும், ஏனெனில் இந்த ஊக்கத்தொகை பிராண்டின் மூலம் விற்கப்படும் மின்சார கார்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது. 200,000 மின்சார கார்கள் விற்கப்பட்ட பிறகு, அடுத்த ஆறு மாதங்களுக்கு ஊக்கத்தொகை பாதியாக ($3,750) குறைக்கப்படும், அடுத்த ஆறு மாதங்களுக்கு மீண்டும் பாதியாக ($1,875) குறைக்கப்படும்.
டெஸ்லாவின் இணையதளத்தின்படி, $7,500 ஊக்கத்தொகை இந்த ஆண்டு இறுதி வரை அதன் எந்த மாடலுக்கும் மட்டுமே கிடைக்கும், எனவே 2019 இல் தொடங்கி, அமெரிக்காவில் விலை உயரும்.
கூட்டாட்சி ஊக்கத்தொகைக்கு கூடுதலாக, மாடல் 3 மிட் ரேஞ்சின் "குறைக்கப்பட்ட" விலை சற்றே சர்ச்சைக்குரிய வகையில் அடையப்படுகிறது, மதிப்பிடப்பட்ட எரிபொருள் சேமிப்பு மூலம் . டெஸ்லாவின் கூற்றுப்படி, அது மற்றொரு $4300 சேமிக்கப்பட்டது. இந்த மதிப்பை எப்படி அடைந்தீர்கள்?
அடிப்படையில், அவர்கள் போட்டியிடும் மாடல்களில் ஒன்றான BMW 3 சீரிஸ் (எந்த எஞ்சினைக் குறிப்பிடாமல்) 8.4 எல்/100 கிமீ சராசரியாக, ஆறு வருட உபயோகம், ஆண்டுக்கு சராசரியாக 16 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் ஒரு வாயுவைப் பயன்படுத்தி அதை எடுத்துக்காட்டுகின்றனர். விலை ஏறக்குறைய... லிட்டருக்கு 68 காசுகள் (!) — நீங்கள் படிக்கிறீர்கள், இது அமெரிக்காவில் சராசரி எரிவாயு விலை.
எனவே டெஸ்லா மாடல் 3 ஐ $34,200க்கு "இருக்க" முடியும். (சுமார் 30 ஆயிரம் யூரோக்கள்)… ஆனால் கவனமாக இருங்கள், அவை அனைத்தும் அமெரிக்காவிற்கான மதிப்புகள், அவ்வளவுதான்.
போர்ச்சுகலில்
இந்தக் கணக்குகள் போர்ச்சுகலுக்கு எந்த ஆர்வமும் இல்லை, குறைந்தபட்சம் இப்போதைக்கு... இந்த ஆரம்ப கட்டத்தில் நம் நாட்டிற்கு வரும் மிட் ரேஞ்ச் பதிப்பு அல்ல. போர்ச்சுகல் மற்றும் பொதுவாக ஐரோப்பாவிற்கு, இரட்டை மோட்டார் பதிப்புகள் மட்டுமே கிடைக்கும், துல்லியமாக அதிக விலை கொண்டவை.
நீங்கள் 60 200 யூரோக்கள் AWD மற்றும் தி 70 300 யூரோக்கள் செயல்திறனுக்காக, வட அமெரிக்க சந்தையில் உள்ள விலைகளுடன் ஒப்பிடும் போது - 46 737 யூரோக்கள் மற்றும் 56 437 யூரோக்கள், முறையே - அவை அதிகம், அது உண்மைதான், ஆனால் வேறுபாடு இறக்குமதி செலவுகள் மற்றும் வரிகளால் எளிதாக விளக்கப்படுகிறது - போர்ச்சுகலில் அது VAT மட்டுமே செலுத்துகிறது. ; டிராம்கள் ISV அல்லது IUC செலுத்துவதில்லை.
உங்களிடம் ஒரு நிறுவனம் இருந்தால், டெஸ்லா மாடல் 3 VAT கழிக்கப்படலாம் , €62,500 வரை அடிப்படை விலையுடன் (வரி தவிர்த்து) 100% எலக்ட்ரிக் கார்களுக்கான வரிச் சலுகை — மின்சார கார்கள் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்களுக்கான வரிச் சலுகைகள் குறித்த கட்டுரையைப் பார்க்கவும்.
எனவே, நாம் படித்ததற்கும் கேட்டதற்கும் மாறாக, டெஸ்லா மாடல் 3 அமெரிக்காவை விட போர்ச்சுகலில் இரண்டு மடங்கு விலையில் இல்லை — விலைகள் கிடைக்கக்கூடிய மற்றும் ஒப்பிடக்கூடிய பதிப்புகளுக்கு வரிசையில் இருப்பதாகத் தெரிகிறது, மேலும் அவர்கள் போர்ச்சுகலில் ISV மற்றும் IUC ஐ செலுத்தாதது மற்ற ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு இணையாக விலைகளை வைக்கிறது. ஸ்பெயினில் கூட, பாரம்பரியமாக புதிய கார்கள் மிகவும் மலிவானவை, மாடல் 3 இல் போர்ச்சுகலின் வித்தியாசம் சில நூறு யூரோக்களாகக் குறைகிறது.
இறுதிக் குறிப்பாக, "உலகத்தை மின்மயமாக்கும் கார்" பற்றிய ஒரு ஆர்வமான உண்மை. கடந்த செப்டம்பரில் அமெரிக்காவில் சராசரி பரிவர்த்தனை விலை $60,000 (தோராயமாக. €52,750) - மிட் ரேஞ்ச் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டவுடன், அது சற்று குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மாடல் 3 விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட விதத்தில் பலியாகியுள்ளது. $35,000 டெஸ்லா - கொள்முதல் விலை, சலுகைகள் இல்லை அல்லது சாத்தியமான எரிபொருள் செலவு சேமிப்பு - இது ஒரு உண்மை அல்ல... இது நடக்க வாய்ப்புள்ளது, ஆனால் இப்போது இல்லை.