வித்தியாசமான அலாரம் கடிகாரம். 70 களில், லிஸ்பன் சுற்றுப்புறமான காம்போ டி யூரிக்கில் வசிப்பவர்கள் நகரத்தின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து வேறுபட்ட காலை வழக்கத்தைக் கொண்டிருந்தனர். Campo de Ourique இல் அலாரம் கடிகாரங்கள் தேவையில்லை.
Campo de Ourique இன் அமைதியான சுற்றுப்புறத்தில், காலை விடியல் அமெரிக்கன் நூன்ஸின் பொறுப்பில் இருந்தது, "சர் ஆஃப் தி போர்ஷஸ்", அணிவகுப்பு மற்றும் வேகத்தில் ஒன்பது முறை தேசிய சாம்பியன்.
ஒவ்வொரு நாளும், அதே நேரத்தில், அமெரிகோ நூன்ஸ் போர்ஸ் இன்ஜின்களின் கர்ஜனையுடன் அக்கம்பக்கத்தை எழுப்புவார்.
தினமும் அப்படித்தான் இருந்தது. காலை 6:30 மணிக்குப் பிறகு, ஒரு கடிகாரத்தின் துல்லியத்துடன், அமெரிகோ நியூன்ஸ் தனது போர்ஷேயின் இயந்திரத்தை இயக்கினார்.
அவருடைய போட்டிக் கார்களின் வெளியேற்றத்திலிருந்து வெளிப்பட்ட ஒலியே - அதுவும் அவருடைய அன்றாட கார்களாக இருந்தது - அண்டைத் தொகுதிகளில் விடியலை ஏற்படுத்தியது.
இன்றும் கூட இந்த சுற்றுவட்டாரத்தின் பழமையான மக்கள் ஏக்கத்துடன் நினைவில் வைத்திருக்கும் ஒரு வித்தியாசமான விழிப்புணர்வு.
கடந்த காலத்திற்குத் திரும்புதல்
ஏறக்குறைய 50 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, Campo de Ourique சுற்றுப்புறத்தின் தெருக்கள் மீண்டும் ஒரு போர்ஸ் எஞ்சின் ஒலியுடன் கர்ஜித்தன.
அமெரிகோ நூன்ஸின் பேரனான ஆண்ட்ரே நூன்ஸ், அன்னையர் தினத்தை கொண்டாடுவதற்காக போர்ஷே கரேரா 6-ஐ தனது பாட்டியின் வீட்டு வாசலுக்கு எடுத்துச் செல்ல முடிவு செய்தார்.அவரும் அவரது தந்தையும், அமெரிகோ நூன்ஸின் மகனுமான ஜார்ஜ் நூன்ஸும் இணைந்து 5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மேற்கொண்ட மறுசீரமைப்புத் திட்டம்.
மொத்தத்தில், ஒவ்வொரு நாளும் ருவா மரியா பியாவில் தங்கியிருக்கும் போர்ஷே கரேரா 6, 50 மீட்டருக்கும் குறைவான தூரம் பயணித்தது, அதை இழுத்துச் செல்லும் டிரக்கிலிருந்து, அமெரிக்கா நூன்ஸ் வாழ்ந்த கட்டிடத்தின் கதவு வரை சென்றது.
சிறிது தூரம், ஆனால் இன்னும் போதுமானதை விட, முழு அக்கம் பக்கமும் ஜன்னலுக்கு வந்து அந்த பழக்கமான ஒலியை மீண்டும் கேட்கும்.
மோட்டார்ஸ்போர்ட் பிரியர்களின் இதயங்களில் மட்டுமல்ல, லிஸ்பனின் இதயத்திலும் அமெரிகோ நூன்ஸின் நினைவு இன்னும் உயிர்ப்புடன் இருப்பதை அந்த நேரத்தில் நான் உணர்ந்தேன்.
அந்த தருணம் சுருக்கமாக இருந்தாலும், ஜன்னலிலிருந்து வெகுதூரத்தில் இருந்தாலும், உணர்ச்சியை அடக்க முடியாதவர்கள் இருந்தனர். “மிஸ்டர் அமெரிகோ, மிகவும் கண்ணியமான மனிதர் என்பது எனக்கு நன்றாக நினைவிருக்கிறது. இந்த "வெடிகுண்டுகளின்" சத்தம் கேட்கும்போதெல்லாம் நான் என் கணவரிடம் "எழுந்துகொள்ள வேண்டிய நேரம்" என்று சொன்னேன், அக்கம் பக்கத்தில் வசிப்பவர் நினைவு கூர்ந்தார், அவர் 2 வது மாடியில் உள்ள ஜன்னலிலிருந்து எல்லாவற்றையும் பின்பற்றுமாறு வலியுறுத்தினார்.
இது கார்கள் மட்டுமல்ல
இங்கே கீழே, எதிர் கட்டிடத்தின் தரை தளத்தில், மறக்க முடியாத தருணம் நடந்தது. ஏறக்குறைய 50 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, போர்ஸ் கரேரா 6 காம்போ டி யூரிக்கு திரும்பியது.
ஜன்னலில் அவருக்காகக் காத்திருந்த பாட்டியின் நம்பமுடியாத பார்வையின் கீழ் ஆண்ட்ரே நியூன்ஸ் ஸ்டீயரிங் வீலில் இருந்து வெளிப்பட்டார். ஏனெனில் இன்று? ஆண்ட்ரே நூன்ஸ் தனது பாட்டியைக் கௌரவிப்பதற்கும் அன்னையர் தினத்தைக் கொண்டாடுவதற்கும் இதுவே வழி.
இந்தத் தெருவில்தான், அந்தத் துல்லியமான ஜன்னலில் இருந்து, ஒவ்வொரு நாளும் அமெரிக்கா நூன்ஸின் மனைவி தன் கணவன் வேலையிலிருந்து, இப்போது பந்தயத்திலிருந்து வருவதைப் பார்த்தாள். மேலும், மழை அல்லது வெயிலின் பார்வையில், போர்ஸ் கேரேரா 6 அடுத்த பந்தயம் வரை ஓய்வெடுக்கும்.
Campo de Ourique இன்னும் இந்த "மஞ்சள் அண்டை"யை நினைவில் வைத்திருப்பதாக என்னால் சாட்சியமளிக்க முடிந்தது. இவர் மற்றும் பலர் ஸ்பான்சர்களின் ஸ்டிக்கர்களையும் பந்தய வார இறுதியில் ஏற்படும் தீமைகளையும் பெருமையுடன் விளையாடுகிறார்கள்.
இன்று காரில் இருந்து இறங்கியது அமெரிகோ நூன்ஸ் அல்ல, அவருடைய பேரன். அவரது கையில், ஆண்ட்ரே நூன்ஸிடம் கோப்பை இல்லை, அவரிடம் அதிக மதிப்புமிக்க ஒன்று இருந்தது: பல நினைவுகள் மற்றும் இறுக்கமான அணைப்பு.
பாட்டிக்கும் பேரனுக்கும் இடையில் வந்த வார்த்தைகளைப் பற்றி நான் எழுத மாட்டேன். அக்கம்பக்கத்தில் இருந்து நான் கேட்ட சிரிப்பு, நான் பார்த்த தோற்றங்கள் மற்றும் கார்கள் வெறும் பொருட்களை விட அதிகம் என்பதில் உறுதியாக இருக்கிறேன்.
இது போன்ற எதிர்விளைவுகளால் தான் போர்ஸ் கேரேரா 6 க்கு ஓய்வு கொடுக்கும் எண்ணம் ஜார்ஜ் நூன்ஸ் மற்றும் ஆண்ட்ரே நூன்ஸ் ஆகியோருக்கு இல்லை. இந்த வரலாற்று சிறப்புமிக்க பந்தய கிளாசிக்காக ஸ்போர்ட் கிளாஸ் ஒரு லட்சிய வருகை திட்டத்தை திட்டமிட்டுள்ளது.
André Nunes எங்களிடம் கூறியது போல், "பகிர்வதற்கு Carrera 6 ஐ மீட்டெடுத்துள்ளோம்". ஏற்கனவே அரை நூற்றாண்டுக்கும் மேலான வரலாற்றைக் கொண்ட இந்த அர்ப்பணிப்புக்காக கார் பிரியர்களான நாங்கள் Nunes குடும்பம் மற்றும் SportClasse இன் மூன்று தலைமுறைகளுக்கு மட்டுமே நன்றி சொல்ல முடியும்.
எல்லாவற்றிலும் சிறந்த பகுதி? கதை தொடர்கிறது…