நாங்கள் SEAT Tarraco 1.5 TSI ஐ சோதித்தோம். பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறதா?

Anonim

2018 இல் தொடங்கப்பட்டது, தி சீட் டார்ராகோ ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட வாகனம் தேவைப்படும் அனைத்து குடும்பங்களுக்கும் ஸ்பானிஷ் பிராண்டின் பதில் உள்ளது, ஆனால் SUV கான்செப்ட்டை கைவிட விரும்பவில்லை - இவ்வாறு ஒரு காலத்தில் மினிவேன்களுக்கு சொந்தமான இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது.

விசாலமான மற்றும் நன்கு பொருத்தப்பட்ட, "எங்கள்" ஸ்பானிஷ் SUV ஐந்து இருக்கைகள் உள்ளமைவில் வந்தது - ஏழு இருக்கைகள் விருப்பமான €710 ஆகும். இரண்டு வரிசை இருக்கைகளுடன், லக்கேஜ் பெட்டியின் கொள்ளளவு 760 l ஆகும், IKEA இல் ஷாப்பிங் செய்ய ஒரு மதியம் "விழுங்கும்" திறன் கொண்டது - நீங்கள் ஏழு இருக்கைகள் விருப்பத்துடன் வந்தால், அந்த எண்ணிக்கை 700 l ஆக குறைகிறது (மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்ட நிலையில்). ), மேலும் இரண்டு கூடுதல் இடங்களைப் பயன்படுத்தினால், அது 230 லி.

நன்கு அறியப்பட்ட ஸ்வீடிஷ் கடையில் விஷயங்கள் கையை மீறினால், இருக்கைகளை மடித்து 1775 லிட்டருக்கு மேல் இடமளிக்கும் விருப்பம் எங்களிடம் உள்ளது. ஆனால் பார்சிலோனாவின் இந்த ஸ்பானிஷ் SUVயின் வாதங்கள் மற்றும் Tarragona நகரத்தால் ஈர்க்கப்பட்டது - முன்பு Tarraco என்று அழைக்கப்பட்டது - விண்வெளி மற்றும் பல்துறை அடிப்படையில் அதன் வாதங்களை தீர்ந்துவிடாது. அவர்களை சந்திப்போமா?

1.5 TSI இன்ஜின் இணங்குகிறதா?

நீங்கள் படங்களில் காணக்கூடிய SEAT Tarraco ஆனது 150 hp உடன் 1.5 TSI பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

பாரம்பரியமாக, பெரிய எஸ்யூவிகள் டீசல் என்ஜின்களுடன் தொடர்புடையவை, எனவே கேள்வி எழுகிறது: பெட்ரோல் இயந்திரம் ஒரு நல்ல தேர்வா?

சீட் டார்ராகோ
SEAT இன் புதிய ஸ்டைலிஸ்டிக் மொழியை அறிமுகப்படுத்துவதற்கு SEAT Tarraco பொறுப்பேற்றார்.

நிகழ்ச்சிகளைப் பொறுத்தவரை, பதில் ஆம். Volkswagen குழுமத்தின் 1.5 TSI இன்ஜின் - 1.5 TSIயை வெளியிடும் போது விரிவாக வெளியிட்டோம் - 150 hp ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் மிக முக்கியமாக, 1500 rpm இல் கிடைக்கும் அதிகபட்ச முறுக்கு 250 Nm ஆகும்.

விளைவாக? "மிகக் குறைவான எஞ்சினுக்கு" எங்களிடம் "அதிக SUV" இருப்பதாக நாங்கள் ஒருபோதும் உணரவில்லை. விற்றுத் தீர்ந்தால் மட்டுமே 1.5 TSI இன்ஜினைக் கண்டுபிடிக்க முடியும். அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 201 கிமீ மற்றும் 0-100 கிமீ / மணி முதல் முடுக்கம் வெறும் 9.7 வினாடிகளில் அடையப்படுகிறது.

நாங்கள் SEAT Tarraco 1.5 TSI ஐ சோதித்தோம். பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறதா? 9380_2
இந்தத் தேர்வியில், SEAT Tarraco இன் பதிலை எங்களின் ஓட்டுநர் வகைக்கு ஏற்ப மாற்றுவோம்: Eco, normal அல்லது sport.

SEAT Tarraco உள்ளே

SEAT Tarraco இன் உள்ளே வரவேற்கிறோம், புதிய தலைமுறை SEAT இன் முதல் உறுப்பினர், அதன் சமீபத்திய உறுப்பினர் புதிய Leon (4வது தலைமுறை).

இது விசாலமான, நன்கு பொருத்தப்பட்ட மற்றும் நன்கு கட்டப்பட்டது. முன் இருக்கைகளிலும் இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகளிலும் இடம் திருப்திகரமாக உள்ளது. மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் (விரும்பினால்) குழந்தைகள் அல்லது உயரம் பெரிதாக இல்லாதவர்களைக் கொண்டு செல்வதற்கு மட்டுமே.

சீட் டார்ராகோ
தாராக்கோவினுள் இடம் மற்றும் வெளிச்சம் குறைவு இல்லை. பனோரமிக் கூரை (விரும்பினால்) கிட்டத்தட்ட கட்டாயமாகும்.

இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மிகவும் திறமையானது மற்றும் எங்களிடம் 100% டிஜிட்டல் க்வாட்ரன்ட் உள்ளது. இருக்கை மற்றும் ஸ்டீயரிங் சரிசெய்தல் மிகவும் அகலமானது மற்றும் நீண்ட பயணங்களுக்கு சரியான ஓட்டுநர் நிலையைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

மேலும் சோர்வு நம்மை முந்திச் செல்லும் போதெல்லாம், தானியங்கி பிரேக்கிங், லேன் கிராசிங் அலர்ட், ட்ராஃபிக் லைட் ரீடர், பிளைண்ட் ஸ்பாட் அலர்ட் மற்றும் டிரைவர் களைப்பு எச்சரிக்கை ஆகியவற்றின் உதவியை நாம் எப்போதும் நம்பலாம்.

நாங்கள் SEAT Tarraco 1.5 TSI ஐ சோதித்தோம். பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறதா? 9380_4

இந்த 1.5 TSI பதிப்பை நான் தேர்வு செய்ய வேண்டுமா?

Tarraco 1.5 TSI (பெட்ரோல்) மற்றும் Tarraco 2.0 TDI (டீசல்) ஆகியவற்றுக்கு இடையே நீங்கள் முடிவு செய்யவில்லை என்றால், இரண்டு உண்மைகளை மனதில் கொள்ள வேண்டும்.

2020 ஆம் ஆண்டின் பெரிய SUV

Essilor கார் ஆஃப் தி இயர்/Troféu Volante de Cristal 2020 இல், SEAT Tarraco போர்ச்சுகலில் "ஆண்டின் பெரிய SUV" ஆக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

முதலாவது, டார்ராகோ 1.5 TSI தினசரி பயணத்திற்கு மிகவும் இனிமையானது. இரண்டு பதிப்புகளும் நன்கு ஒலிப்புகாக்கப்பட்டிருந்தாலும், 1.5 TSI இன்ஜின் 2.0 TDI இன்ஜினை விட அமைதியானது. இரண்டாவது உண்மை நுகர்வு பற்றியது: 2.0 TDI இன்ஜின் சராசரியாக 100 கிமீக்கு 1.5 லிட்டர் குறைவாகப் பயன்படுத்துகிறது.

இந்த SEAT Tarraco 1.5 TSI இல், மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன், மிதமான வேகத்தில் கலப்புப் பாதையில் (70% சாலை/ 30% நகரம்) சராசரியாக 7.9 l/100 கி.மீ. நாம் நகரத்தை நமது இயற்கையான வாழ்விடமாக மாற்றினால், சராசரியாக 8.5 லி/100 கி.மீ. நாம் ஏற்றுக்கொள்ளும் இசைக்கு ஏற்ப அதிகரிக்கும் நுகர்வு.

விலையைப் பொறுத்தவரை, இந்த 1.5 TSI இன்ஜினை 2.0 TDI இன்ஜினிலிருந்து பிரிக்க சுமார் 3500 யூரோக்கள் உள்ளன. எனவே, தேர்ந்தெடுக்கும் முன் கணிதத்தை நன்றாகச் செய்யுங்கள்.

மேலும் வாசிக்க