இது உலகின் மிக விலையுயர்ந்த போர்ஸ் 911 டர்போ (993) ஆகும்

போர்ஸ் 911 டர்போ (993) க்கு 10 நிமிடங்கள் மற்றும் 37 ஏலம் போதுமானது. "திட்டம் தங்கம்" , ஜெர்மன் பிராண்டின் 70வது ஆண்டு விழாவிற்கான ஏலத்தில் சுமார் 2.7 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு விற்கப்படும், இது போர்ஷே ஃபெர்ரி ஃபவுண்டேஷனுக்குத் திரும்பும்.

இந்த போர்ஷே ரெஸ்டோமோடிங்கிற்கு ஒரு உதாரணம் ஆனால் இது நாம் பழகியதில் இருந்து சற்று வித்தியாசமானது. இந்த நிகழ்வுகளில் வழக்கமாக இருப்பதைப் போலல்லாமல், இந்த 911 டர்போ (993) அசல் 911 (993) பாடிவொர்க்கை அடிப்படையாகக் கொண்டு புதிதாக தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் போர்ஸ் கிளாசிக் அட்டவணையில் இருந்து பல்வேறு பாகங்கள் மற்றும் பிராண்ட் கிடங்குகளில் கிடைக்கும் சில பாகங்களைப் பயன்படுத்தியதற்கு நன்றி.

இதற்கு நன்றி, போர்ஷே ஒரு புதிய 911 டர்போவை (993) உருவாக்க முடிந்தது, சுமார் 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கடைசியாக உற்பத்தி வரிசையிலிருந்து வெளியேறியது. இந்த 911 டர்போ (993) ஆனது 3.6 எல், 455 ஹெச்பி, ஏர்-கூல்டு, ட்வின்-டர்போ பாக்ஸர் சிக்ஸ்-சிலிண்டர் எஞ்சின் (நிச்சயமாக) மற்றும் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவற்றுடன் பொருத்தப்பட்டது.

இறுதி காற்று குளிரூட்டப்பட்ட போர்ஷே 911

போர்ஷே அதன் மறுசீரமைப்பு உதாரணம் ஏற்கனவே இருக்கும் காரில் தொடங்கப் போவதில்லை என்று முடிவு செய்தபோது, அது இரண்டு விஷயங்களை உருவாக்கியது: முற்றிலும் புதிய கார் மற்றும் வாங்குபவருக்கு சிக்கல். ஆனால் பகுதிகள் மூலம் செல்லலாம். முதலாவதாக, இது புதிதாக உருவாக்கப்பட்டதால், இந்த போர்ஷே ஒரு புதிய வரிசை எண்ணைப் பெற்றது (இது 1998 இல் தயாரிக்கப்பட்ட கடைசி 911 டர்போ (993) க்கு பின்வருபவை), எனவே இது ஒரு புத்தம் புதிய காராக கருதப்படுகிறது, எனவே இது மீண்டும் ஒரே மாதிரியாக மாற்றப்பட வேண்டியிருந்தது. , மற்றும் அங்கு தான் பிரச்சனை எழுகிறது.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு இங்கே குழுசேரவும்

Porsche 911 Turbo (993) “Project Gold” இன்று ஒருங்கிணைக்கப்படுவதற்கு, அது தற்போதைய பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், அதுதான் இந்த அற்புதமான உதாரணம் சாத்தியமற்றது. அதனால்தான் இந்த போர்ஷே பொதுச் சாலைகளில் ஓட்ட முடியாது என்பதால் தண்டவாளத்தில் மட்டுமே ஓட்டும் நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளது.

இருப்பினும், சமீபத்திய ஏர்-கூல்டு போர்ஷே 911-ஐ வாங்குபவர், பொதுச் சாலைகளில் புழக்கத்தில் விடாமல் இருப்பதைப் பற்றி அதிகம் கவலைப்படுவதாகத் தெரியவில்லை, ஏனெனில் அது பெரும்பாலும் அது செல்லும் சில தனியார் சேகரிப்பில் முடிவடையும். , நடப்பதை விட நின்று அதிக நேரம் செலவிடுங்கள்.