இந்த ஆய்வின்படி, பிரான்சின் பாரிஸை தளமாகக் கொண்ட அமைப்பால் இந்த புதன்கிழமை வெளியிடப்பட்டது. புழக்கத்தில் இருக்கும் மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை, வெறும் 24 மாதங்களில், தற்போதைய 3.7 மில்லியன் யூனிட்டில் இருந்து 13 மில்லியன் வாகனங்களாக அதிகரிக்க வேண்டும்.
இன்டர்நேஷனல் எனர்ஜி ஏஜென்சி (ஐஇஏ) தற்போது வெளியிட்டுள்ள புள்ளிவிவரங்களின்படி, மிகவும் தொழில்மயமான நாடுகளுக்கு அவர்களின் ஆற்றல் கொள்கையில் ஆலோசனை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு நிறுவனம், இந்த வகை பூஜ்ஜிய-எமிஷன் வாகனங்களின் விற்பனை ஆண்டுக்கு 24% ஆக இருக்க வேண்டும். தசாப்தத்தின் இறுதியில்.
எண்களின் ஆச்சரியத்திற்கு கூடுதலாக, வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் அல்லது ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் போன்ற ராட்சதர்களைப் போலவே, ஊசியை மின்சார இயக்கத்திற்கு மாற்றும் கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு சமமான நல்ல செய்தியாக இந்த ஆய்வு முடிவடைகிறது. நிசான் அல்லது டெஸ்லா போன்ற உற்பத்தியாளர்களால் முன்னோடியாக இருக்கும் பாதையை அவர்கள் பின்பற்றுகிறார்கள்.
சீனா தொடர்ந்து முன்னிலை வகிக்கும்
ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் முக்கிய போக்குகளாக இருப்பவற்றைப் பொறுத்தவரை, 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரை, அதே ஆவணம் சீனா முழுமையான வகையில் மிகப்பெரிய சந்தையாகத் தொடரும் என்று வாதிடுகிறது, மேலும் எலக்ட்ரிக் சந்தையாகவும் இது மாற வேண்டும். 2030க்குள் ஆசியாவில் விற்பனையாகும் வாகனங்களில் கால் பகுதி.டிராம்கள் வளர்ச்சியடைவது மட்டுமல்லாமல், சாலையில் உள்ள பல எரிப்பு இயந்திர வாகனங்களை மாற்றும் என்றும் ஆவணம் கூறுகிறது. இதனால் ஜெர்மனிக்கு ஒரு நாளைக்குத் தேவையான பீப்பாய்கள் எண்ணெய் தேவை - ஒரு நாளைக்கு 2.57 மில்லியன் குறைகிறது.
மேலும் ஜிகாஃபாக்டரிகள் தேவை!
மாறாக, எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகரிப்பு பேட்டரி உற்பத்தி ஆலைகளின் தேவையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். ஜிகாஃபாக்டரியைப் போலவே குறைந்தது 10 மெகா தொழிற்சாலைகள் தேவைப்படும் என்று IEA கணித்துள்ளது. பயணிகள் மற்றும் வணிக ரீதியான இலகுரக வாகனங்களால் ஆன சந்தையின் தேவைகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் டெஸ்லா அமெரிக்காவில் உருவாக்கி வருகிறது.
மீண்டும், சீனாதான் உற்பத்தியில் பாதியை உறிஞ்சும், அதைத் தொடர்ந்து ஐரோப்பா, இந்தியா மற்றும், இறுதியாக, அமெரிக்கா.
பேருந்துகள் 100% மின்சாரமாக மாறும்
வாகனத் துறையில், வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் மின்சார இயக்கம் பேருந்துகளையும் சேர்க்க வேண்டும், இது வழங்கப்பட்ட ஆய்வின்படி, 2030 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 1.5 மில்லியன் வாகனங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும், இதன் விளைவாக ஆண்டுக்கு 370 ஆயிரம் யூனிட்கள் வளர்ச்சி அடையும்.2017 ஆம் ஆண்டில் மட்டும், கிட்டத்தட்ட 100,000 மின்சார பேருந்துகள் உலகளவில் விற்கப்பட்டன, அவற்றில் 99% சீனாவில் இருந்தன, ஷென்சென் நகரம் முன்னணியில் உள்ளது, தற்போது அதன் தமனிகளில் இயங்கும் முழு வாகனங்களும் உள்ளன.
யூடியூபில் எங்களைப் பின்தொடரவும் எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேரவும்
கோபால்ட் மற்றும் லித்தியம் தேவைகள் அதிகரிக்கும்
இந்த வளர்ச்சியின் விளைவாக, சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனமும் கணித்துள்ளது கோபால்ட் மற்றும் லித்தியம் போன்ற பொருட்களுக்கான தேவை, வரும் ஆண்டுகளில் அதிகரிக்கும் . ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளின் கட்டுமானத்தில் அத்தியாவசிய கூறுகள் - கார்களில் மட்டுமல்ல, மொபைல் போன்கள் மற்றும் மடிக்கணினிகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இருப்பினும், உலகின் 60% கோபால்ட் காங்கோ ஜனநாயகக் குடியரசில் உள்ளது, அங்கு குழந்தை தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, அரசாங்கங்கள் உங்கள் பேட்டரிகளுக்கு புதிய தீர்வுகள் மற்றும் பொருட்களைக் கண்டுபிடிக்க உற்பத்தியாளர்களுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கத் தொடங்கியுள்ளன.