ஹாலோவீனுக்காக, பலருக்கு புனிதமானதாக இருக்கும் என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் கொண்டு வருகிறோம், ஆனால் மற்றவர்களுக்கு அது அற்புதமான முடிவாக இருக்கும். டெஸ்டோஸ்டிரோன் ரெட்நெக் சாரத்துடன் கடக்கும்போது இதுதான் நடக்கும்.
இது உண்மைதான், மாமா சாமின் நிலத்தில் மட்டுமே அசாதாரணமானது நடக்கும், குறிப்பாக ஹாலோவீன் அன்று. W.G.P இன் மிகச் சமீபத்திய படைப்பை உங்களுக்கு வழங்குகிறோம், அதாவது ஆயுதங்களின் தர செயல்திறன். இது ஒரு பயங்கரவாத அமைப்பு அல்ல, ஆனால் அது இருக்கலாம். டக் ரோஸின் நிறுவனத்திற்கு, பொதுவான இயந்திரங்களில் செயல்படும் "ஃபிராங்கண்ஸ்டைனியன்" மாற்றங்கள் மூலம் சாலைகளில் பயங்கரத்தை பரப்புவதாக உறுதியளிக்கிறது.
இந்த நேரத்தில், இந்த கனெக்டிகட்டை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனம் சுபாரு BRZ ஐ எடுத்து ஒப்பீட்டளவில் சிறிய 2,000cc குத்துச்சண்டை பிளாக்கை ஒரு தசை V8 இயந்திரத்துடன் மாற்ற முடிவு செய்தது. ஆம், ஒரு கணம், அமெரிக்கர்கள் இறுதியாக "" பெற முடிந்தது என்று நாங்கள் நினைத்தோம். Rua da Bethesga இல் Rosssio“.
சுபாரு BRZ ஐப் பார்க்கும்போது டக் ராஸ் பெற்ற பார்வையில் இது தொடங்குகிறது, மேலும் அவரது கார்வெட் Z06 C6 இன் LS2 இயந்திரம் இவ்வளவு சிறிய இடத்தில் பொருந்தக்கூடும் என்று நினைத்தார். டிமென்ஷியா இருக்கலாம்? இல்லை, ஏனென்றால் மனிதன் கனவு காணும்போது வேலை பிறக்கிறது. இந்த சுபாரு BRZ இன் "ஸ்லீப்பர்" காற்றில் ஏமாறாதீர்கள், ஏனென்றால் இந்த குட்டி பிசாசு, ஒவ்வொரு துளை வழியாகவும் ஆற்றலை வெளிப்படுத்துகிறது.
ஆனால் அதற்கு கீழே இறங்குவோம், பாக்ஸர் 4-சிலிண்டர் எஞ்சின் ஒரு போர்ட்டஸ் எல்எஸ் 2 வி 8 க்கு வழிவகுக்கிறது, இது போண்டியாக் ஜிடிஓவிலிருந்து நேரடியாக வருகிறது, 6 லிட்டர் “சிறிய தொகுதி” பிரம்மாண்டமாகத் தெரிகிறது, ஆனால் உண்மையில், அகலத்தில் இது குத்துச்சண்டை வீரரை விட மிகவும் கச்சிதமானது. , "சிறிய தொகுதிகள்" என்பதால், சிலிண்டர்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளிகள் ஒரு பெஞ்ச் ஒன்றுக்கு நெருக்கமாக உள்ளன, இது சிலிண்டர் திறனைப் பொருட்படுத்தாமல் குறைக்கப்பட்ட பரிமாணங்களை அளிக்கிறது.
டக் ஒரு ஜிடிஓவின் எல்எஸ்2ஐத் தேர்வுசெய்தபோது, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இயந்திரம் கிரான்ஸ்காஃப்ட் தாங்கு உருளைகளில் சிக்கல் இருப்பதை அவர் அறிந்திருக்கவில்லை, நிச்சயமாக அதை சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கும், மேலும் அந்த பணிக்கு விடப்பட்டது. FPARTS . ஒரு நிறுவனம் ஒரு தவறைச் செய்து, அதைச் சரிசெய்வதற்குப் பதிலாக, எல்எஸ்2ஐ போலியான இன்டர்னல்கள் மற்றும் கொர்வெட் இசட்06ஐப் பொருத்திய அதே பிளாக்கில் இருந்து மற்ற பாகங்களைக் கொண்டு மீண்டும் கட்டியெழுப்பியது, அதாவது சில நேரங்களில் கைக்கு வரும் தவறுகள் உள்ளன.
BRZ இல் V8 ஐ பொருத்துவதற்கான இந்த இயற்கைக்கு அப்பாற்பட்ட சவால் குறித்து, இது பல தொழில்நுட்ப கேள்விகளை எழுப்பியது, இது W.G.P குழுவின் மீது ஒரு சாபமாக இருந்தது.
1 வது தலைவலி தொடங்கி, LS2 இன் மின் வயரிங் மற்ற BRZ உடன் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். உதவியதன் மூலம் சாதிக்கப்பட்டது தற்போதைய செயல்திறன் , நவீன கார்களின் மல்டிபிளெக்சிங் கொடுக்கப்பட்டால், BRZ இன் அனைத்து மின்சுற்றுகளும் ABS இணைப்புகள் மூலம் இயங்குகின்றன என்பதை யார் நினைவில் கொள்கிறார்கள். மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், எலெக்ட்ரிக்கல் அசிஸ்டெட் ஸ்டீயரிங் மற்றும் ரெவ் கவுன்டர் ஆகியவை மம்மியைப் போல வேலை செய்யக்கூடாது என்று வலியுறுத்தின, ஆனால் சரியான எழுத்துப்பிழையால் எதையும் தீர்க்க முடியவில்லை.
இந்த பிசாசின் குளிரூட்டல், "சிறிய தொகுதி" V8 உடன், குறைந்த வெப்ப பரிமாற்ற திறன் கொடுக்கப்பட்டது, அதன் நெருக்கமான சிலிண்டர் கட்டமைப்பின் விளைவாக, மெதுவாக , சுபாரு BRZ, நரகமாக மாறாமல் இருக்க, ரேடியேட்டர் மற்றும் துணைக்கருவிகளுடன் தனது உதவியை வழங்கினார்.
LS2 உடன் இணைக்கப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் போர்க் வார்னர் T56, 6 வேகம் ஆகும், இது நிறுவப்படுவதற்கு, அத்தகைய மிருகத்திற்கு இடமளிக்கும் வகையில் டிரான்ஸ்மிஷன் சுரங்கப்பாதை சிறிது மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். உண்மையில், கூடுதல் சக்தியை ஆதரிக்க, அனைத்து எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்களும் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே அவை தொகுப்பிற்கு அதிக முறுக்கு விறைப்புத்தன்மையை வழங்க X-வடிவ ஸ்ட்ரட் உள்ளமைவில் இருக்கும் சப்ஃப்ரேமில் பொருத்தப்படலாம்.
மாற்று அளவு பிரச்சனைகளில் இன்னொன்று என்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனின் முக்கியமான சீரமைப்பு ஆகும், இது BRZ இன் ஈர்ப்பு மையத்தை பராமரிக்க, முந்தைய பாக்ஸரை விட குறைந்த விமானத்தில் ஏற்றப்பட்டது.
ஆண் ஹார்மோன்களை குதிக்க வைக்கும் விஷயங்களைப் பற்றி பேசுகையில், W.G.P, BRZ இன் பின்புறத்தில் நகர்ந்து, அதை நன்றாகக் கொடுக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. கொள்ளை ” (வழிகளை விரிவுபடுத்துதல்), ஆனால் இது நடக்கவில்லை. BRZ எல்லாப் பக்கங்களிலும் பின்னால் இருந்து தொடர்ந்து ரேவ் செய்கிறது, ( கொள்ளை குலுக்கல் ), இது ஒரு மாதிரி, ஒரு "ராப்" வீடியோ. சுபாரு BRZ இன் பின்புற அச்சு கன்னியாக (தோற்றம்) இருந்தது, W.G.P யின் தூண்டுதலால், பின்புற வேறுபாடு மட்டுமே 3.73:1 என்ற புதிய இறுதி விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் அது முழு பேய் பிடித்தலைத் தொடங்குகிறது.
இந்த சுபாரு BRZ மாறும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே இது பேய் சுறுசுறுப்புடன் நகர்த்த முடியும், KW இன் முழு அனுசரிப்பு மாறுபாடு 3 சுருள்ஓவர்களுடன் சஸ்பென்ஷன், அத்துடன் விறைப்பான நிலைப்படுத்தி பார்கள் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட பாலியூரிதீன் பின்புற சஸ்பென்ஷன் புஷிங்குகள். இந்த சுபாரு BRZ ஆனது பொருட்களைக் கடக்கும் அபாயத்தை இயக்காமல் இருக்க, பிரேக்கிங் கிட் நேரடியாக Corvette ZR1 இலிருந்து வருகிறது, StopTech இன் கார்போ-செராமிக் டிஸ்க்குகள் மற்றும் தாடைகளின் தொகுப்புடன், இடைநிறுத்தப்பட்ட எடையை 6kg குறைக்க அனுமதித்தது. 215 மிமீ அகலம் கொண்ட டயர்கள் 285 மிமீ அகலம் கொண்ட டயர்கள், என்கேயிலிருந்து 18 அங்குல சக்கரங்களில் பொருத்தப்பட்டன.
இன்னும் சந்தேகத்திற்குரிய வகையில், இந்த சுபாரு BRZ இன் இருப்பு குறித்து, எங்களிடம் எண்கள் உள்ளன, எஞ்சின்-டிரான்ஸ்மிஷன் செட் இறுதி எடை மற்றும் வெகுஜன விநியோகத்திற்கு 90 கிலோவை மட்டுமே சேர்த்தது, இது இப்போது முன்பக்கத்தில் 56% மற்றும் 44% விநியோகத்துடன் அமைந்துள்ளது. பின்புறம், தரநிலையுடன் ஒப்பிடும்போது முன்பக்கத்தில் வெறும் 3% அதிகம். பார்வையில், இது முன் அச்சில் 730.24 கிலோ மற்றும் பின்புற அச்சில் 573.76 கிலோ ஆகும், இதன் மொத்த எடை 1310 கிலோவாகும்.
செயல்திறன், நன்றாக LS2, 6000rpm இல் 400 குதிரைத்திறன் மற்றும் 4400rpm இல் 542Nm உடன் ஈர்க்கிறது, ஆனால் LS2 ஒரு " வரைபடம் ” மற்றும் இப்போது உள்ளது 500 குதிரைகள் . அதிகபட்ச வேகம் வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் கவுண்டரை மீறுகிறது, அத்துடன் 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரையிலான வேகம் 4 வினாடிகளுக்குள் செய்யப்படும் என்பது உறுதி. நுகர்வைப் பொறுத்தவரை, LS2 V8 இன் பெட்ரோல் தாகம் டிராகுலாவின் இரத்த வெறியுடன் மட்டுமே பொருந்துகிறது.
W.G.P இந்த மாற்றத்தை எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் இல்லாமலேயே 2 "கிட்களில்" முன்மொழிகிறது, இதில் அடிப்படையானது €10,190.90க்கான தயாரிப்பு மற்றும் முழுமையானது €18,196.90. ஆனால் நீங்கள் எஞ்சின் மற்றும் பெட்டியுடன் அனைத்தையும் செய்ய விரும்பினால், W.G.P உங்களிடம் €25,000 வசூலிக்கும். சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசையால் வேட்டையாடப்பட்ட ஒரு உண்மையான இயந்திரம், சாலையில் பயங்கரத்தை விதைக்க தயாராக உள்ளது மற்றும் அதை எதிர்த்து நிற்கக்கூடிய சிறிய ஆத்மாக்களை வேதனைப்படுத்துவதாக உறுதியளிக்கிறது.
