ஃபோர்டு மாடல் டி. உலகை சக்கரங்களில் ஏற்றிய ஆட்டோமொபைல்

Anonim

வரலாறு ஃபோர்டு மாடல் டி இது ஆட்டோமொபைல் துறையின் வரலாற்றுடன் குழப்பமடைகிறது, ஆனால் அதன் தாக்கம் ஆட்டோமொபைலின் ஜனநாயகமயமாக்கலுக்கு மிகவும் மகத்தானது, அது துல்லியமாக, நூற்றாண்டின் கார் என்ற பட்டத்தை பெறும். XX.

இது உலகின் முதல் கார் அல்ல என்றாலும் - இது கார்ல் பென்ஸின் மோட்டார்வேகன் - 1909 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மாடல் டி, ஆட்டோமொபைலின் செருகலை விரைவுபடுத்துவதற்குப் பொறுப்பாக இருந்தது, அதுவரை ஒரு ஆடம்பரப் பொருளாகக் கருதப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் காலாண்டு.

செயல்முறைகள், வளங்கள் மற்றும் மிச்சிகனில் உள்ள ஹைலேண்ட் பூங்காவில் உள்ள ஆலையின் தன்னிறைவு ஆகியவற்றின் மூலம், குறைந்த உற்பத்தி செலவுகள் ஃபோர்டுக்கு திறமையான மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மலிவு வாகனத்தை வழங்க அனுமதித்தது.

ஃபோர்டு மாடல் டி

1915 ஆம் ஆண்டில், பெரும்பாலான பிரதிகள் கருப்பு வண்ணம் பூசப்பட்டன, மலிவான, விரைவாக உலர்த்தும் வண்ணம். எனவே ஹென்றி ஃபோர்டின் பிரபலமான சொற்றொடர்:

கார் கருப்பு நிறத்தில் இருக்கும் வரை எந்த நிறத்திலும் கிடைக்கும்.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

முதல் Ford Ts வெறும் 500 கிலோவுக்கு மேல் எடை கொண்டது மற்றும் 2.9 l இன்-லைன் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டது, இரண்டு வேக கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டது, சுமார் 20 hp ஆற்றல் (பின் சக்கரங்களுக்கு). இந்த நாட்களில் 70 கிமீ வேகத்தை எட்டுவதற்கு இந்த எண்ணிக்கையில் ஆச்சரியம் இல்லை என்றாலும். நுகர்வு 18 லி / 100 கிமீ அடையலாம்.

சேஸ் "U" ஸ்பார்ஸ் கட்டமைப்பைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் இல்லாமல் திடமான அச்சில் (முன் மற்றும் பின்புறம்) இருந்தது.

இது முதலில் வெளிவந்தபோது, ஃபோர்டு மாடல் டி சுமார் $825 ஆக இருந்தது (இந்த நாட்களில் சுமார் $22,000). 1925 வாக்கில், இறுதி விலை ஏற்கனவே $260 ஆகக் குறைந்துவிட்டது, மேலும் உற்பத்தி இரண்டு மில்லியன் யூனிட்களைத் தாண்டியது.

பல ஆண்டுகளாக, மாடல் டி பல வடிவங்களையும் டஜன் கணக்கான வெவ்வேறு உடல் பாணிகளையும் எடுத்துள்ளது. மே 26, 1927 இல், உற்பத்தி தொடங்கி கிட்டத்தட்ட இரண்டு தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, ஃபோர்டு மாடல் டி நிறுத்தப்பட்டது. அந்த ஆண்டு, அமெரிக்க பிராண்ட் 500,000 கார்களை விற்றது. ஃபோர்டு மாடல் டி மாடல் ஏ மூலம் மாற்றப்பட்டது, இது ஆரம்ப வெற்றியைப் பெற்றிருந்தாலும், அதன் முன்னோடியின் தாக்கத்தை (கிட்டத்தட்ட அல்லது தொலைவில் கூட) கொண்டிருக்கவில்லை.

போர்ச்சுகலில் ஃபோர்டு மாடல் டி

1909 இல் தொடங்கப்பட்டது, மாடல் டி இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு போர்ச்சுகலுக்கு அன்டோனியோ அகஸ்டோ கொரியா மூலம் வந்தது, அவர் அதை N-373 தகடு மூலம் பதிவு செய்தார். 1927 ஆம் ஆண்டில், கார் மானுவல் மெனெரெஸுக்கு விற்கப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து வந்த ஆண்டுகளில் ராலி இன்டர்நேஷனல் டோ எஸ்டோரில் அல்லது ராலி டி சாண்டோ டிர்சோ போன்ற பல்வேறு நிகழ்வுகளில் பங்கேற்றது.

மேலும் வாசிக்க