WKT Tuning, ஒரு ஜெர்மன் தயாரிப்பாளரின் உருவாக்கம், இது ஓப்பல் காடெட் இது ஏற்கனவே பரிணாம வளர்ச்சியின் பல நிலைகளைக் கடந்துள்ளது: இது "சுமாரான" 700 ஹெச்பியுடன் தொடங்கியது, 900 வழியாகச் சென்றது, இப்போது அது 1250 ஹெச்பிக்கு மேல் உள்ளது.
இது கேடெட் 1.6 ஆக பிறந்தது, ஆனால் உடல் வேலையின் கீழ் இப்போது உள்ளது C20LET, ஓப்பல் கலிப்ரா டர்போவின் 2.0 டர்போ, அத்துடன் அதன் மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் அதன் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் - இவை அனைத்தும் ஜெர்மன் கூபேயின் அசல் 204 ஹெச்பி ஆற்றலை விட ஆறு மடங்கு ஆற்றலைக் கையாளும் வகையில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
வேகமா? சந்தேகமில்லை. ஆல்-வீல் டிரைவ் இருந்தாலும், அனைத்து குதிரைகளையும் நிலக்கீல் போடுவதில் சிரமம் தெளிவாக உள்ளது. இது 4.0வி முதல் 100 கிமீ/மணி வரை, ஆனால் அதற்கு 100 முதல் 200 கிமீ/மணி வரை 3.7 வினாடிகள் மட்டுமே தேவை , மற்றும் 200 முதல் 300 கிமீ / மணி வரை, 6.3 வினாடிகளுக்கு மேல் இல்லை. 800 மீ தொடக்க சோதனையில் பெறப்பட்ட புள்ளிவிவரங்கள், நீங்கள் வீடியோவில் பார்க்க முடியும் — கிட்டத்தட்ட 315 km/h (!) அடைந்துள்ளது. ஜெர்மனியின் அதிவேக நான்கு சிலிண்டர் கார் என்ற தலைப்பு இடம் பெறவில்லை.
ஆட்டோபானில் 900 ஹெச்பி இருந்தபோது மற்றொரு வீடியோ உள்ளது…
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 9:00 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபி அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் வாகன உலகின் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.