PSA-FCA இணைப்பின் தாக்கங்கள் முதல் பெயரின் சாத்தியம் வரை பல்வேறு தலைப்புகளில் அவர் உரையாற்றும் ஒரு நேர்காணலில் கோர்சா SUV இல் பயன்படுத்தப்பட உள்ளது, Vauxhall (இங்கிலாந்தில் உள்ள ஓப்பல்) இன் இயக்குனர் ஸ்டீபன் நார்மன், ஆறாவது தலைமுறைக்குள் நுழைந்த SUVயின் எதிர்காலம் என்னவாக இருக்கும் என்று அவர் நினைக்கிறார் என்பதையும் வெளிப்படுத்தினார்.
தொடங்குவதற்கு, PSA-FCA இணைப்பு பற்றி, ஸ்டீபன் நார்மன் ஆட்டோகாரிடம், இது Vauxhall இல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று தான் எதிர்பார்க்கவில்லை என்று கூறினார், ஏனெனில் இத்தாலிய சந்தை மட்டுமே இந்த இணைப்பின் தாக்கத்தை உணர முடியும் என்று அவர் நம்புகிறார்.
ஹேட்ச்பேக்கிற்குப் பதிலாக சிறிய எஸ்யூவியில் கோர்சாவின் பெயர் பயன்படுத்தப்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறு குறித்து ஆட்டோகார் அவரிடம் கேள்வி எழுப்பியபோது, வோக்ஸ்ஹால் இயக்குநருக்கு இது சாத்தியமில்லை. மேலும், கோர்சாவின் எந்தப் பதிப்பும் சாகச தோற்றத்துடன் போட்டியிடக் கூடாது, எடுத்துக்காட்டாக, ஃபீஸ்டா ஆக்டிவ் உடன்.
எதிர்காலம்? இது (அநேகமாக) மின்சாரம்
ஆட்டோகாருடனான இந்த நேர்காணலில், ஸ்டீபன் நார்மன் கோர்சாவின் எதிர்காலம் மட்டுமல்ல, அது சேர்ந்த பிரிவின் எதிர்காலத்தையும் உரையாற்றினார்.
தொடங்குவதற்கு, Vauxhall இன் இயக்குனர், "மின்மயமாக்கலுடன், B பிரிவு (ஒருவேளை A கூட) மிகவும் பொருத்தமானதாக மாறும்" என்று கூறினார், அதனால்தான், அவரது பார்வையில், "அடுத்த தலைமுறை SUV கள் அனைத்தும் மின்சாரமாக இருக்கும். கோர்சா".
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
சார்ஜிங் நெட்வொர்க் சிக்கலைப் பற்றி கேட்டபோது, உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதில் அரசாங்கங்கள் அதிக முதலீடு செய்ய முடிவு செய்யும் போது, நெட்வொர்க் வளரும், மேலும் நாம் ஒரு "திருப்புமுனையை" காண்போம் என்று நார்மன் நம்புகிறார்.
உண்மையில், ஸ்டீபன் நார்மன் மின்மயமாக்கல் பற்றிய நம்பிக்கையை அவர் கூறினார்: "ஒரு முடிவு எடுக்கப்பட்டால், விஷயங்கள் நம்பமுடியாத அளவிற்கு விரைவாக நடக்கும். 2025 ஆம் ஆண்டில், எந்த உற்பத்தியாளரும் பெட்ரோல் அல்லது டீசல் என்ஜின்களை உருவாக்க மாட்டார்கள்", மேலும் இது பயன்பாட்டு வாகனங்களுக்கான எரிப்பு இயந்திரங்களை அல்லது பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறதா என்பதைத் தெரிந்துகொள்வது மட்டுமே மீதமுள்ளது.
ஆதாரம்: ஆட்டோகார்.