பியூஜியோட் மற்றும் ஆப்பிரிக்க கண்டம் நீண்ட கால உறவைக் கொண்டுள்ளன. Peugeot 404 மற்றும் 504 ஆனது, கார் மற்றும் பிக்-அப் வடிவத்தில், அவற்றின் வலிமை மற்றும் நீடித்துழைப்பிற்காக ஆப்பிரிக்கக் கண்டத்தை வென்றது. 504 ஆனது "ஆப்பிரிக்க சாலைகளின் ராஜா" என்று அறியப்பட்டது, அதன் உற்பத்தி ஐரோப்பாவில் மாடல் முடிந்த பிறகு ஆப்பிரிக்கா முழுவதும் தொடர்ந்தது. 504 பிக்-அப் 2005 இல் நைஜீரியாவில் உற்பத்தி செய்யப்படுவதை நிறுத்தியது.
பிரெஞ்சு பிராண்ட் இப்போது ஆப்பிரிக்க கண்டத்தில் ஒரு பிக்-அப் டிரக்குடன் திரும்பியுள்ளது, அதன் சர்வதேசமயமாக்கல் செயல்முறையை துரிதப்படுத்துகிறது. பியூஜியோட் 508 பிக்கப் டிரக்கையோ அல்லது 207ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட சிறிய தென் அமெரிக்க பிக்கப் டிரக்கான ஹோகரின் மறுவெளியீட்டையோ நாங்கள் பார்க்க மாட்டோம். அதற்குப் பதிலாக, பியூஜியோ தனது சீனக் கூட்டாளியான டோங்ஃபெங்கிடம் திரும்பியது. பணக்கார.
பேட்ஜ் பொறியியலில் ஒரு தெளிவான பயிற்சி, ஒரு புதிய கட்டம் மற்றும் பிராண்டிங், அதன் ஆப்பிரிக்க போர்ட்ஃபோலியோவில் இந்த இடைவெளியை நிரப்புவதற்கான முன்மொழிவை Peugeot விரைவில் அனுமதித்தது. இருப்பினும், ஏக்கம் 504 இல் உள்ள அதே தீர்வை நினைவுபடுத்தும் வகையில், பின் கதவில் முத்திரையிடப்பட்ட தாராள எழுத்துக்களில் பியூஜியோட் என்ற பெயரில் குறிப்பிடப்பட்ட ஒரு ஏக்கக் குறிப்புக்கு இடம் இருந்தது.
Peugeot பிக் அப் புதியதாகத் தெரியவில்லை
புதிய குறியீடுகள் கொண்ட டாங்ஃபெங் பணக்காரராக இருப்பதால், பியூஜியோட் 2006 ஆம் ஆண்டின் தொலைதூர ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு மாதிரியை மரபுரிமையாகப் பெற்றது. ஆனால் கதை அங்கு முடிவடையவில்லை. டாங்ஃபெங் ரிச் என்பது டோங்ஃபெங் மற்றும் நிசான் இடையேயான கூட்டு முயற்சியின் விளைவாகும், இது Zhengzhou Nissan Automobile Co., வணிக வாகனங்கள் தயாரிப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது. சீன பிக்அப், உண்மையில், 1997 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட முதல் நிசான் நவரா - D12 தலைமுறையின் பதிப்பைத் தவிர வேறில்லை.
எனவே, "புதிய" Peugeot பிக் அப் ஏற்கனவே 20 ஆண்டுகள் பழமையான ஒரு மாதிரியாகும்.
இரட்டை கேபினுடன் மட்டுமே தற்போது வழங்கப்பட்டுள்ள பிக் அப் ஆனது 2.5 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட காமன் ரெயில் டீசல் எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளது, இது 115 குதிரைத்திறன் மற்றும் 280 என்எம் முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது.
இது 4×2 மற்றும் 4×4 பதிப்புகளில் கிடைக்கும், ஐந்து வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மூலம் பரிமாற்றம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சரக்கு பெட்டி 1.4 மீ நீளமும் 1.39 மீ அகலமும் கொண்டது மற்றும் 815 கிலோ வரை உள்ளது.
இது பழைய மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்டதாக இருக்கலாம், ஆனால் USB போர்ட், மேனுவல் ஏர் கண்டிஷனிங், மின்சார ஜன்னல்கள் மற்றும் கண்ணாடிகள், சிடி பிளேயருடன் கூடிய ரேடியோ மற்றும் ரியர் பார்க்கிங் சென்சார்கள் போன்ற தற்போதைய உபகரணங்கள் குறைவாக இல்லை. பாதுகாப்பு அத்தியாயத்தில், ஏபிஎஸ் மற்றும் டிரைவர் மற்றும் பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் உள்ளது.
Peugeot பிக் அப் செப்டம்பர் மாதம் சந்தைப்படுத்தல் தொடங்குகிறது.