ஒப்பீடு அபத்தமா? நிச்சயமாக இல்லை. அனைத்து சாக்குகளும் அருகருகே நன்றாக பிறந்த இரண்டு மாடல்களை வைப்பதற்கு நல்ல வாதங்கள்.
மரியாதைக்குரிய விஷயமாக, முதலில் "பழமையான" மாதிரியை நினைவுபடுத்துவோம். ஆடி RS4 (B5) உடன் நேரம் தாராளமாக இருந்தது. 2001 இல் தொடங்கப்பட்டது, இந்த RS4 இன் வரிகள் 17 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எவ்வளவு அர்த்தமுள்ளதாக இருந்தன. இந்த ஸ்போர்ட்ஸ் வேன் இன்னும் சுவாரசியமாக இருக்கிறது, நீங்கள் நினைக்கவில்லையா?
அந்த நேரத்தில், அதன் குவாட்ரோ இழுவை அமைப்பு 2.7 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட 90º ட்வின்-டர்போ V6 இன்ஜினுடன் இணைந்து ஒரு ஸ்பிளாஸ் செய்தது. எண்கள் சுவாரஸ்யமாக இருந்தன: 7,000 ஆர்பிஎம்மில் 381 ஹெச்பி பவர் மற்றும் அதிகபட்ச டார்க் 440 என்எம்.
1,620 கிலோ எடை இருந்தபோதிலும், இந்த வலிமையின் அடையாளம் - காஸ்வொர்த் உருவாக்கியது மற்றும் தயாரிக்கப்பட்டது - ஆடி RS4 (B5) ஐ அந்தக் காலத்தின் சிறந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுடன் நேரடியாகப் போட்டியிட்டது. அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 262 கி.மீ., ஆனால் முடுக்கம் இல்லை. 0-100km/h இலிருந்து 4.9 வினாடிகள்; 0-160km/h இலிருந்து 11.3 வினாடிகள்; மற்றும் 17 வினாடிகள் 0-200 கிமீ/ம. அது இன்றும் மரியாதை செலுத்துகிறது.
மறுபுறம் புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Audi RS3 (8VA). 2015 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு மாடல், ஆனால் இந்த ஆண்டு ஜெனீவாவில் அதன் வலுவான வாதங்களுடன் தோன்றியது. 2.5 TFSI இன்ஜின் இப்போது 400 hp ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. இந்த ஆற்றல், DSG கியர்பாக்ஸ் மற்றும் குவாட்ரோ இழுவை அமைப்பு ஆகியவற்றின் காரணமாக, ஆடி RS3 வெறும் 3.9 வினாடிகளில் 0-100 km/h வேகத்தை எட்டுகிறது. நான் மீண்டும் எழுதுகிறேன்: 3.9 வினாடிகள்.
வேறுபாடுகள் மற்றும் ஆண்டுகள் இருந்தபோதிலும், அவை அருகருகே வைக்கப்படுகின்றன, அவை சில வெளிப்படையான ஒற்றுமைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. லெட்ஜர் ஆட்டோமொபைலில் எங்களால் இன்னும் பதிலளிக்க முடியாத ஒரு கேள்வி உள்ளது: நீங்கள் எதை தேர்ந்தெடுப்பீர்கள்?
ஒரு பக்கம் எங்களிடம் வம்சாவளி உள்ளது வரலாற்றில் மிக அழகான ஸ்போர்ட்ஸ் வேன்களில் ஒன்றிலிருந்து, பெருகிய முறையில் காதல் தீர்வைக் கொண்டிருக்கும், எங்கள் அன்பான மேனுவல் கியர்பாக்ஸ். மறுபுறம் எங்களிடம் ஏவுகணை உள்ளது l 400 ஹெச்பி மற்றும் ஆடியின் சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள்.
செயல்திறன் அல்லது பாரம்பரியம்? உங்கள் விருப்பத்தை கருத்துகள் பெட்டியில் விடுங்கள்.