எலெக்ட்ரிக் கார்களைப் பொறுத்தவரை டெஸ்லாதான் பெஞ்ச்மார்க். வரலாற்று பிராண்டுகள் இப்போதுதான் (இறுதியாக!) கேள்வி கேட்கத் தொடங்கும் ஒரு மேலாதிக்கம்.
எடுத்துக்காட்டுகள் பெருக்கத் தொடங்குகின்றன, மற்றவற்றை விட சில தீவிரமானவை - Razão Automóvel இன் சோதனைப் பிரிவுக்குச் சென்றால் போதும், தேர்வு செய்ய இன்னும் பல உள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்த. இன்று மிகவும் தீவிரமான மற்றும் வெற்றிகரமான மின்சார கார்களில் இதுவும் ஒன்றாகும் துருவ நட்சத்திரம் 2.
போர்ச்சுகலில், COTY நடுவர்களுக்காக Polestar ஏற்பாடு செய்திருந்த ஒரு மாடலைப் பரிசோதிக்கும் வாய்ப்பைப் பெற்றோம் - இந்த ஆண்டின் சர்வதேச கார். புகைப்படங்கள், குறிப்புகள் மற்றும் மாநாடுகளில், தேசிய COTYகளில் ஒருவரான Joaquim Oliveira க்கு நன்றி , இந்த வீடியோவை உருவாக்க நேரம் கிடைத்தது. போர்ச்சுகலில் YouTube க்கான பிரத்தியேகமானது:
போர்ச்சுகலில் போலஸ்டார் 2
பெரும்பாலும், 2022ல் மீண்டும் போர்ச்சுகீஸ் சாலைகளில் Polestar 2ஐ மட்டுமே பார்ப்போம். Polestar — முன்பு Volvoவின் விளையாட்டுப் பிரிவு — ஸ்வீடிஷ் பிராண்டில் இருந்து தன்னாட்சி பெற்றுள்ளது, இப்போது “தனக்கென்று ஒரு வாழ்க்கை” உள்ளது. நடைமுறையில், SEAT மற்றும் CUPRA இடையே நாம் பார்த்த அதே இயக்கம்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
அதன் வாழ்க்கையின் இந்த புதிய கட்டத்தில், போலஸ்டார் மெதுவாக ஐரோப்பிய சந்தையில் நுழைகிறது. முதலில், மிக முக்கியமான சந்தைகளில், அதாவது, அளவு பெரியது, பின்னர், இரண்டாவது கட்டத்தில், போர்த்துகீசிய சந்தை போன்ற சிறிய சந்தைகளில்.
எனவே, போர்ச்சுகலுக்கு இன்னும் Polestar 2 அதிகாரப்பூர்வ விலைகள் எதுவும் இல்லை. ஆனால் ஸ்வீடிஷ் டிஎன்ஏ மற்றும் சீன உற்பத்தியுடன் கூடிய இந்த 100% மின்சாரம் இருக்கும் சந்தைகளைப் பார்க்கும்போது, 40 000 (அணுகல் பதிப்பு) மற்றும் 60 000 யூரோக்கள் (அதிக சக்தி வாய்ந்த AWD பதிப்பு) இடையே விலைகளை எதிர்பார்க்கலாம்.
பேரரசு மீண்டும் தாக்குகிறது
நான் இந்த உரையைத் தொடங்கிய ஒப்புமையை மீண்டும் ஒருமுறை பயன்படுத்தி, "பேரரசு தாக்குகிறது". மற்றும் போலஸ்டார் 2 விஷயத்தில், பேரரசு எல்லாவற்றையும் தாக்கியது.
வோல்வோவின் தொழில்நுட்பக் குடையின் கீழ், அதன் அனைத்து கூறுகளையும் போலஸ்டாருக்கு வழங்கியது - சிஎம்ஏ இயங்குதளத்திலிருந்து, ஸ்டைலிஸ்டிக் அடையாளம் வரை (அதிலிருந்து படிப்படியாக விலகிச் செல்லும், நாங்கள் ப்ரெசெப்டில் பார்த்தது போல) - இந்த மாதிரியில் நாம் "எப்படி என்பதை அறிவோம். செய்» ஏற்கனவே பல தசாப்தங்களாக இந்தத் தொழிலில் இருப்பவர்கள் மற்றும் வளர்ச்சியில் சோர்வடையாதவர்கள்.
நாளின் முடிவில், ஆட்டோமொபைல்களை உருவாக்குவது எஃகு மற்றும் இயக்கத்தைக் கொடுப்பதாகும். விவரங்கள், முடிப்புகள், அனைத்து பேனல்களின் சீரமைப்புகள் மற்றும் இறுதியில் அனைத்தும் ஒன்றாக வரும் விதத்தில், வால்வோ/போல்ஸ்டார் "அரை டஜன்" நாட்களாக இங்கு வரவில்லை என்பதை நீங்கள் காணலாம்.
வாகனத் துறைக்கு டெஸ்லா கொண்டு வந்த "பெட்டிக்கு வெளியே" பார்வைக்கு - நாம் அனைவரும் நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்க வேண்டிய பங்களிப்பு - பாரம்பரிய உற்பத்தியாளர்கள் இறுதியாக மிகவும் சுவாரஸ்யமான மற்றும் அதிக மதிப்பு கூட்டப்பட்ட தயாரிப்புகளுடன் பதிலளிக்க முடியும், மேலும் இந்த கூடுதல் ஆர்வத்திற்கு நன்மைகளை சேர்க்கிறது. (இன்னும்) உற்பத்தியின் தரத்தில் உள்ளது. நாள் முடிவில், நாம் அனைவரும் வெற்றி பெறுகிறோம். தொழில் மற்றும் நுகர்வோர்.
100+ ஆண்டுகள் பழமையான இந்தத் தொழில் தன்னைத்தானே புதுப்பித்துக் கொள்வதைப் பார்ப்பது நல்லது. சுவாரசியமான காலங்கள் வந்துவிட்டன, இல்லையா?