இதோ அவள்! இது SEAT இன் முதல் eScooter ஆகும்

வாக்குறுதியளித்தபடி, பார்சிலோனாவில் நடந்த ஸ்மார்ட் சிட்டி எக்ஸ்போ வேர்ல்ட் காங்கிரஸைப் பயன்படுத்தி, SEAT eScooter கருத்தை எங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தியது, இது இரண்டு சக்கரங்கள் உலகில் அதன் இரண்டாவது பந்தயம் (முதலாவது சிறிய eXS).

2020 ஆம் ஆண்டில் சந்தைக்கு வர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, SEAT eScooter கருத்து 7 kW (9.5 hp) இன்ஜினைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 11 kW (14.8 hp) சிகரங்கள் மற்றும் 240 Nm முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது. 125 செமீ3 ஸ்கூட்டருக்கு சமமான, SEAT eScooter மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தை எட்டும், 115 கிமீ வரம்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 0 முதல் 50 கிமீ வேகத்தை வெறும் 3.8 வினாடிகளில் சந்திக்கும்.

"அதிக சுறுசுறுப்பான இயக்கத்திற்கான குடிமக்களின் கோரிக்கைக்கான பதில்" என SEAT இன் நகர்ப்புற மொபிலிட்டியின் தலைவரான லூகாஸ் காசாஸ்னோவாஸ் விவரித்தார், SEAT eScooter இரண்டு ஹெல்மெட்டுகளை இருக்கைக்கு அடியில் சேமிக்க முடியும் (முழு நீளமா அல்லது ஜெட் விமானமா என்பது தெரியவில்லை) மற்றும். உங்கள் கட்டண நிலை அல்லது இருப்பிடத்தைக் கண்காணிக்க ஒரு பயன்பாடு உங்களை அனுமதிக்கிறது.

மின்சார ஸ்கூட்டர் உற்பத்தியாளர் சைலன்ஸுடன் இணைந்து SEAT eScooter ஐ உருவாக்கிய பிறகு, SEAT இப்போது அதன் Molins de Rei (Barcelona) தொழிற்சாலையில் உற்பத்திக்கு பொறுப்பேற்க ஒரு கூட்டு ஒப்பந்தத்தில் செயல்படுகிறது.

SEAT இன் இயக்கம் பற்றிய பார்வை

ஸ்மார்ட் சிட்டி எக்ஸ்போ வேர்ல்ட் காங்கிரஸில் SEAT இன் புதுமைகள் புதிய eScooter உடன் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை மேலும் அங்கு ஸ்பானிஷ் பிராண்ட் ஒரு புதிய மூலோபாய வணிகப் பிரிவான SEAT Urban Mobility ஐ வெளியிட்டது, e-Kickscooter கருத்தை முன்வைத்தது மற்றும் திட்டத்தையும் வெளியிட்டது DGT 3.0 பைலட்.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

ஆனால் பகுதிகள் மூலம் செல்லலாம். SEAT அர்பன் மொபிலிட்டியில் தொடங்கி, இந்தப் புதிய வணிகப் பிரிவு SEAT இன் அனைத்து மொபிலிட்டி தீர்வுகளையும் (தயாரிப்புகள், சேவைகள் மற்றும் தளங்கள் ஆகிய இரண்டும்) ஒருங்கிணைக்கும் மற்றும் ஸ்பானிஷ் பிராண்டின் கார் பகிர்வு தளமான ரெஸ்பிரோவையும் ஒருங்கிணைக்கும்.

இ-கிக்ஸ்கூட்டர் கான்செப்ட், SEAT eXS இன் பரிணாம வளர்ச்சியாகக் காட்சியளிக்கிறது மற்றும் 65 கிமீ (eXS என்பது 45 கிமீ), இரண்டு சுயாதீன பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் ஒரு பெரிய பேட்டரி திறன் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

இறுதியாக, டிஜிடி 3.0 பைலட் திட்டம், ஸ்பெயின் போக்குவரத்து பொது இயக்குநரகத்துடன் இணைந்து மேற்கொள்ளப்பட்டது, சாலைப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்காக, கார்கள் நிகழ்நேரத்தில் போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் தகவல் பேனல்களுடன் தொடர்புகொள்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.