ஒரு பழமொழி சொல்வது போல், "ஒரு கார் எவ்வளவு பணம் கொடுக்கத் தயாராக இருக்கிறதோ அதற்கு மதிப்பு" மற்றும் ஹோண்டா இன்டெக்ரா வகை ஆர் (அல்லது மாறாக, இன்று நாம் பேசிக்கொண்டிருந்த Acura Integra Type R) அதற்கு சான்றாகும்.
1997 இல் பிறந்தார் மற்றும் 6000 மைல்கள் மட்டுமே (சுமார் 9700 கிலோமீட்டர்கள்) மற்றும் 22 ஆண்டுகளாக உரிமையாளருடன், இந்த இன்டெக்ரா டைப் ஆர் 82 ஆயிரம் டாலர்களுக்கு (சுமார் 75 ஆயிரம் யூரோக்கள்) விற்கப்பட்டது, எடுத்துக்காட்டாக, 70 ஆயிரம் டாலர்களை விட அதிகமான மதிப்பு ( சுமார் 61 700 யூரோக்கள்) இதற்கு சில மாதங்களுக்கு முன்பு ஒரு Honda S2000 வெறும் 146 கிலோமீட்டர்களில் விற்கப்பட்டது.
Bring a Trailer இணையதளத்தில் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது, இந்த Integra Type R வெளியிலும் உள்ளேயும் மாசற்ற நிலையில் உள்ளது மேலும் அனைத்து ஆவணங்கள், மறுஆய்வு புத்தகங்கள் மற்றும் அசல் கையேடுகள் மற்றும் ஒரு முன் காவலாளி (ஆண்டுகளில் மிகவும் நாகரீகமான ஃபேஷன்) 90) உள்ளது. கூடுதலாக, இது ஒரு ஆழமான ஆய்வுக்கு உட்பட்டது.
ஒருங்கிணைந்த வகை ஆர்
"FWD ராஜா" என்று பலரால் கருதப்படும், Integra Type R ஆனது ஐரோப்பாவில் 1.8 VTEC எஞ்சினிலிருந்து பிரித்தெடுக்கப்பட்ட 192 hp உடன் வழங்கப்பட்டது (பதிப்பு B18C6). இன்று நாங்கள் உங்களுடன் பேசும் உதாரணம் 1.8 VTEC இன் B18C5 பதிப்பிலிருந்து 195 hp பிரித்தெடுக்கப்பட்டது, இந்த இன்ஜின் ஐந்து வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைந்து உருவாக்கப்படுகிறது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இன்று அவை சிறப்பு வாய்ந்ததாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் இந்த பாதுகாப்புகள் ஒரு காலத்தில் நாகரீகமாக இருந்தன.
8000 ஆர்பிஎம் (நல்ல பழைய வளிமண்டல இயந்திரங்கள்) மற்றும் கிரான் டூரிஸ்மோவில் ஒரு வழக்கமான தேர்வாக இருப்பதால், 8000 ஆர்பிஎம்-க்கு அப்பால் ஏறும் அதன் அபாரமான திறனுக்காக, இன்டெக்ரா டைப் ஆர் ஜப்பானிய பிராண்டின் வழிபாட்டு மாடல்களில் ஒன்றாகும்.
Integra Type R ஐச் சுற்றியுள்ள வழிபாட்டு முறை இந்த மாதிரியின் மதிப்பை நியாயப்படுத்துகிறதா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும்.