1987 இல் தொடங்கப்பட்டது, தி ஃபெராரி F40 இது மரனெல்லோ பிராண்டின் மிகச் சிறந்த மாடல்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் எப்போதும் அறியப்பட்ட சூப்பர் கார்களில் ஒன்றாகும்.
ஃபெராரியின் 40வது பிறந்தநாளைக் கொண்டாடப் பிறந்த இத்தாலிய மாடல், உற்பத்தி வரிசையில் இருந்து 1,315 யூனிட்களைக் கண்டது - இது கணிசமான எண்ணிக்கை, அதேசமயம் மற்ற சூப்பர் கார்களின் சில நூறு யூனிட்களுக்கு மட்டுமே தயாரிப்புகள் மட்டுப்படுத்தப்பட்டதைக் காண்பது மிகவும் பொதுவானது.
"எல்லா காலத்திலும் சிறந்த ஃபெராரி" என்று பலர் கருதுவதை உற்சாகப்படுத்த, 2.9 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட ட்வின்-டர்போ V8 இன்ஜினைக் கண்டறிந்தோம். 7000 ஆர்பிஎம்மில் 478 ஹெச்பி மற்றும் 4000 ஆர்பிஎம்மில் 577 என்எம் டார்க் , மணிக்கு 320 கிமீ அல்லது 200 மைல் வேகத்தை அடைய அனுமதித்த எண்கள் — அதை அடைந்த முதல் தயாரிப்பு கார்.
இப்போது, அதன் அபரிமிதமான செயல்திறன், அதன் அரிதான தன்மை அல்லது அது ஒரு ஃபெராரி என்ற எளிய உண்மையின் காரணமாக இருந்தாலும், கைவிடப்பட்ட F40 உதாரணத்தை வைத்திருக்கும் யோசனை கற்பனை உலகில் மட்டுமே சாத்தியமாகத் தெரிகிறது. இருப்பினும், இதற்கு நேர்மாறான சான்றுகள் இருப்பதாகத் தெரிகிறது.
சதாம் உசேனின் மகனின் ஃபெராரி F40
ஈராக் முன்னாள் அதிபர் சதாம் உசேனின் மகன் உதய் ஹுசைனுக்கு சொந்தமான ஃபெராரி எஃப்40 ரக விமானம் 2012-ம் ஆண்டு முதல் முறையாக வெளியானது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
அந்த நேரத்தில், Carsales அல்லது Carbuzz போன்ற தளங்கள், 2003 இல் இரண்டாம் வளைகுடாப் போரின் தொடக்கத்தில் எர்பிலில் கார் ஒரு பட்டறையில் இருக்கும் என்று தெரிவித்தன.
மோதல் தீவிரமடையும் போது, அவரது ஃபெராரி எஃப் 40 ஐ மீட்டெடுப்பது உதய் ஹுசைனின் கடைசி கவலைகளில் ஒன்றாக இருந்திருக்க வேண்டும் - இந்த நேரத்தில்தான் அவர் தனது தனிப்பட்ட கார் சேகரிப்பையும் எரித்தார்.
அமெரிக்க ஹிட் லிஸ்டில் உள்ள "ஏஸ் ஆஃப் ஹார்ட்ஸ்" உதய் ஹுசைன், 2003ல் அமெரிக்க ராணுவப் படைகளின் தாக்குதலில் கொல்லப்படுவார்.
அப்போதிருந்து, கார் கைவிடப்பட்டது. இப்போது, இந்த F40 பற்றி முதன்முறையாக கேள்விப்பட்டு எட்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பிரத்யேக டிரான்ஸ்சல்பைன் மாடல் இன்னும் கைவிடப்பட்டதாக செய்திகள் வந்துள்ளன.
இந்த F40 ஒரு பிரதி அல்ல என்பதற்கு இதோ ஆதாரம்.
Automoto மற்றும் Jornal dos Classicos போன்ற இணையதளங்களின்படி, உதய் ஹுசைனின் ஃபெராரி F40 கைவிடப்பட்டது, ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் சும்மா கிடக்கிறது.
இது உண்மையா பொய்யா என்பது இப்போதைக்கு தெரிய வாய்ப்பில்லை, 2012ல் எடுக்கப்பட்ட சில படங்கள்தான் இந்த ரிப்போர்ட்களில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள சில படங்கள் இணையத்தில் மீண்டும் கதையாகிவிட்டன.
அது காலப்போக்கில் நன்றாகப் பிடித்ததா?
ஃபெராரி எஃப் 40 கைவிடப்பட்ட நிலையில் உள்ளது மற்றும் நாம் பார்க்கும் சில படங்கள் தற்போதையவை என்று வைத்துக் கொண்டால், இந்த மாதிரி நியாயமான முறையில் பாதுகாக்கப்பட்டதாகத் தோன்றலாம்.
மிகவும் அழுக்காக இருந்தாலும், கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் கெவ்லரைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்ட முதல் ஃபெராரியின் உதாரணம், முதல் பார்வையில், மிகவும் மோசமாக நடத்தப்பட்டதாகத் தெரியவில்லை என்பதே உண்மை.
உட்புறம் ஏற்கனவே நேரம் மற்றும் கவனிப்பு இல்லாமை ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது. உடைந்த அளவீடுகள், நிறைய தூசி மற்றும் ஸ்டீயரிங் அசல் இல்லை.
டயர்கள் இன்னும் ஊதப்பட்டிருக்கின்றன (இந்த F40 செயலற்றதாக இருக்காது என்று நம்புவதற்கு ஒரு காரணம்) மற்றும் ஸ்டீயரிங் மற்றும் வாட்டர் டேங்க் மட்டுமே தரமானதாக இல்லை - பிந்தையது, நீங்கள் பார்க்கிறபடி, நிசான் பிராண்டின் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. !.
பிரபலமான ட்வின்-டர்போ V8 இதோ. அது இன்னும் பிடிக்குமா?
இந்த ஃபெராரி எஃப் 40 இன் பொதுவான நிலையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், அது இன்னும் கைவிடப்பட்டால், யாரோ ஒருவர் அதை "எடுத்து" அதை மீட்டெடுப்பார் என்று நம்புகிறோம், இது மிகவும் சிக்கலானதாகத் தெரியவில்லை... நீங்கள் ஒரு நிபுணராக இருந்தால். .
கோவிட்-19 பரவலின் போது Razão Automóvel இன் குழு 24 மணிநேரமும் ஆன்லைனில் தொடரும். பொது சுகாதார இயக்குநரகத்தின் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும், தேவையற்ற பயணங்களைத் தவிர்க்கவும். இந்த கடினமான கட்டத்தை நாம் ஒன்றாகச் சமாளிப்போம்.