கடந்த ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் ஃபெராரி 812 சூப்பர்ஃபாஸ்டின் விளக்கக்காட்சி சுவிஸ் நிகழ்வின் சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாகும், அல்லது அது இத்தாலிய பிராண்டின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த தொடர் மாடலாக இல்லை (ஃபெராரி லாஃபெராரியை வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பாகக் கருதுகிறது).
ஆனால் அதைவிட முக்கியமாக, ஜெனீவாவில் நாம் நெருக்கமாகப் பார்க்கக் கிடைத்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார், "தூய V12"-ஐ கடைசியாக நாடியிருக்கலாம் - அதாவது சூப்பர்சார்ஜிங் அல்லது மின்மயமாக்கலில் இருந்து எந்த உதவியும் இல்லை.
நன்கு அறியப்பட்ட ஃபெராரி F12 இன் வாரிசு என்று கருதினால் - இயங்குதளமானது F12 இயங்குதளத்தின் திருத்தப்பட்ட மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாகும் - 812 சூப்பர்ஃபாஸ்ட் இயற்கையாகவே விரும்பப்பட்ட 6.5 V12 பிளாக்கைப் பயன்படுத்துகிறது. எண்கள் மிகப்பெரியவை: 8500 ஆர்பிஎம்மில் 800 ஹெச்பி மற்றும் 7,000 ஆர்பிஎம்மில் 718 என்எம், அந்த மதிப்பில் 80% சரியாக 3500 ஆர்பிஎம்மில் கிடைக்கும்.
ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் கியர்பாக்ஸ் மூலம் பின்புற சக்கரங்களுக்கு பிரத்தியேகமாக பரிமாற்றம் செய்யப்படுகிறது. கூடுதல் 110 கிலோ இருந்தபோதிலும், செயல்திறன் F12tdf க்கு சமமானதாகும்: 0-100 km/h இலிருந்து 2.9 வினாடிகள் மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 340 km/h.
சமீபத்தில், மோட்டார்ஸ்போர்ட் இதழின் தோழர்கள் ஃபெராரி 812 சூப்பர்ஃபாஸ்டின் சக்கரத்தின் பின்னால் வருவதற்கான வாய்ப்பைப் பெற்றனர், மேலும் ஸ்பிரிண்டில் 7.9 வினாடிகள் என அறிவிக்கப்பட்ட நேரத்தை 200 கிமீ/மணிக்கு - "லான்ச் கன்ட்ரோல்" செயல்படுத்தப்பட்டது. அது அப்படி இருந்தது: