இவ்வாறு ஜெர்மன் பிராண்டின் மிகவும் லட்சிய திட்டங்களில் ஒன்று முடிவுக்கு வருகிறது. ஆடி ஆர்8 இ-ட்ரான் தயாரிக்கப்படாது.
ஏறக்குறைய ஆறு ஆண்டுகளாக, உயர் செயல்திறன் கொண்ட, நீண்ட தூர மின்சார ஸ்போர்ட்ஸ் காரை உருவாக்கும் எண்ணத்தை ஆடி வளர்த்தது. பிராங்பேர்ட் மோட்டார் ஷோவின் 2009 மற்றும் 2011 பதிப்புகளில் முன்மாதிரிகள் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, கடந்த ஆண்டு ஜெனிவாவில் வழங்கப்பட்ட பிராண்டின் தயாரிப்பு பதிப்பு ஆடி R8 e-tron, இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் 462 hp மற்றும் 920 Nm முறுக்குவிசை, வெறும் 3.9 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 கிமீ வரை முடுக்கத்தை அனுமதிக்கிறது, அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 210 கிமீ மற்றும் மொத்தம் 450 கிலோமீட்டர் சுயாட்சி.ஆனால் ஆரம்பத்தில் ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய மாடலாகத் தோன்றியது, அடுத்த மாதங்களில் ஒப்பீட்டளவில் கவனிக்கப்படாமல் போய்விட்டது, ஆச்சரியப்படத்தக்க வகையில், மோசமான புகழ் காரணமாக இப்போது நிறுத்தப்பட்டது. ஒரு வருடத்தில், பிராண்ட் 100 யூனிட்டுகளுக்கும் குறைவாக விற்றதாக ஒப்புக்கொண்டது - ஆடி ஆர்8 இ-ட்ரான் விலை சுமார் ஒரு மில்லியன் யூரோக்கள்.
தொடர்புடையது: ஆடி ஆர்எஸ் 3 சலூன் மாறுபாடு மற்றும் 400 ஹெச்பி ஆற்றலை வென்றது
இன்னும், "பூஜ்ஜிய உமிழ்வு" மாதிரிகள் வரும்போது ஆடி அங்கு நின்றுவிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. மின்சார இயக்கத்தை நோக்கி தொழில்துறை பெரிய படிகளை எடுத்து வருவதால், இந்த வகை இயந்திரத்தில் அதிகமான பிராண்டுகள் பந்தயம் கட்டும் போக்கு உள்ளது. மோதிரங்களின் பிராண்டின் எதிர்காலம் என்ன என்பதைப் பார்ப்போம்.