ஏழாவது தலைமுறை BMW 5 சீரிஸ் (G30) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு ஏழு மாதங்கள் கடந்துவிட்டன. அழகியல் மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட இயந்திரங்களின் அடிப்படையில் பல புதுமைகளில், BMW ஆனது இப்போது செயல்படுவதை நிறுத்திய மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு சிறந்த ஓட்டுநர் இயக்கவியலை உறுதியளித்தது.
அந்த காரணத்திற்காக, விளையாட்டு வகை BMW M5 (இது பல மாதங்களாக Nürburgring இல் சோதிக்கப்பட்டது) மிகவும் ஆர்வத்தைத் தூண்டும் ஒன்றாகும், மேலும் பவேரியன் பிராண்ட் இதை "மிகவும் உற்சாகமான மற்றும் கவர்ச்சிகரமான உயர் செயல்திறன் கொண்டது" என்று விவரிக்கிறது. சலூன் எப்போதும். BMW M ஆல் உருவாக்கப்பட்டது.
எண்களுக்குச் செல்வோமா?
அதிகாரப்பூர்வ மதிப்புகளை அறிந்தால், புதிய BMW M5 மற்றவர்களின் கைகளில் வரவுகளை விட்டுவிடாது என்று கூறலாம். ஆச்சரியப்படத்தக்க வகையில், ஜெர்மன் ஸ்போர்ட்ஸ் காரில் ஒரு இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது 4.4 V8 ட்வின்பவர் டர்போ - எட்டு-வேக M ஸ்டெப்ட்ரானிக் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - இது டெபிட் ஆகும் 600 ஹெச்பி பவர் மற்றும் 700 என்எம் டார்க்.
BMW ஆனது M5 (F90) க்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட M xDrive அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, மூன்று ஓட்டுநர் முறைகள் - 2WD, 4WD மற்றும் 4WD ஸ்போர்ட் - மற்றும், முன்னிருப்பாக, சக்தியானது பின்புற அச்சுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. BMW M «முதலாளி» Frank van Meel இந்த தீர்வு புதிய M5 ஆனது "ஆல்-வீல்-டிரைவ் மாடலின் சமநிலையுடன் கூடிய ரியர்-வீல்-டிரைவ் மாடலின் அனைத்து சுறுசுறுப்பு மற்றும் துல்லியம்" கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
ஆக்டிவ் எம் டிஃபரென்ஷியலைப் பொறுத்தவரை, பின் சக்கரங்களுக்கு இடையே பவரை விநியோகிக்கும் பொறுப்பு, ஸ்போர்ட்டி டிரைவிங்கில் அதிக இழுவை மற்றும் நிலைத்தன்மையை BMW உறுதியளிக்கிறது.
புதிய M5 (F90) என்று BMW கூறுகிறது 0-100 கிமீ வேகத்தில் இருந்து 3.5 வினாடிகளுக்குள் வேகமெடுக்கும்.
அழகியலைப் பொறுத்தவரை, ஃபிராங்க்ஃபர்ட் மோட்டார் ஷோவிற்கான இந்த புதிய நிகழ்ச்சி நிரலை வழங்குவதன் மூலம், ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் உருமறைப்பு பதிப்பை மட்டுமே BMW காட்டுகிறது. இருப்பினும், BMW இன் M பிரிவின் வழக்கமான "சிகிச்சையை" பெறும் நான்கு டெயில்பைப்புகள் மற்றும் புதிய பின்புற மற்றும் முன் பம்ப்பர்களைப் பார்ப்பது ஏற்கனவே சாத்தியமாகும்.
புதிய BMW M5 (F90) அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் ஐரோப்பிய சந்தைகளில் வரும், அதன் விலை இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை.
