எண்கள் 2019க்கானவை, ஆனால் போக்கு மோசமடைந்து வருகிறது. டிராம்களுக்கான மிகப்பெரிய சந்தைப் பங்கைக் கொண்ட ஐரோப்பிய நாடுகளில் போர்ச்சுகல் இருந்தாலும், கார் கடற்படையின் பொதுவான பனோரமா விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது.
போர்த்துகீசியர்கள் பெருகிய முறையில் பழைய வாகனங்களில் பயணம் செய்கிறார்கள், எனவே அவை குறைவான பாதுகாப்பானவை மற்றும் அதிக மாசுபடுத்தும். ஆட்டோமொபைல் அசோசியேஷன் ஆஃப் போர்ச்சுகலின் (ACAP) தரவு, 2000 ஆம் ஆண்டு முதல், போர்ச்சுகலில் கார்களின் சராசரி வயது 7.2லிருந்து 12.9 ஆண்டுகளாக உயர்ந்துள்ளது.
அதாவது, தேசிய சாலைகளில் பயணிக்கும் ஐந்து மில்லியன் பயணிகள் கார்களில், 62% 10 வயதுக்கு மேற்பட்டவை. இவர்களில் கிட்டத்தட்ட 900,000 பேர் 20 வயதுக்கு மேற்பட்டவர்கள். ஐரோப்பிய சராசரிக்கு மேல் போர்ச்சுகல். இந்த "ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப்பில்" எங்களுக்கு தகுதியான எடர் இல்லை:
| பெற்றோர் | இடைக்காலம் | ஆண்டு |
|---|---|---|
| ஐக்கிய இராச்சியம் | 8.0 | 2018 |
| ஆஸ்திரியா | 8.2 | 2018 |
| அயர்லாந்து | 8.4 | 2018 |
| சுவிட்சர்லாந்து | 8.6 | 2018 |
| டென்மார்க் | 8.8 | 2018 |
| பெல்ஜியம் | 9.0 | 2018 |
| பிரான்ஸ் | 9.0 | 2018 |
| ஜெர்மனி | 9.5 | 2018 |
| ஸ்வீடன் | 9.9 | 2018 |
| ஸ்லோவேனியா | 10.1 | 2018 |
| நார்வே | 10.5 | 2018 |
| நெதர்லாந்து | 10.6 | 2018 |
| ஐரோப்பிய ஒன்றிய சராசரி | 10.8 | 2018 |
| இத்தாலி | 11.3 | 2018 |
| பின்லாந்து | 12.2 | 2019 |
| ஸ்பெயின் | 12.4 | 2018 |
| குரோஷியா | 12.6 | 2016 |
| போர்ச்சுகல் | 12.9 | 2018 |
| லாட்வியா | 13.9 | 2018 |
| போலந்து | 13.9 | 2018 |
| ஸ்லோவாக்கியா | 13.9 | 2018 |
| செ குடியரசு | 14.8 | 2018 |
| கிரீஸ் | 15.7 | 2018 |
| ஹங்கேரி | 15.7 | 2018 |
| ருமேனியா | 16.3 | 2016 |
| எஸ்டோனியா | 16.7 | 2018 |
| லிதுவேனியா | 16.9 | 2018 |
ஆதாரம்.
போர்ச்சுகலில் புழங்கும் கார்கள் பழையதாகிவிட்டன, மேலும் பழைய வாகனங்களும் பழையதாகிவிட்டன. 2019 இல் படுகொலை அட்டவணையை வழிநடத்திய மாதிரிகள் இவை:
இந்த விளக்கப்படம் போர்ச்சுகலில் செயல்பாட்டைக் கண்காணிக்கும் மற்றும் 185 இறைச்சிக் கூடங்களை நிர்வகிக்கும் நிறுவனமான Valorcar ஆல் உள்ளது. வழங்கப்பட்ட தரவு 2019 இல் வாகன ஸ்கிராப்பிங்கைக் குறிக்கிறது. மாடல்களின் அடிப்படையில் ஓப்பல் கோர்சா தலைமையிலான அட்டவணை.
ஆனால் பிராண்டின் போக்குகளைப் பார்க்கும்போது, ரெனால்ட் தான் முன்னிலை வகிக்கிறது. மீதமுள்ளவர்களுக்கு, ரெனால்ட் போர்ச்சுகலில் பல ஆண்டுகளாக விற்பனைத் தலைவராக இருந்து வருவதால், யூகிக்கக்கூடிய எண்ணிக்கை, மேலும் இது மிகப்பெரிய வாகனங்களைக் கொண்ட பிராண்டாகும்.
அனைவருக்கும் ஊக்கம். மின்சாரத்திற்கு மட்டுமல்ல
ACAP பழைய கார்களை அகற்றுவதற்கான ஊக்கத்தை பாதுகாக்கிறது. இந்த சங்கம் 876 யூரோக்களை குறைப்பதற்கான ஊக்கத்தொகை மூலம் 25 ஆயிரம் கார்களை வாங்குவதற்கான ஆதரவை அரசாங்கத்துடன் பாதுகாத்தது.
ACAP இன் கணக்குகளின்படி, இந்த ஊக்கத்தொகை, மொத்தம் 21.9 மில்லியன் யூரோக்கள், வரி வருவாயில் 105.4 மில்லியன் யூரோக்கள் அதிகரிப்பைக் குறிக்கும். தற்போது நடைமுறையில் உள்ள மற்ற ஊக்கத்தொகைகளைப் போலவே, கேள்விக்குரிய மாதிரியின் மோட்டார்மயமாக்கலின் வகையிலும் பாகுபாடு காட்டாத ஊக்கத்தொகை.
பழைய கார்கள் உள்ள நாட்டில், ஆட்டோமொபைல் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை கடினமான காலங்களில் செல்லும், ACAP க்கு, இந்த ஊக்கத்தொகை மூன்று அம்சங்களில் முக்கியமான படியாக இருக்கும்: சாலை பாதுகாப்பு, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருளாதாரம்.
மாநில பட்ஜெட் 2021
2021 ஆம் ஆண்டிற்கான மாநில பட்ஜெட்டில் ஆட்டோமொபைல்கள் தொடர்பாக அரசாங்கம் முன்மொழிந்த உறுதியான நடவடிக்கைகள் பற்றி விரைவில் அறிந்துகொள்வோம். உலகளவில் வாகனத் துறை அதிக அளவில் பிரதிநிதித்துவம் செய்வதை நாம் நினைவுகூருகிறோம் போர்ச்சுகலில் வரி வருவாயில் 21% (ACEA தரவு).