FCA மற்றும் Renault இன் முன்மொழியப்பட்ட இணைப்பு ஏற்கனவே இரண்டு கார் குழுக்களின் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை மூலம் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது , FCA அதன் ஏற்றுமதியை உறுதிப்படுத்துகிறது - அது என்ன முன்மொழிகிறது என்பதற்கான முக்கிய புள்ளிகளும் வெளிப்படுத்தப்பட வேண்டும் - மற்றும் அதன் ரசீதை ரெனால்ட் உறுதிப்படுத்துகிறது.
ரெனால்ட்டிற்கு அனுப்பப்பட்ட FCA முன்மொழிவு இரண்டு ஆட்டோமொபைல் குழுக்களால் சமமான பங்குகளில் (50/50) ஒரு கூட்டு ஒப்பந்தத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த புதிய கட்டமைப்பு, 8.7 மில்லியன் வாகனங்களின் ஒருங்கிணைந்த விற்பனை மற்றும் முக்கிய சந்தைகள் மற்றும் பிரிவுகளில் வலுவான இருப்புடன், கிரகத்தின் மூன்றாவது பெரிய வாகன நிறுவனத்தை உருவாக்கும்.
சக்திவாய்ந்த வட அமெரிக்க பிராண்டுகளான ராம் மற்றும் ஜீப் வழியாக டேசியா முதல் மசெராட்டி வரையிலான பலதரப்பட்ட பிராண்டுகளின் போர்ட்ஃபோலியோவிற்கு நன்றி, நடைமுறையில் அனைத்து பிரிவுகளிலும் குழு உறுதியான இருப்பைக் கொண்டிருக்கும்.
இந்த முன்மொழியப்பட்ட இணைப்பின் பின்னணியில் உள்ள காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வது எளிது. மின்சாரமயமாக்கல், தன்னியக்க ஓட்டுநர் மற்றும் இணைப்பு ஆகியவற்றில் பாரிய முதலீடுகள் தேவைப்படும் சவால்களுடன், வாகனத் தொழில்துறையானது அதன் மிகப்பெரிய உருமாற்றக் கட்டத்தை கடந்து வருகிறது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று, நிச்சயமாக, விளைவாக சினெர்ஜிகள், அதாவது ஐந்து பில்லியன் யூரோக்கள் என மதிப்பிடப்பட்ட சேமிப்பு (FCA தரவு), ரெனால்ட் தனது கூட்டணிக் கூட்டாளிகளான நிசான் மற்றும் மிட்சுபிஷியுடன் ஏற்கனவே பெற்றுள்ளதைச் சேர்த்தல் - FCA ஆனது அலையன்ஸ் கூட்டாளர்களை மறக்கவில்லை, இரண்டு ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர்களுக்கும் சுமார் ஒரு பில்லியன் யூரோக்கள் கூடுதல் சேமிப்பை மதிப்பிடுகிறது.
முன்மொழிவின் மற்றொரு சிறப்பம்சமாக, FCA மற்றும் Renault ஆகியவற்றின் இணைப்பு எந்த தொழிற்சாலையையும் மூடுவதைக் குறிக்கவில்லை.
மற்றும் நிசான்?
ரெனால்ட்-நிசான் கூட்டணிக்கு இப்போது 20 வயதாகிறது, அதன் முக்கிய மேலாளரான கார்லோஸ் கோஸ்ன் கைது செய்யப்பட்ட பிறகு, அதன் மிகக் கடினமான தருணங்களில் ஒன்றைக் கடந்து செல்கிறது - ரெனால்ட்டின் தலைமையில் கோஸ்னின் முன்னோடியான லூயிஸ் ஸ்வீட்சர், கூட்டணியை நிறுவியவர். 1999 இல் ஜப்பானிய உற்பத்தியாளருடன் - கடந்த ஆண்டு இறுதியில்.
ரெனால்ட் மற்றும் நிசான் இடையேயான இணைப்பு கோஸ்னின் திட்டங்களில் இருந்தது, இது நிசான் நிர்வாகத்தின் பெரும் எதிர்ப்பை சந்தித்தது, இரு கூட்டாளர்களுக்கு இடையே அதிகாரத்தை மறுசீரமைக்க முயற்சித்தது. சமீபத்தில், இரு கூட்டாளிகளுக்கும் இடையிலான இணைப்பின் தீம் மீண்டும் விவாதிக்கப்பட்டது, ஆனால் இதுவரை, அது நடைமுறை விளைவுகளை ஏற்படுத்தவில்லை.
எஃப்சிஏ ரெனால்ட் நிறுவனத்திற்கு அனுப்பிய முன்மொழிவு, நிசானை ஒதுக்கி வைத்தது.
Renault இப்போது FCA முன்மொழிவை அதன் கைகளில் கொண்டுள்ளது, இந்த திட்டத்தை விவாதிக்க இன்று காலை முதல் பிரெஞ்சு குழுவின் நிர்வாகம் கூடுகிறது. இந்த சந்திப்பு முடிந்ததும் ஒரு அறிக்கை வெளியிடப்படும், எனவே FCA மற்றும் Renault ஆகியவற்றின் வரலாற்று இணைப்பு தொடருமா இல்லையா என்பதை விரைவில் தெரிந்துகொள்வோம்.
ஆதாரம்: வாகனச் செய்திகள்.