புதுப்பிக்கவா? புதுப்பிக்கப்பட்ட மற்றும் மிகவும் வலுவூட்டப்பட்ட ஆர்ட்டியோனை வெளிப்படுத்துவதில் Volkswagen எங்களுக்கு வழங்கிய அறிமுகங்களின் எண்ணிக்கையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், 100% புதிய மாடலை அறிமுகப்படுத்துவது போல் தெரிகிறது. முக்கிய புதுமை ஏற்கனவே எதிர்பார்க்கப்பட்ட மற்றும் ஸ்டைலான வேன் ஆகும் ஆர்டியன் ஷூட்டிங் பிரேக் , ஆனால் அது அங்கு நிற்கவில்லை.
முதல் முறையாக, ஏ ஆர்டியன் ஆர் , வரம்பின் புதிய மேல்; மேலும் முதல் முறையாக ஒரு கலப்பின செருகுநிரல் மாறுபாடு, தி ஆர்டியன் மற்றும் ஹைப்ரிட்.
மேலும் இயந்திர, தொழில்நுட்ப மற்றும் காட்சி புதுமைகள் உள்ளன: ஆர்ட்டியோன் புதிய சக்கரங்கள், பம்ப்பர்களைப் பெற்றது, இப்போது கிரில் மூலம் ஒளிரும் கையொப்பத்தை நீட்டிக்க முடியும், மேலும் உட்புறம் சுற்றுப்புற விளக்குகளுக்கு கூடுதலாக ஒரு புதிய சென்டர் கன்சோலைப் பெறுகிறது.
ஆர்ட்டியோன் குடும்பம் முன்னெப்போதையும் விட பெரியது…
Volkswagen Arteon படப்பிடிப்பு பிரேக்
மிகப் பெரிய புதுமையுடன் தொடங்கி, புதிய ஷூட்டிங் பிரேக் ஆர்ட்டியோனுக்கு மிகவும் நடைமுறைச் சேர்க்கிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் முழு பாணி, வேன் மாறுபாடு.
வெளிப்புற வேறுபாடுகள் வெளிப்படையானவை - அதன் பின்புற அளவைப் பாருங்கள். காரின் அதே நீளத்தை பராமரிக்கும் போதிலும், ஆர்ட்டியோன் ஷூட்டிங் பிரேக் சற்று அதிகமாக உள்ளது (19 மிமீ) மற்றும் கூரையின் கிடைமட்ட வளர்ச்சியானது 48 மிமீக்கு பின்னால் உயரமான இடத்தில் ஒரு முக்கியமான ஆதாயத்தை அனுமதிக்கிறது, கூடுதலாக அணுகல் வசதியும் உள்ளது.
2020 Volkswagen Arteon ஷூட்டிங் பிரேக் எலிகன்ஸ்
மறுபுறம், லக்கேஜ் பெட்டியின் திறன் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக உள்ளது (காரின் 563 லிக்கு எதிராக 565 லி), ஆனால் காரின் 1557 லிக்கு எதிராக இருக்கைகள் கீழே 1632 லி வரை வளரலாம்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
வோக்ஸ்வாகன் ஆர்டியன் ஆர்
ஆர்ட்டியோன் ஷூட்டிங் பிரேக்குடன் முன்னோடியில்லாத R பதிப்பும் கிடைக்கிறது - இரண்டு உடல்களிலும் கிடைக்கிறது - இது முதலில் எங்களுக்கு 2018 இல் வாக்குறுதியளிக்கப்பட்டது. மேலும் பானட்டின் கீழ் எந்த இயந்திரம் இருக்கும் என்பது பற்றிய பல ஊகங்களுக்குப் பிறகு - ஒரு புதிய VR6 ஒரு கருதுகோளாக முன்வைக்கப்பட்டது. உயரம் - வோக்ஸ்வாகன் எங்கும் நிறைந்த EA888 (Evo4) இன் புதிய பதிப்பைத் தேர்ந்தெடுத்தது.
2020 Volkswagen Arteon ஷூட்டிங் பிரேக் ஆர்
வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அதே 2.0 எல் டர்போ இன்-லைன் நான்கு சிலிண்டரின் மற்றொரு மாறுபாடு இது, கோல்ஃப் ஜிடிஐ முதல் குப்ரா அடேகா வரை ஆடி எஸ்3 வரை பல வோக்ஸ்வாகன் குழும மாடல்களில் காணலாம். Arteon R இன் விஷயத்தில், இன்றுவரை அதன் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பைப் பற்றி நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம்: 5350 மற்றும் 6500 ஆர்பிஎம் இடையே 320 ஹெச்பி, 2000 ஆர்பிஎம்மில் மிகப்பெரிய 420 என்எம் முறுக்குவிசையுடன் நிறைவுற்றது. . ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் கியர்பாக்ஸ் (DSG) வழியாக நான்கு சக்கரங்களுக்கும் அனுப்பப்படும் மதிப்புகள்.
ஆர்டியன் ஆர் மற்றும் ஆர்டியன் ஷூட்டிங் பிரேக் ஆர் ஆகியவையும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன ஆர் செயல்திறன் முறுக்கு திசையன் (முறுக்கு திசையன்மயமாக்கல்). இந்த அமைப்பு இரண்டு அச்சுகளுக்கு இடையில் மற்றும் பின்புற சக்கரங்களுக்கு இடையில் முறுக்கு வினியோகத்தை நிர்வகிக்கிறது (ஒரு சக்கரம் 100% முறுக்குவிசையைப் பெறலாம்). மேலாண்மை எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது என்பது த்ரோட்டில் நிலை, திசைமாற்றி கோணம், பக்கவாட்டு முடுக்கம், திசைவேகம் மற்றும் செங்குத்து அச்சின் (யாவ்) சுழற்சியின் கோண வேகத்தைப் பொறுத்தது. மேலும் சேஸ் அளவில், R ஆனது அடாப்டிவ் சஸ்பென்ஷனுடன் தரநிலையாக (DCC) வருகிறது.
2020 Volkswagen Arteon ஆர்
இறுதியாக, 20″ சக்கரங்கள் - மற்றும் 18″ டிஸ்க்குகள் நீல தாடைகள் -, 20 மிமீ, பிரத்யேக பம்பர்கள், ஸ்போர்ட்ஸ் எக்ஸாஸ்ட் மற்றும் நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், இதற்கென பிரத்தியேகமான வண்ணம் Lapiz Blue ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் Arteon Rs வேறுபடுகிறது. பதிப்பு.
Volkswagen Arteon eHybrid
ஸ்பெக்ட்ரமின் மறுபுறத்தில், இதுவரை இல்லாத ஆர்ட்டியோன் ஹைப்ரிட் பிளக்-இன், ஆர்ட்டியோன் ஈஹைப்ரிட் மற்றும் ஆர்டியன் ஷூட்டிங் பிரேக் ஈஹைப்ரிட் ஆகியவையும் உள்ளன. பதிப்பு முன்னோடியில்லாததாக இருக்கலாம், ஆனால் பவர்டிரெய்ன் நன்கு அறியப்பட்டதாகும், அதை Passat GTE உடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது — இது Razão Automóvel இல் சோதனை செய்வதற்கான வாய்ப்பை நாங்கள் ஏற்கனவே பெற்றுள்ளோம். கீழே உள்ள இணைப்பைப் பார்க்கவும்:
2020 Volkswagen Arteon eHybrid
இவ்வாறு, Passat GTE இல் உள்ளதைப் போலவே, Arteon eHybrid இரட்டையர் 1.4 TSi 156 hp எரிப்பு இயந்திரத்தை 115 hp மின்சார மோட்டாருடன் இணைத்து, 218 hp இன் ஒருங்கிணைந்த ஆற்றலை வழங்குகிறது. மின்சார மோட்டாருக்குத் தேவையான மின்சார ஆற்றல் 13 kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரியிலிருந்து வருகிறது. இது 54 கிமீ வரை 100% மின்சார சுயாட்சிக்கு உறுதியளிக்கிறது.
Passat GTE இலிருந்து, Arteon eHybrid ஆனது ஆறு-வேக DSG-ஐப் பெறுகிறது - டிரைவ் முன் மட்டுமே உள்ளது - மற்றும் அதன் ஓட்டுநர் முறைகள், ஸ்போர்ட்டியர் GTE பயன்முறை உட்பட.
இன்னும் பல இயந்திர கண்டுபிடிப்புகள் உள்ளன
இது R மற்றும் eHybrid பற்றிய செய்திகள் அல்ல. ஆர்டியன் மேலும் அறிமுகப்படுத்துகிறார் 2.0 TSI இன் புதிய மாறுபாடு இது மிகவும் நன்கு அறியப்பட்ட அட்கின்சன் மற்றும் மில்லர் சுழற்சிகளின் மாறுபாடு அல்லது பரிணாம வளர்ச்சியின் பி சுழற்சி (புடாக், அதன் கண்டுபிடிப்பாளர்) என அழைக்கப்படும் படி செயல்படுகிறது.
உங்கள் இலக்கு? எரிப்பு திறனை அதிகரிக்கவும், ஃபோக்ஸ்வேகன் கூறுவது 10% அதிகம் - இதன் விளைவாக குறைந்த நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வுகள் - குறிப்பிட்ட செயல்திறனின் இழப்பில் இருந்தாலும். எப்படி இது செயல்படுகிறது? வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அதை வெளியிட்டபோது, அதை இன்னும் விரிவாக விளக்கும் எங்கள் கட்டுரையை மதிப்பாய்வு செய்யவும்:
டர்போ எஞ்சினுக்கான மிக உயர்ந்த மதிப்பு 12.2:1 என்ற விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட சுருக்க விகிதத்தில் அதன் சிறந்த செயல்திறன் காணப்படுகிறது - பொதுவாக நவீன டர்போ இயந்திரத்தின் சுருக்க விகிதம் 10:1 ஆகும். இந்த எஞ்சின் 1500 rpm மற்றும் 4100 rpm இடையே 190 hp மற்றும் 320 Nm ஐ உற்பத்தி செய்கிறது.
ஆர்டியோன் சமீபத்திய இயந்திர பரிணாமத்தையும் பெற்றது 2.0 TDI 150 ஹெச்பி மற்றும் 200 ஹெச்பி என இரண்டு பவர் லெவல்களில் தோன்றிய புதிய கோல்ஃப் அறிமுகமானது, இது எப்போதும் ஏழு-வேக டிஎஸ்ஜியுடன் தொடர்புடையது, டூ வீல் டிரைவ் (150 ஹெச்பி மற்றும் 200 ஹெச்பி) மற்றும் ஃபோர் வீல் டிரைவ் (200) hp) பதிப்புகள்.
2020 Volkswagen Arteon R லைன்
பெரிய செய்தி, கோல்ஃப் போலவே, மற்றொரு SCR (செலக்டிவ் கேடலிடிக் ரிடக்ஷன்) வினையூக்கியைச் சேர்ப்பது, இயந்திரத்திற்கு நெருக்கமாக அமைந்துள்ளது, அதாவது அதன் சிறந்த இயக்க வெப்பநிலையை விரைவாக அடைகிறது. முடிவு: 80% வரை குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் NOx உமிழ்வுகள் (நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள்).
இறுதியாக, 150 ஹெச்பி 1.5 டிஎஸ்ஐ (மில்லர் சுழற்சி) மற்றும் 280 ஹெச்பி 2.0 டிஎஸ்ஐ, பிரத்தியேகமாக நான்கு சக்கர இயக்கி ஆகியவற்றைக் காண்கிறோம்.
இன்னமும் அதிகமாக?
புதுப்பிக்கப்பட்ட ஆர்டியன் மற்றும் புதிய ஆர்டியன் ஷூட்டிங் பிரேக் ஆகியவை அதிக தொழில்நுட்பத்தைப் பெற்றுள்ளன. டிரைவிங் உதவி அமைப்புகளின் வலுவூட்டலுக்கு முக்கிய அம்சம் செல்கிறது, ஆர்ட்டியோன் இப்போது டிராவல் அசிஸ்ட் மூலம் அரை தன்னாட்சி ஓட்டுதலை (நிலை 2) அனுமதித்துள்ளது, இது பிராண்ட் மற்றும் குழுவின் பிற மாடல்களில் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதை நாங்கள் ஏற்கனவே பார்த்திருக்கிறோம்.
நளினம்
Arteon சமீபத்திய MIB3 சிஸ்டத்தையும் பெறுகிறது, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் தரநிலையாகிறது, ஒரு புதிய மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் உள்ளது மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாடுகள் கூட இப்போது... டிஜிட்டல், கோல்ஃப் 8 இல் நாம் பார்த்ததைப் போன்ற தீர்வுடன் உள்ளது.
இணைப்பின் அடிப்படையில், We Connect மற்றும் We Connect Plus ஆகியவை இப்போது கிடைக்கின்றன, இது மற்றவற்றுடன், நிகழ்நேர வழிசெலுத்தல் மற்றும் ஸ்மார்ட்போன் வழியாக பல்வேறு செயல்பாடுகளை கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. சில சாம்சங் மாடல்களுக்கு).
வரம்பு
மறுசீரமைப்பு ஆர்டியன் வரம்பையும் புதுப்பித்தல் கொண்டு வந்தது. ஆர்டியோன் "பேஸ்" இல் தொடங்கி, இது இரண்டு சமமான பதிப்புகளில் குறைகிறது, ஆனால் நோக்கத்தில் குறிப்பிட்டது: மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஒன்று நளினம் மற்றும் மற்றொரு ஸ்போர்ட்டியர் தோற்றமளிக்கும் ஒருவர் அழைக்கப்பட்டார் ஆர் வரி . உச்சியில் வசிக்கிறார் ஆர்டியன் ஆர் மற்றும் ஆர்டியன் ஷூட்டிங் பிரேக் ஆர்.
இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், நவம்பர் மாதத்தில் அவை வந்து சேரும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும், ஆனால் புதுப்பிக்கப்பட்ட Arteon மற்றும் இதுவரை கண்டிராத Arteon ஷூட்டிங் பிரேக்கின் விலைகள் இன்னும் உயர்த்தப்படவில்லை.