Toyota i-Road கருத்து - பரபரப்பான நகரங்களுக்கு ஏற்ற வாகனம்

Anonim

ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில், எதிர்காலம் சார்ந்த டொயோட்டா ஐ-ரோடு மற்றொரு புதிய சேர்க்கை. போட்டி இறுகத் தொடங்கும் என்பதால், ட்விஸி தயாராகட்டும்...

நாளை மார்ச் 4 ஆம் தேதி நடைபெறவிருக்கும் சுவிஸ் நிகழ்வில், டொயோட்டா தனது புதிய பெர்சனல் மொபிலிட்டி வாகனத்தை (பிஎம்வி) வெளியிடுவதற்கு முன்பே வெளிப்படுத்தியது. இந்தக் கட்டுரையில் நீங்கள் காணக்கூடிய படங்களைத் தவிர, ஜப்பானிய பிராண்ட் இந்த புதுமையான தனிப்பட்ட இயக்கம் தீர்வு பற்றிய சில முக்கிய விவரங்களையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளது.

டொயோட்டா ஐ-ரோடு

ஐ-ரோடு குறிப்பாக பெரிய நகர்ப்புற மையங்களின் தேவைகளைப் பற்றி சிந்தித்து உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் நாம் ஏற்றுக்கொள்ள எவ்வளவு செலவாகும், இந்த வகை வாகனம் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, அன்றாட வாழ்க்கையின் நரம்பைத் தூண்டும் பைத்தியக்காரத்தனத்திற்கு ஏற்றது. நீங்கள் கவனிக்கவில்லை என்றால்... சூப்பர்-காம்பாக்ட் வாகனமாக இருப்பது போதாது (பார்க்கிங்கிற்கு சிறந்தது), அது இன்னும் முழு மின்சாரமாக இருப்பதால், வேறுவிதமாகக் கூறினால், பூஜ்ஜிய உமிழ்வு - அனைத்து சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்களும் அங்கீகரிக்கும் ஒரு பண்பு, குறிப்பாக அதிகம் வசிப்பவர்கள் மாசுபட்ட நகரங்கள். ஆ! மற்றும் ட்விஸியைப் போலவே, ஐ-ரோடும் மூடப்பட்ட வண்டி மற்றும் இரண்டு நபர்களைக் கொண்டு செல்லும் திறன் கொண்டது.

மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு நிகரான சூழ்ச்சித்திறனுடன், டொயோட்டா ஐ-ரோடு ஒட்டுமொத்த அகலம் இரு சக்கர இயந்திரங்களை விட பெரியதாக இல்லை, இது 850 மிமீ அகலம் மட்டுமே (ட்விஸியை விட 341 மிமீ குறைவு). இந்த PMV இல் உள்ளது, ஆக்டிவ் லீன் எனப்படும் அசாதாரண தொழில்நுட்பம். அடிப்படையில், இது ஒரு தானியங்கி மூலைவிட்ட அமைப்பு, இது ஆரம் மற்றும் வேகத்தைத் திருப்புவதன் மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது. அதனால்தான் ஒரே ஒரு பின் சக்கரம் கொண்ட இந்த ஏற்பாடு அவசியம்.

ஐ-ரோடு அதிகபட்சமாக 50 கிமீ சுயாட்சியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதன் உரிமையாளர்களுக்கு வழக்கமான வீட்டு விற்பனை நிலையத்திலிருந்து பேட்டரிகளை ரீசார்ஜ் செய்யும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது, மேலும் இது வெறும் மூன்று மணி நேரத்தில்!! எங்கள் சிறப்பு (மற்றும் அதிர்ஷ்டசாலி) தூதர் கில்ஹெர்ம் கோஸ்டா, வாகன உலகில் இருந்து இதையும் பிற செய்திகளையும் எங்களிடம் கொண்டு வர ஏற்கனவே ஜெனீவாவுக்குச் செல்கிறார். காத்திருங்கள்…

Toyota i-Road கருத்து - பரபரப்பான நகரங்களுக்கு ஏற்ற வாகனம் 9467_2

உரை: தியாகோ லூயிஸ்

மேலும் வாசிக்க