குளிர் தொடக்கம். இழுவை பந்தயங்கள். பாராசூட் வைத்திருப்பதற்கும் இல்லாததற்கும் உள்ள வித்தியாசம்

Anonim

வழக்கமான இழுவை பந்தயம் வெறும் 400 மீ (துல்லியமாக 402 மீ அல்லது கால் மைல்) ஆகும். தி செவர்லே செவெல்லே இந்த பந்தயத்தின் கதாநாயகன் - தொடர் காருக்கு பெயர் மட்டுமே உள்ளது - அவற்றை வெறும் 5.89 வினாடிகளில் முடித்தார், அதாவது அவர் பூச்சுக் கோட்டைக் கடந்தபோது அவர் ஏற்கனவே நகர்ந்து கொண்டிருந்தார். மணிக்கு 410 கி.மீ - இது நிச்சயமாக வங்கியில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் ...

இப்போது நீங்கள் 400 கிமீ / மணி வேகத்திற்கு மேல் காரை நிறுத்த வேண்டும். இந்த மோட்டார் ரேம்களை நிறுத்துவதில் அந்த சிறிய பாராசூட்களின் பங்கு குறித்து எங்களுக்கு எப்போதாவது சந்தேகம் இருந்தால், வீடியோவைப் பார்த்த பிறகு அவை நிவர்த்தி செய்யப்படுகின்றன. அவர்களால் ஏற்படும் உராய்வு, வாகனத்தின் பிரேக்குகளுடன் இணைந்து, பாதுகாப்பான தூரத்தில் நிறுத்த ஒரே வழி.

நாம் பார்க்க முடியும் என, மைக் போமனின் செவெல்லே பாராசூட்கள் அதன் முன்னாள் போட்டியாளரைப் போலல்லாமல் வேலை செய்யவில்லை. விளைவு, பிரேக்குகள் பயனற்றுப் போகும் அளவுக்கு ஒளிரும். அதிர்ஷ்டவசமாக, பைலட் இயந்திரத்தை கட்டுப்படுத்த முடிந்தது, சிறிய காயங்களுடன், பாதையின் முடிவில் பாதுகாப்பு வலையை சரியாக செலுத்தினார்.

"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 9:00 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபி அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் வாகன உலகின் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.

மேலும் வாசிக்க