புதிய Volkswagen Polo GTI MK7 இப்போது கிடைக்கிறது. அனைத்து விவரங்களும்

Anonim

ஜிடிஐ. வோக்ஸ்வாகன் ரேஞ்சின் ஸ்போர்ட்டியர் பதிப்புகளுடன் நீண்ட காலமாக தொடர்புடைய மூன்று எழுத்துக்களைக் கொண்ட ஒரு மாயாஜால சுருக்கம். இப்போது வோக்ஸ்வாகன் போலோவின் 7வது தலைமுறையை அடையும் ஒரு சுருக்கம்.

இந்த மாடலின் வரலாற்றில் முதல் முறையாக, வோக்ஸ்வாகன் போலோ ஜிடிஐ (கிரான் டூரிஸ்மோ இன்ஜெக்ஷன்) 200 ஹெச்பி பவர் — முதல் தலைமுறை போலோ ஜிடிஐக்கு வித்தியாசத்தை 80 ஹெச்பிக்கு நீட்டிக்கிறது.

Volkswagen Polo GTI MK1
முதல் வோக்ஸ்வேகன் போலோ ஜிடிஐ முன் அச்சுக்கு 120 ஹெச்பி ஆற்றலை வழங்கியது.

ஆறு-வேக DSG கியர்பாக்ஸின் உதவியுடன், புதிய ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோ ஜிடிஐ 6.7 வினாடிகளில் 100 கிமீ வேகத்தை எட்டும் மற்றும் மணிக்கு 237 கிமீ வேகத்தில் செல்லும்.

பல ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் 1,600 சிசிக்கு மேல் இடப்பெயர்ச்சி இல்லாத என்ஜின்களை நாடிய நேரத்தில், வோக்ஸ்வாகன் எதிர் பாதையில் சென்று 2.0 டிஎஸ்ஐ இன்ஜினை அதன் "பெரிய அண்ணன்" கோல்ஃப் ஜிடிஐயிடம் "கடன் வாங்க" சென்றது. மேலே கூறப்பட்ட 200 ஹெச்பிக்கு பவர் குறைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை இப்போது 320 என்எம் ஆகும் - இவை அனைத்தும் ஜிடிஐ குடும்பத்தில் படிநிலை சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாமல் இருக்க வேண்டும்.

மறுபுறம், முந்தைய தலைமுறையுடன் ஒப்பிடும்போது ஆற்றல் மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி அதிகரித்த போதிலும் - 192 hp உடன் 1.8 லிட்டர் எஞ்சினைப் பயன்படுத்தியது - புதிய Volkswagen Polo GTI குறைந்த நுகர்வு அறிவிக்கிறது. விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட சராசரி நுகர்வு 5.9 லி/100 கி.மீ.

கோல்ஃப் ஜிடிஐ இன்ஜின், அது மட்டுமல்ல…

மாறும் வகையில், புதிய ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோ ஜிடிஐ ஒரு நல்ல ஸ்போர்ட்ஸ் காராக இருக்கும் அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது. எஞ்சினுடன், புதிய ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோ ஜிடிஐயின் இயங்குதளமும் கோல்ஃப் உடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டுள்ளது. நாங்கள் நன்கு அறியப்பட்ட MQB மட்டு இயங்குதளத்தைப் பற்றி பேசுகிறோம் - இங்கே பதிப்பு A0 இல் (குறுகியமானது). என்ற அமைப்பில் இன்னும் வலியுறுத்தல் XDS மின்னணு வேறுபாடு பூட்டு , அதே போல் எஞ்சின், ஸ்டீயரிங், டிரைவிங் எய்ட்ஸ் மற்றும் அடாப்டிவ் சஸ்பென்ஷன்களின் பதிலை மாற்றும் வெவ்வேறு ஓட்டுநர் முறைகள்.

வோக்ஸ்வாகன் போலோ ஜிடிஐ

நிலையான உபகரணமாக, Volkswagen Polo GTI ஆனது தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், வழக்கமான "கிளார்க்" செக்கர்டு துணியால் மூடப்பட்ட ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகள், புதிய வடிவமைப்புடன் 17″ அலாய் வீல்கள், சிவப்பு நிறத்தில் பிரேக் காலிப்பர்கள், ஸ்போர்ட்ஸ் சஸ்பென்ஷன், டிஸ்கவர் மீடியா நேவிகேஷன் அமைப்பு, முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள், பின்புற கேமரா, க்ளைமேட்ரானிக் ஏர் கண்டிஷனிங், "ரெட் வெல்வெட்" அலங்கார செருகல்கள், தூண்டல் சார்ஜிங் மற்றும் XDS மின்னணு வேறுபாடு. கிளாசிக் GTI சுருக்கங்கள், மற்றும் ரேடியேட்டர் கிரில்லில் உள்ள வழக்கமான சிவப்பு பேண்ட் மற்றும் GTI கியர் லீவர் கிரிப் ஆகியவையும் உள்ளன.

பிராண்டின் மற்ற மாடல்களைப் போலவே, செயலில் உள்ள தகவல் காட்சி (முழு டிஜிட்டல் கருவி) மற்றும் கண்ணாடி தொடுதிரை கொண்ட இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைத் தேர்வுசெய்ய முடியும்.

டிரைவிங் உதவி அமைப்புகளைப் பொறுத்தவரை, புதிய வோக்ஸ்வேகன் போலோ ஜிடிஐ இப்போது நகரத்தில் அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் பாதசாரிகளைக் கண்டறியும் அமைப்பு, பிளைண்ட் ஸ்பாட் ப்ளைண்ட் ஸ்பாட் சென்சார், ப்ராக்டிவ் பயணிகள் பாதுகாப்பு, தானியங்கி தூரம் சரிசெய்தல் ஏசிசி மற்றும் மல்டி-கோலிஷன் பிரேக்குகளுடன் கூடிய முன் உதவி உதவி அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

வோக்ஸ்வாகன் போலோ ஜிடிஐ

ஏழாவது தலைமுறை Volkswagen Polo இப்போது GTI என்ற சுருக்கத்தின் கீழ் ஆர்டர் செய்ய கிடைக்கிறது, இதன் விலை தொடங்குகிறது 32 391 யூரோக்கள்.

மேலும் வாசிக்க