இரண்டு பிராண்டுகளின் ரசிகர்களையும் முடிவில் நிற்க வைக்கும் திறன் கொண்ட கதைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். பாதுகாவலர்களின் பக்கத்தில் பிஎம்டபிள்யூ டர்போ எஞ்சினை வைப்பதற்கான எளிய யோசனை டொயோட்டா M3 E46 இல் வெறுமனே மதங்களுக்கு எதிரானது. ஜப்பானிய ரசிகர்களின் பக்கம், டொயோட்டா சுப்ரா பயன்படுத்தும் 2JZ-GTE போன்ற ஒரு இன்ஜினை M3யில் வைப்பது சட்டப்படி தண்டிக்கப்பட வேண்டிய ஒன்று.
இருப்பினும், இந்த 2004 BMW M3 E46 கன்வெர்ட்டிபிளின் உரிமையாளர் ஒன்று அல்லது மற்றொன்றைப் பற்றி கவலைப்படவில்லை மற்றும் மாற்றத்துடன் முன்னேற முடிவு செய்தார். இப்போது இந்த நிலக்கீல் "ஃபிராங்கண்ஸ்டைன்" விரும்பும் எவரும் அதை ஈபேயில் £24,995க்கு (சுமார் €28,700) வாங்கலாம்.
ஒரு விதியாக, அசல் இயந்திரம் ஒழுங்கற்றதாக இருக்கும்போது இந்த மாற்றங்கள் நடைபெறுகின்றன. இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில் இது நடக்கவில்லை, தற்போதைய உரிமையாளர் 2014 இல் அதை வாங்கியபோது அசல் இயந்திரம் சரியான வேலை வரிசையில் இருந்தது. இருப்பினும், உரிமையாளர் டர்போ எஞ்சின் வழங்கிய உணர்ச்சிகளை உணர விரும்பினார், எனவே பரிமாற்றத்துடன் முன்னேற முடிவு செய்தார்.
மாற்றம்
மாற்றத்தைச் செயல்படுத்த, M3 E46 இன் உரிமையாளர் M&M இன்ஜினியரிங் நிறுவனத்தின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தினார் (சாக்லேட்டுகளுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை) இது வளிமண்டல இயந்திரத்தை அகற்றி, Supra A80 இலிருந்து 2JZ-GTE க்கு மாற்றப்பட்டது. அதன் பிறகு அவர்கள் அதை ஒரு ஒற்றை போர்க் வார்னர் டர்போவாக மாற்றினர், மேலும் சில மாற்றங்கள் அல்லது தழுவல்கள் மற்றும் சுமார் 572 ஹெச்பியை டெபிட் செய்ய ஆரம்பித்தது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு இங்கே குழுசேரவும்
இந்த ஆற்றலை அடைய, என்ஜின் ஒரு K&N இன்டேக், 800cc உயர்-செயல்திறன் இன்ஜெக்டர்கள், புதிய எரிபொருள் பம்புகள், ஒரு கையால் செய்யப்பட்ட எக்ஸாஸ்ட் லைன், இன்டர்கூலர் மற்றும் ஒரு புதிய நிரல்படுத்தக்கூடிய ECU ஆகியவற்றைப் பெற்றது. மாற்றியமைக்கப்பட்ட போது பயன்படுத்தப்பட்ட எஞ்சின் சுமார் 160,000 கிமீ நீளம் கொண்டது மற்றும் பிஎம்டபிள்யூவில் பொருத்தப்படுவதற்கு முன்பு முழுமையாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது.
மாற்றங்கள் மற்றும் சக்தியின் வெளிப்படையான அதிகரிப்பு இருந்தபோதிலும், கியர்பாக்ஸ் கைமுறையாக உள்ளது, 800 ஹெச்பி வரை ஆதரிக்கும் திறன் கொண்ட இரட்டை வெகுஜன ஃப்ளைவீலுடன் ஒரு புதிய கிளட்சை மட்டுமே பெற்றுள்ளது. இடைநீக்கத்தைப் பொறுத்தவரை, M3 E46 சரிசெய்யக்கூடிய இடைநீக்கத்தைப் பெற்றது. இது Wavetrac இலிருந்து ஒரு இயந்திர பூட்டுதல் வேறுபாடு, பிரேக்குகள் மற்றும் M3 CSL இன் சக்கரங்களின் மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றையும் பெற்றது.
வித்தியாசமான கார்களில் 2JZ-GTE இடம் பெறுவதை நாங்கள் பார்ப்பது இது முதல் முறை அல்ல. Rolls-Royce Phantom, Mercedes-Benz 500 SL, Jeep Wrangler, Lancia Delta வளைவுகளில் கூட அதன் நிறுவலை நாங்கள் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளோம்... இந்த பழம்பெரும் எஞ்சினை எங்கு பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதற்கு வரம்பு இல்லை.
எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.